pre rýchlu, profesionálnu demontáž / montáž SAC a takmer všetkých štandardných spojoky
bez tejto sady je správna inštalácia spojky SAC takmer nemožná
s možnosťou univerzálneho centrovania spojky
resetovanie nastavovacieho krúžku je
na demontáž / montáž hlavného valca spojky na vozidlách Ford valec sa vyberie otočením o 60°Grad od priestoru pre nohy pre uľahčenie montáže sa odporúča pred montážou natrieť tesniacu manžetu / tesniacu plochu tukom pre
na montáž a demontáž ventilových klinov na motoroch BMW V8 N63 kliny je možné odstrániť jedným koncom pomocou magnetického hrotu z priestorových dôvodov je veľmi ťažké vložiť kľúče ventilov do týchto motorov bez náradia pred
na demontáž, montáž a stláčanie tesnenia spaľovacej komory vstrekovača paliva pre BMW B38, B48, N14, N18, N43, N52, N53, N54, N63 kódy motora: B38, B46, B48, N13, N14, N18, N20, N26, N43, N53, N54, N55, N63, N73, N74, S55, S63 pre
na montáž a demontáž spojok DSG / spojkových súprav inštalovaných v 6 a 7-stupňových prevodovkách s priamym radením pre kódy prevodovky DQ200, 0AM, 08D, ... vo vozidlách Volkswagen Golf od 2004 (0AM), Golf Plus od 2005 so 7-stupňovou
na centrovanie kotúčov spojky na vozidlách s vodiacimi ložiskami a bez nich pre osobné automobily, terénne vozidlá a dodávky s pohonom predných, zadných a všetkých kolies Uľahčuje neskoršiu montáž prevodovky, šetrí čas a námahu pri
špeciálny sťahovák na demontáž unášacieho kotúča 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky VAG atď. s identifikátorom 0BH, 0BT, 0DL, 0GC po vypáčení koncového krytu sa sťahovák nasadí na ozubenie unášacieho kotúča pomocou posuvného kladiva
na presné vycentrovanie kotúča spojky pri montáži spojky a prevodovky POZNÁMKA: ak centrovanie nie je presné, prevodovku nie je možné nainštalovať obsah 1x dierovací tŕň 8x strediace puzdrá: 15,5 x 14,2 x 26,6 mm 16,7 x 15,4
pre vstrekovače BMW Gen.2 - na demontáž, inštaláciu a kompresiu tesnenia spaľovacej komory vstrekovača paliva na motoroch BMW B3x, B4x, B5x generácie 2 (pre generíciu 1 je vhodná napr. sada STAHLMAXX 120737) staré demontážne kliešte zo
adaptéry na demontáž vstrekovača s pripojovacím závitom M18 x 1,5 na použitie s kĺznem (posuvným) kladivom STAHLMAXX 100540, 116181 obsah STAHLMAXX 102858 1x demontážna hlavica s vnútorným závitom M14 x 1,5 pre Bosch / Delphi,
na demontáž viskózneho hnacieho hriadeľa spojky / viskóznej spojky ventilátora na mnohých modeloch a motoroch od BMW, Ford atď. použiteľný okrem iného na opravy rozvodovej reťaze, výmenu klinového remeňa, demontáž vodného chladiča /
na montáž a demontáž vnútorných a vonkajších tesnení hriadeľa (radiálnych tesniacich krúžkoch) hnacieho hriadeľa / vstupného hriadeľa v 6- a 7-stupňových priamo radených prevodovkách v prevodovke a zvonci prevodovky na strane spojky sú
vyťahovacie adaptéry na použitie s kĺznym (posuvným) kladivom so závitom M8 x 1,25 napr. STAHLMAXX 116739 teflónové tesniace krúžky musia byť inštalované absolútne bez oleja a maziva obsah 1x vyťahovací adaptér vstrekovača FSI 6
na použitie s kĺznym (posuvným) kladivom napr. STAHLMAXX 116739 so závitom M8 x 1,25 UPOZORNENIE! teflónové tesniace krúžky musia byť inštalované absolútne bez oleja a maziva obsah 1x zarážka pre objímku, použiť ako T10133/11 1x
vyťahovacie adaptéry na použitie s kĺznym (posuvným) kladivom so závitom M8 x 1,25 napr. STAHLMAXX 116739 teflónové tesniace krúžky musia byť inštalované absolútne bez oleja a maziva obsah 1x vyťahovacia čeľusť pre vstrekovače FSI,
na centrovanie dvojitej spojky BMW M5 a M6 s označením prevodovky GS7S47BG SMG pre dvojitú spojku inštalovanú v BMW E60 M5 2006-10 / BMW E63 M6 2006-10 s motorom S85 použiť už pri demontáži ako BMW 212300 / 0495136 vhodné pre tieto