Univerzálny posilňovač spojky "Easy Clutch" (pre zlepšenie chodu lankovej spojky)- univerzálne použitie pre väčšinu spojok a bŕzd ovládaných lankom- jednoduchšie ovládanie spojky pri použití menej prstov- pri správnej inštalácii a nastavení spojky ponúka zlepšenie chodu/ovládanie až o 40%- poskytuje väčšiu kontrolu a dávkovanie pri ovládaní spojky- 3 nastaviteľné pozície tuhosti ovládania (ľahký / jednoduchšie / najľahšie)- bezúdržbová prevádzka (dobre premazané lanko je však nutnosť)- jednoduchá inštalácia medzi spojkovú páčku a spojkové lanko- vyrobené z kvalitnej hliníkovej zliatiny s vysokou pevnosťou- univerzálna koncovka (valček s priemerom 7,9 mm / dĺžka 9,6 mm) vhodná pre väčšinu aplikácií- inštaláciou posilňovača sa predlžuje dĺžka spojkového lanka o približne 125mm (5")
na vycentrovanie kotúča spojky pri inštalovaní už predpätej samočinnej spojky (SAC) vhodné pre spojky BMW obsah centrovací tŕň spojky vonkajší priemer 15 x 23,0 mm, vrátane skrutky M8 x 1,25 x dĺžka 65 mm vonkajší priemer 15 x
pre spojkové kotúče s priemerom náboja spojky 15 až 28 mm umožňuje presné vycentrovanie kotúča spojky na vozidlách s alebo bez vodiaceho ložiska zarovnanie podľa trecej plochy prítlačného kotúča spojky vhodné pre väčšinu
na rýchle a ľahké uvoľnenie hlavnej piestnice spojky z pedálu spojky veľmi užitočný nástroj pri demontáži hlavného valca spojky, pedálu spojky, konzoly podpery pedála atď. použiť ako OEM GM DT 6202-B, VAG T10005, PSA G-0350-C vhodné
Sada určená pre odbornú montáž a demontáž samonastaviteľných spojok SAC (Self Adjusting Clutch) napr. U VW, AUDI, BMW, FORD, MERCEDES-BENZ, OPEL, RENAULT, VOLVO V súčasnej dobe sa samonastaviteľné spojky stali súčasťou štandardnej výbavy pre modely áut s vysokým krútiacim momentom motora. Použitie špeciálnych nástrojov je predpokladom pre správnu inštaláciu spojky SAC. Pomáha zabrániť predčasnému rozpínaniu nastavovacieho krúžku spojky, čo môže viesť k jeho trvalému poškodeniu. Sada pre samonastaviteľ
používa sa na demontáž kladiek klimatizácie potrebné pri výmene ložiska spojky a elektromagnetickej jednotky obzvlášť vhodné pre ťažko odstrániteľné spojky vhodné pre rôzne autá a dodávky šírka ťahu: 76 až 127 mm hĺbka ťahu: 25
na vyrovnanie spojky potrebné pri inštalácii novej spojky v 6-stupňovej manuálnej prevodovke vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: MINI Cooper MINI Cooper S použiť ako OEM 21 2 210 (83300494261) používa sa ako OEM1 212260
na presné vycentrovanie kotúča spojky pri montáži spojky a prevodovky POZNÁMKA: ak centrovanie nie je presné, prevodovku nie je možné nainštalovať obsah 1x dierovací tŕň 8x strediace puzdrá: 15,5 x 14,2 x 26,6 mm 16,7 x 15,4
pre rýchlu, profesionálnu demontáž / montáž SAC a takmer všetkých štandardných spojoky bez tejto sady je správna inštalácia spojky SAC takmer nemožná s možnosťou univerzálneho centrovania spojky resetovanie nastavovacieho krúžku je
potrebné pri montáži novej spojky do 5-stupňovej prevodovky pre zarovnanie spojky vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: MINI One (2001-2006) MINI Cooper (2001-2006) MINI Convertible (2005-2008) vhodné pre kódy motora W10,
univerzálne použitie pre vozidlá s priemerom náboja Ø 15,0 mm - 26,6 mm na montáž jednokotúčových suchých spojok centrovanie kotúča spojky nad vodiace ložisko nie je potrebné v 2 veľkostiach: 15 - 19 mm a 20 - 26,6 mm hrubá
strediaci tŕň pre správne vyrovnanie kotúča spojky so zotrvačníkom špeciálne pre systém spojky manuálna prevodovka 6-stupňová GS6-53BG nainštalovaný v Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 Cooper S, verzia spojky SAT235 použiť
na vyrovnávanie kotúča spojky pre predpäté spojky SAC na 6-stupňových prevodovkách GA6F21FT centrovací tŕň umožňuje správnu, vycentrovanú inštaláciu kotúča spojky na rôznych modeloch Mini s nainštalovanými motormi série B ak je
rýchloupínací adaptér na vypustenie brzdovej kvapaliny z brzdového strmeňa pri odvzdušňovaní brzdových systémov Mercedes SBC adaptér vhodný aj na odvzdušnenie spojky zospodu, cez pomocný valec spojky, pre osobné automobily, nákladné
na vystredenie spojkového kotúča obsah 8 strediacich puzdier (vŕtanie kľukového hriadeľa / vodiace ložisko) priemery: 12,1 - 14,2 - 15,1 - 16,1 - 17,1 - 18,0 - 19,0 - 20,1 mm 3 kolíky na centrovanie kotúča spojky priemery: 14,9
Motul MULTI DCTF Vysoko výkonné mazivo Technosynthese® špeciálne vyvinuté pre prevodovky typu Dual Clutch Transmission (DCT). Vhodné pre použitie v širokej škále vozidiel vybavených prevodovkami DCT s dizajnom spojky Double-Dry Clutch Transmission a Double-Wet Clutch Transmission.