na vycentrovanie kotúča spojky pri inštalovaní už predpätej samočinnej spojky (SAC)
vhodné pre spojky BMW
obsah
centrovací tŕň spojky
vonkajší priemer 15 x 23,0 mm, vrátane skrutky M8 x 1,25 x dĺžka 65 mm
vonkajší priemer 15 x
centrovacie tŕne spojky SAC pre prevodovky vo vozidlách BMW pre prevodovky S6S 420G, S6S 560G S5D 200G, S5D 250G, S5D 260Z, S5D 310Z, S5D 320Z použiť ako BMW OEM 212140, 212141, 212142, 83300491425, 0491425, 83300491426,
na centrovanie spojky SAC Ø 15 / 32,5 mm pre vozidlá BMW rad 3 / 5 E90, E91, E92, E93, E60, E61 a modely F s dieselovými motormi 2.0 a 3.0 a ozubenie spojkového kotúča Ø 32,5 mm a vodiace ložisko Ø 15 mm pre
strediaci tŕň spojky SAC pre prevodovku GS6-37BZ na modeloch BMW použiť ako BMW 212200 STAHLMAXX 106426
strediaci tŕň spojky SAC pre prevodovky GS6-17BG, GS6-17DG a S5D 250G na modeloch BMW použiť ako BMW 212250 STAHLMAXX 106427
strediaci tŕň pre správne vyrovnanie kotúča spojky so zotrvačníkom špeciálne pre systém spojky manuálna prevodovka 6-stupňová GS6-53BG nainštalovaný v Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 Cooper S, verzia spojky SAT235 použiť
strediaci tŕň spojky SAC pre prevodovky GS6-53DG s motorom M57T2, GS6-53BZ s N54 ako aj GA6HP-26Z a GS6x52DZ s motorom N57 montáž pre vozidlá BMW 135i (2008–2010) 335i (2007–2010), 335i xDrive (2009–2013), 335xi (2007–2008) 535i
na centrovanie kotúča spojky na BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N12, N16 a 6-stupňovou prevodovkou (pre Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N14 a 6-stupňovou prevodovkou GS6-55BG je potrebné
na vyrovnávanie kotúča spojky pre predpäté spojky SAC na 6-stupňových prevodovkách GA6F21FT centrovací tŕň umožňuje správnu, vycentrovanú inštaláciu kotúča spojky na rôznych modeloch Mini s nainštalovanými motormi série B ak je
na centrovanie kotúča spojky na BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N14 a 6-stupňovou prevodovkou (pre Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N12, N16 a 6-stupňovou prevodovkou GS6-55BG je potrebné
možno jednoducho a presne vyrovnať kotúč spojky so zotrvačníkom / kľukovým hriadeľom spätná montáž prevodovky je jednoduchšia vďaka centrovaciemu tŕňu, tým sa zabráni zadretiu alebo nárazu kotúča spojky v dôsledku nedostatočného
Náhradný Kryt páčky pre Hymec Clutch Náhradný kryt čapu pre spojku Hymec Clutch v štýle 167
Vhodné pre lamely spojky s 15-28 mm nábojom. Umožňuje presné vycentrovanie u vozidlel s alebo bez vodiaceho ložiska. Určené pre väčšinu vozidiel. Centrovací tŕne pr. 12, 14, 15, 16, 17, 18 a 19 mm.
8ks. kónický centrovací adaptér s vŕtaním 14,5-25,5 mm 8ks. adaptér pre centrovanie kľukové hriadele 10,8-12,2-13,5-14,7-15,8-17,1-18,3-19,9 mm centrovací unášač 145 mm
je potrebná pri nastavovaní polohy záberového ložiska pre spojku K1 a K2 vhodné pre 7-stupňové dvojspojkové prevodovky (DSG) od VAG inštalované v nasledujúcich modeloch vozidiel: VW Tiguan (2008-); VW Transporter (2010-) Seat
Kľúč - kľúč na spojku kompresora klimatizácie Denso, 3 tŕne, rozstup 47,5 mm.Používa sa pri servise klimatizačnej jednotky v aute.Kvalitne vyrobené - kľúč je tvrdený.