Vážený zákazník, na tento tovar si vyhradzujeme právo na prípadnú zmenu ceny a skladovej dostupnosti. | Použité vo vozidlách Výrobca_Model_KW_Motor_r.v. Na pridaní vozidiel sa pracuje... O.E.M Na pridaní oe čísla sa pracuje... |
na uzamknutie remenice na kľukovom hriadeli v 2 a 4 ventilových motoroch poháňaných remeňom remenica kľukového hriadeľa (4-ventilové motory, čap ø 11,5 mm) koleso ozubeného remeňa kľukového hriadeľa (2-ventilové motory, skrutky
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
na uzamknutie remenice v 2 a 4 ventilových motoroch poháňaných remeňom užitočné pri nastavovaní rozvodu a výmene rozvodového remeňa remenica kľukového hriadeľa (4-ventilové motory, čap ø 11,5 mm) koleso ozubeného remeňa
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
na otáčanie kľukového hriadeľa naftového motora a pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa pri povoľovaní alebo uťahovaní strednej skrutky remenice (na bezpečné držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní upevňovacej
Čap vyradenia kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre benzínové motory Audi V6 s objemom 3,0 l s 5 ventilmi na valec.Zámkový čap sa používa na zaistenie kľukového hriadeľa v hornej polohe kľukového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa alebo na odstránenie skrutky kľukového hriadeľa. Možno priskrutkovať ručne alebo pomocou 10 mm kľúča alebo šesťhrannej objímky. Pre vozidlá Audi s benzínovým motorom 3.0 V6 30V:- Audi A4 (2001-2008)- Audi A6 (2001-2008)- Audi A8 (2001-2008) Kódy motorov:-
na aretáciu kľukového hriadeľa na zaistenie zotrvačníka (kľukového hriadeľa) pri uvoľnení skrutiek zotrvačníka, uvoľnenie skrutiek remenice kľukového hriadeľa alebo pri iných prácach, kde je potrebné zaistenie kľukového
Náhradné hlavné ložisko a tesnenie kľukového hriadeľa. Kvalitná alternatíva k drahým ložiskám a tesneniam OEM. Vhodné pre motorky HONDA CR 125 '90-'97
obsahuje prípravky pre prácu na: zaistenie zotrvačníka a kľukového hriadeľa nastavenie kľukového hriadeľa nastavenie vačkového hriadeľa blokovanie hriadeľa vstrekovacieho čerpadla stiahnutie remenice kľukového
Náhradné hlavné ložisko a tesnenie kľukového hriadeľa. Kvalitná alternatíva k drahým ložiskám a tesneniam OEM. Vhodné pre motorky HONDA CR 250R '92-'07
JMP nástroj pre montáž kľukového hriadeľa Pre zasunutie kľukového hriadeľa do polovice polovice skrine motora. Vr. Adaptéry závitov M10 a M12. pokial nepasuje adapter je mozno tahat kluku za original maticu bez adaptera.
Nástroj (hlava) na otáčanie kľukového hriadeľa (tzv. Umožňuje otáčanie kľukového hriadeľa pri práci na zapojení motora (výmena dielov, nastavenie časovania atď.). Motorizácia:-
Arektifikačné prípravky pre vozidlá Jaguar a Land rover s motormi 3.0 V6 / 5.0 V8 - ASTA A-JR350.Táto praktická súprava je určená na blokovanie vačkového a kľukového hriadeľa, demontáž/monáž tlmiča kľukového hriadeľa, predného tesnenia kľukového hriadeľa, ovládania kompresora, uchytenia zotrvačníka a vyrovnávača VCT na vozidlách Jaguar/Land Rover s 3.0 V6 a 5.0 V8.Súbor obsahuje: nástroj na demontáž a montáž čapov tlmičov kryt tesnenia predného kľukového hriadeľa montér tesnenia predného
Nástroj - poistný kolík kľukového hriadeľa pre motory Volvo, Ford a Renault.Kľukový čap sa používa na zaistenie kľukového hriadeľa počas servisných prác na rozvodovke (napr. výmena rozvodovej súpravy, kontrola a nastavenie rozvodov atď.). Kódy motorov:- B4164S, B4184, B4194- B4204-
Ložiská kľukového hriadeľa pre štvorkolku KFX 450 R (08-14).