na vystredenie spojkového kotúča
obsah
8 strediacich puzdier (vŕtanie kľukového hriadeľa / vodiace ložisko)
priemery: 12,1 - 14,2 - 15,1 - 16,1 - 17,1 - 18,0 - 19,0 - 20,1 mm
3 kolíky na centrovanie kotúča spojky
priemery: 14,9
na centrovanie spojkového kotúča pri výmene diskov s jednoduchou a dvojitou spojkou obsah centrovací tŕň (pre spojkový kotúč), 42 - 52 mm centrovací tŕň (pre spojkový kotúč), 36 - 45 mm centrovacie puzdro (pre vodiace ložisko),
pre spojkové kotúče s priemerom náboja spojky 15 až 28 mm umožňuje presné vycentrovanie kotúča spojky na vozidlách s alebo bez vodiaceho ložiska zarovnanie podľa trecej plochy prítlačného kotúča spojky vhodné pre väčšinu
8x kónický centrovací adaptér s vŕtaním 14,5 - 25,5 mm 8x adaptér pre centrovanie kľukové hriadele 10,8 - 12,2 -13,5 - 14,7 - 15,8 - 17,1 - 18,3 - 19,9 mm centrovací unášač 145 mm pre Audi, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda,
univerzálna aplikácia pre vozidlá s priemerom náboja 15,0 - 26,0 mm na montáž jedno a dvojkotúčových suchých spojok na centrovanie spojkových kotúčov na automobiloch s a bez pilotných ložísk vhodné pre osobné automobily, SUV a malé
univerzálne použitie pre vozidlá s priemerom náboja Ø 15,0 mm - 26,6 mm na montáž jednokotúčových suchých spojok centrovanie kotúča spojky nad vodiace ložisko nie je potrebné v 2 veľkostiach: 15 - 19 mm a 20 - 26,6 mm hrubá
Stredidlo spojky, univerzálne, 12,1-36 mm, sada 11 dielov, vnbspplastovom kufríku - BGS technic 9572Správne vycentrovanie - vycentrovanie spojkového kotúča má zásadný vplyv na opotrebovanie spojky, preto je veľmi dôležité, aby ste spojkový kotúč namontovali čo najpresnejšie.8 centrovacích častí (otvor kľukového hriadeľa / pilotné ložisko) s priemermi: 12,1; 14,2; 15,1; 16,1; 17,1; 18,0; 19,0; 20,1 mm3 vodiace tŕne spojkového kotúča s priemermi: 14,9-19,7 mm ; 19,8-27,2 mm ; 22,8-36,0 mm
na centrovanie dvojitej spojky BMW M5 a M6 s označením prevodovky GS7S47BG SMG pre dvojitú spojku inštalovanú v BMW E60 M5 2006-10 / BMW E63 M6 2006-10 s motorom S85 použiť už pri demontáži ako BMW 212300 / 0495136 vhodné pre tieto
na centrovanie a pridržiavanie kotúča spojky pri montáži prítlačného kotúča spojky vhodné pre nasledujúce motory a modely vozidiel: TDV6 engine (2.7) nainštalovaný v: Ford Territory Land Rover Discovery 3 (2004-2010) Range Rover
pre presné vyrovnanie a profesionálnu montáž jednokotúčových spojok vhodné pre väčšinu automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel vycentrovanie pilotného ložiska nie je potrebné, takže je vhodný aj pre vozidlá bez pilotného
na presné vycentrovanie kotúča spojky pri montáži spojky a prevodovky POZNÁMKA: ak centrovanie nie je presné, prevodovku nie je možné nainštalovať obsah 1x dierovací tŕň 8x strediace puzdrá: 15,5 x 14,2 x 26,6 mm 16,7 x 15,4
na demontáž a montáž spojok klimatizácie vhodné pre nasledujúce spojky kompresora klimatizácie: Saden SD5, SD7, SD 505, 507, 510, 575, 708, 709 Zexel (Mitsubishi) Nippon Denso 6P, 10P Chrysler C171 Ford FS6 Hitachi
pre rýchlu a profesionálnu demontáž a montáž spojok SAC pasuje na takmer všetky spojky SAC s 3 a 4 otvormi z nasledujúcich modelov: VAG, MB, Opel, Volvo, Renault atď. ako napr. na modeloch: Audi A3, A4, A6, A8 Volkswagen Passat,
na vyrovnanie spojky potrebné pri inštalácii novej spojky v 6-stupňovej manuálnej prevodovke vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: MINI Cooper MINI Cooper S použiť ako OEM 21 2 210 (83300494261) používa sa ako OEM1 212260
pre rýchlu, profesionálnu demontáž / montáž SAC a takmer všetkých štandardných spojoky bez tejto sady je správna inštalácia spojky SAC takmer nemožná s možnosťou univerzálneho centrovania spojky resetovanie nastavovacieho krúžku je
potrebné pri montáži novej spojky do 5-stupňovej prevodovky pre zarovnanie spojky vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: MINI One (2001-2006) MINI Cooper (2001-2006) MINI Convertible (2005-2008) vhodné pre kódy motora W10,