Škoda 1201 (1956) 1:43 - Hnedá

Škoda 1201 (1956) 1:43 - Hnedá

Škoda 1201 bol ľahký úžitkový voz, vyrábaný od roku 1955 do roku 1961. Jednalo sa o modernizovaného nástupcu ľahkého úžitkového automobilu strednej triedy Škody 1200. Škoda 1201 sa vyrábala v niekoľkých karosérských variantách - štvordverový sedan, kombi, dodávka, pick-up, sanita či pohrebný voz. Vyrobených bolo 33 472 kusov a väčšina týchto vyrobených vozov bola exportovaná. Maximálna rýchlosť tohoto vozu dosahovala 90 km/h.

kúpiť
Pridať hodnotenie
Škoda 1201 (1956) 1:43 - Hliadka VB

Škoda 1201 (1956) 1:43 - Hliadka VB

Škoda 1201 bol ľahký úžitkový voz, vyrábaný od roku 1955 do roku 1961. Jednalo sa o modernizovaného nástupcu ľahkého úžitkového automobilu strednej triedy Škody 1200. Škoda 1201 sa vyrábala v niekoľkých karosérských variantách - štvordverový sedan, kombi, dodávka, pick-up, sanita či pohrebný voz. Vyrobených bolo 33 472 kusov a väčšina týchto vyrobených vozov bola exportovaná. Maximálna rýchlost tohoto vozu dosahovala 90 km/h.

kúpiť
Škoda 1201 (1956) 1:43 - Sanitka - Záchranka Brno

Škoda 1201 (1956) 1:43 - Sanitka - Záchranka Brno

Škoda 1201 bol ľahký úžitkový voz, vyrábaný od roku 1955 do roku 1961. Jednalo sa o modernizovaného nástupcu ľahkého úžitkového automobilu strednej triedy Škody 1200. Škoda 1201 sa vyrábala v niekoľkých karosérských variantách - štvordverový sedan, kombi, dodávka, pick-up, sanita či pohrebný voz. Vyrobených bolo 33 472 kusov a väčšina týchto vyrobených vozov bola exportovaná. Maximálna rýchlosť tohoto vozu dosahovala 90 km/h.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Tyrkysová Tmavá

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Tyrkysová Tmavá

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Sanitka - ZS Praha 134

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Sanitka - ZS Praha 134

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 Dodávka (1965) 1:43 - Mäso Udeniny

Škoda 1202 Dodávka (1965) 1:43 - Mäso Udeniny

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Sanitka - MÚNZ Brno

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Sanitka - MÚNZ Brno

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 Dodávka (1965) 1:43 - Pojízdná Prodejna

Škoda 1202 Dodávka (1965) 1:43 - Pojízdná Prodejna

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Autronic, Stojan na šaty, ABD-1201 WT

Autronic, Stojan na šaty, ABD-1201 WT

Stojan na šaty biely na kolieskach stojan ABD-1201 WT Stojan na šaty na kolieskach v prevedení chróm / biela na kolieskach farba kovu: biela/chróm farba: biela/chróm Rozmery: šírka: 80 cm hĺbka: 43 cm výška: 94-160 cm dodávané v demonte Hmotnosť: 2 kg

kúpiť
Autronic, Stojan na šaty, ABD-1201 BK

Autronic, Stojan na šaty, ABD-1201 BK

Stojan na šaty čierny na kolieskach stojan ABD-1201 BK Stojan na šaty na kolieskach v prevedení chróm / čierna na kolieskach farba kovu: čierna /chróm farba: čierna /chróm Rozmery: šírka: 80 cm hĺbka: 43 cm výška: 94-160 cm dodávané v demonte Hmotnosť: 2 kg

kúpiť
Škoda 1100MBX (1969) 1:43 - Červená Oranžová

Škoda 1100MBX (1969) 1:43 - Červená Oranžová

Škoda 1100 MBX bol klasický dvojdverový tudor, ktorý bol vyvíjaný takmer súčasne s klasickým vozom Škoda 1000 MB.. Tento voz bol jedným z najkrajších automobilov, ktoré kedy boli v priebehu komunizmu na Československu vyrobené. Dnes má toto vozidlo značnú zberateľskú hodnotu.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť