na otáčanie a pridržiavanie nastavovacieho prvku vačkového hriadeľa pri prácach na rozvodovej reťazi
vhodné pre 1.8 / 2.0 TFSI (3. generácia), zabudované v nasledujúcich modeloch, napr.:
Audi A3 (od 2012), A4 (od 2008), A5 (od
na zaistenie vačkového hriadeľa pri kontrole a nastavenie časovania ovládania ventilov vhodné pre motory 1,2 / 1,4 TSi / TFSi s aktívnym riadením valca ACT alebo COD kódy motorov: CPTA, CZEA napr. nainštalované v nasledujúcich
Kľúč na vačkové hriadele v benzínových motoroch 1.8 a 2.0 TFSi 3. generácie VAG (VW) - BGS technic 9209Používa sa na otáčanie a blokovanie vačkového hriadeľa v požadovanej polohe počas servisných prác na pohonných jednotkách. ako OEM T40266 Pre vozidlá:Audi:- A3 (od r.v. 2012)- A4 (od r.2008)- A5 (od r.2009)- A5 Coupe (od r.v. 2008)- Q5 (od r.v. 2008) Sedadlo:- Alhambra (od r.v. 2008)- Altea (od r.v. 2009)- Exeo (od r.v. 2009)
na demontáž/montáž 4/3 ventilu vačkového hriadeľa vhodný pre 1,8 a 2,0 L 4-valcové a priame vstrekovacie motory obsah - 3x špeciálna hlavica pre ventil, 10 mm (3/8 ) pohon: použiť ako OEM T10352 použiť ako OEM T10352 / 1 použiť
na nastavenie časovania motora pri výmene tesnenia hlavy valcov, vačkového hriadeľa atď. vhodné pre napr. Audi A6, Q5 s 2.0 / 2.8 / 3.0 l TFSI obsah 2 zaisťovacie nástroje vačkového hriadeľa, použiť ako OEM T40133 zaisťovací čap
Dištančné podložky vačkového hriadeľa pre benzínové motory 1.8 a 2.0 l TFSi VAG (VW), sada 5 kusov - BGS technic 8946Používa sa na nastavenie zdvihákov vačkového hriadeľa počas servisných prác motora.Používa sa pre benzínové motory s objemom 1,8 a 2,0 litra TFSi (4 ventily na valec) s turbodúchadlom. ako OEM T40191 Pre vozidlá:Audi:- A3- A4- A5- A6- Q3- Q5- TT Sedadlo:- Alhambra
na demontáž / montáž 4 / 3-cestného centrálneho ventilu nastavenia vačkového hriadeľa vhodné pre motory so vstrekovaním a priamym vstrekovaním VAG 1.8 / 2.0 16V / TSI / TFSI (2004-), 1.8 / 2.0 16V TFSI (2016-) (3. generácia), 2.0 16V
na demontáž a montáž 4 a 3 cestných ventilov centrálneho nastavenia vačkového hriadeľa pre vozidlá VW Passat, Audi - A3, A4, A5, Q5 1,8 a 2,0 l motor s rozvodvým remeňom možno použiť ako OEM T10352 a T10352/1 hrubá hmotnosť 170
Špecializovaný adaptér prispôsobený na otáčanie a držanie vačkového hriadeľa pri nastavovaní rozvodu do správnej polohy. Adaptér používaný vo valcoch 1,8 / 2,0 TFSI (3. generácia) 4V s priamym vstrekovaním. Možnosť práce s 3/8 "kľúčom AUDI:A3 (12-16);A3 Sportback (12-16);A3 Cabriolet (13-16); A4 (08-15); A4 Quattro (12-15); A5 (09-11); A5 Sportback (09-16); A5 Cabriolet (09-12); TT (15-17) Volkswagen:Beetle (13-16);CC (12-15); EOS (08-15); Golf V (03-09); Golf VI (09-13); Golf VII (12-15); Golf Alltrac
UZÁVER ROZVODU AUDI VW 2.9 3.0 TFSI EA839 Značka Neilsen CT5885 Kompletná sada nástrojov umožňuje presné uzamknutie vačkového hriadeľa, čo vám umožní bezpečne vykonávať potrebné servisné práce. Aplikácia: Audi A6 (2018-), A7 (2018-), A8 (2017-2022), Q8 (2019-), RS4/S4 (2016-2019), RS4 (2019-), RS5/S5 (2016-2019), RS5 (2019-), SQ5 (2017-2018) VW Touareg (2020-) Motory: 2,9 TFSI DECA 3.0 TFSI/MHEV CWGD, CZSA, CZSE, DCBD, DLZA 3.0 TSI eHybrid DCBE Sada obsahuje: Zámky vačkového hriadeľa Objímka pre nastavova
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
na kontrolu a nastavenie časovania motora na motoroch VAG 2.0L TFSI s kódom CAEB od roku 2009 obsah nástroj na zaistenie kľukového hriadeľa, použiť ako OEM T10355 oporný kus kľukového hriadeľa, použiť ako OEM T10368 zaisťovacie
Aretácia rozvodov VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI S-VAG1820UPG Zámok rozvodu určený na nastavenie polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa v 4-valcových benzínových motoroch 1,8/2,0 TSI/TFSI s označením EA888 (2006-2013). Sada obsahuje: čiapky na nastavenie regulačného ventilu variabilného časovania ventilov krúžok na demontáž/inštaláciu spodného krytu rozvodovej reťaze čapy vačkového hriadeľa nástroj na inštaláciu tesnenia kľukového hriadeľa čap napínacieho valčeka napínací čap zariadenie na napín
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
Prípravok na napnutie rozvodovej reťaze vo vozidlách Audi – ASTA A-CUP84 Určené pre prácu s nastavovačom (tzv. aktuátorom) vačkového hriadeľa, tzv. vačky. Pre zážihové (benzínové) motory s variabilným časovaním V8 4,0 litra TFSI s priamym vstrekom benzínu vo vozidlách Audi A6 2011, Audi A7 Sportback 2011, Audi A8 2010.
umožňuje odstránenie a opätovné krútenie matice kolesa vačkového hriadeľa (demontáž a dotiahnutie matíc ozubeného kolesa vačkového hriadeľa) vhodné pre modely Ducati 749, 999, 1098 848 a 1198 pohon vonkajšieho 6-hranu 19 mm hrubá