Sady na blokovanie a nastavenie vyvažovača a kľukového hriadeľa, pre vznetové štvorvalcové motory BMW radu N47 s objemom 1,6 a 2,0 litra.Nástroje používané pri prácach na elektroinštalácii motora. Kódy motorov:- N47 D16, N47 D20, N47S Ve vozidlách BMW:- Séria 1 (E81/82/87/88)- Séria 1 (F20/21)- Line 2 Coupe (F22)- Séria 3 (E90/91/92/93)- Séria 3 (F30/31)- Gran Turismo Series 3 (F34)- Regular 4 Coupe (F32)- Line 4 Cabriolet (F33)
na aretáciu kľukového hriadeľa na zaistenie zotrvačníka (kľukového hriadeľa) pri uvoľnení skrutiek zotrvačníka, uvoľnenie skrutiek remenice kľukového hriadeľa alebo pri iných prácach, kde je potrebné zaistenie kľukového
Čap vyradenia kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre benzínové motory Audi V6 s objemom 3,0 l s 5 ventilmi na valec.Zámkový čap sa používa na zaistenie kľukového hriadeľa v hornej polohe kľukového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa alebo na odstránenie skrutky kľukového hriadeľa. Možno priskrutkovať ručne alebo pomocou 10 mm kľúča alebo šesťhrannej objímky. Pre vozidlá Audi s benzínovým motorom 3.0 V6 30V:- Audi A4 (2001-2008)- Audi A6 (2001-2008)- Audi A8 (2001-2008) Kódy motorov:-
obsahuje prípravky pre prácu na: zaistenie zotrvačníka a kľukového hriadeľa nastavenie kľukového hriadeľa nastavenie vačkového hriadeľa blokovanie hriadeľa vstrekovacieho čerpadla stiahnutie remenice kľukového
na zaistenie kľukového hriadeľa v jeho časovacej polohe potrebné pri výmene jednej z oboch rozvodových reťazí vhodné pre BMW N47 motory s kódmi: 1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16 2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0,
na otáčanie kľukového hriadeľa a aretáciu zotrvačníka pri povoľovaní a doťahovaní skrutky remenice a zotrvačníka vhodné pre nasledujúce motory: 1.2 benzín, kód motora: B38A12A 1.5 Diesel, kód motora: B37C15A, B37D15A 1.5 benzín,
nástroj na zaistenie kľukového hriadeľa s vyrovnávacím čapom pre nastavenie TDC (hornej úvrate) používa sa ako OEM T10226 vhodné pre napr. pre VW Touareg (2003 - ), Phaeton, Transporter (2004 - ) 2.5 TDi 5-valec hrubá hmotnosť
Nástroj - poistný kolík kľukového hriadeľa pre motory Volvo, Ford a Renault.Kľukový čap sa používa na zaistenie kľukového hriadeľa počas servisných prác na rozvodovke (napr. výmena rozvodovej súpravy, kontrola a nastavenie rozvodov atď.). Kódy motorov:- B4164S, B4184, B4194- B4204-
motory VAG 1,2 - 1,4 - 1,9 l TDI s guľatým kolesom kľukového hriadeľa A2 1,2 TDI, A2 1,4 TDI, A3 1,9 TDI - AJM, AMF, ANY, ASZ, ATD, ATJ A4 / A6 1,9 TDI PD - AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX A4 / A6 1,9 TDI PD - AVB, AVF, AWX Arosa 1,4 TDI
obsah nástroje na zaistenie zotrvačníka blokovanie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa, hriadeľa čerpadla blokovanie hriadeľa vstrekovacieho čerpadla vyťahovanie remenice kľukového hriadeľa napnutie rozvodového
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
Kľúč na otáčanie kľukového hriadeľa cez remenicu, pre dieselové motory BMW radu N47 a N57.Používa sa pri nastavovaní časovania zapojenia, výmene komponentov atď. Kódy motorov:- N47, N47S- N57, N57S ako OEM 116480
na nastavenie / blokovanie kľukového hriadeľa pri prácach na pohone vačkového hriadeľa alebo výmene tesnenia hlavy valcov vhodný pre: TDI Common Rail motor EA288 pre nasledovné vozidlá: 1.4 TDI Audi A1 1.4 TDI Seat Ibiza, Toledo
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
na zablokovanie remenice kľukového hriadeľa a napnutie nastavenia vačkového hriadeľa vhodné pre nasledujúce modely Porsche: Boxster (986) 2.5 Boxster (986) 2.7 Boxster (986) 3.2 911 (996) 3.4 kódy motora: M96/20, M96/22,
na otáčanie kľukového hriadeľa naftového motora a pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa pri povoľovaní alebo uťahovaní strednej skrutky remenice (na bezpečné držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní upevňovacej