Použité vo vozidlách / APPLICATIONS:
Výrobca Model Označenie / ccm * Kód motora: * KW * PS * Rok výroby * Poznámka (napr. požite v motoroch, číslo podvozku)
AUDI A3 (8L1) 1.8 *** Kód motora: AGN, APG *** 92KW125PS ***
umožňuje určenie hrúbky ozubeného remeňa, ako aj jednoduché, presné a efektívne nastavenie napnutia ozubeného remeňa vhodné pre ozubené remene do šírky 30 mm obsah 1 tester napnutia ozubeného remeňa 1 merač hrúbky ozubeného
sada na blokovanie a prácu na napínacích valcoch ozubeného remeňa je potrebný pri výmene ozubeného remeňa a pri všeobecných opravách motora pre najbežnejšie benzínové a naftové motory VW, Audi, Seat, Škoda pre napr.: AGN, AGU,
použiteľné pre vzdialenosti ozubeného remeňa 13 - 180 mm - pre dieselové a benzínové motory zablokuje vačkový hriadeľ na strane kolesa vstrekovacieho čerpadla, takže kolesá ozubeného remeňa môžu byť správne umiestnené ku kľukovému
je potrebný na výmenu ozubeného remeňa u Audi a VW s 2-ventilovými motormi V6, napr. Motor Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, AFC zabraňuje skresleniu vačkového hriadeľa pri montáži ozubeného remeňa s upevňovacím háčikom je zaručené
Prípravky na montáž / demontáž drážkového a ozubeného remeňa. Použitie pre moderné motory s elastickým drážkovaným (alternátor, servo, klimatizácia) a ozubeným (rozvody) remeňom. Napríklad pre autá: Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes, PSA, Seat, Škoda, Smart, Volvo, VW-Audi, atď.
na uzamknutie remenice na kľukovom hriadeli v 2 a 4 ventilových motoroch poháňaných remeňom remenica kľukového hriadeľa (4-ventilové motory, čap ø 11,5 mm) koleso ozubeného remeňa kľukového hriadeľa (2-ventilové motory, skrutky
Súprava umožňuje demontáž a montáž tlmiča vibrácií a polohovanie kľukového hriadeľa Aplikácia: VW / AUDI / ŠKODA / SEAT (benzín) 1.8 / 2.0 TFSI / TSI Kódy motora: 3 EA888 po roku 2007 OEM číslo: T10531 Obsah: T10531 / 1 Držiak tlmiča vibrácií T10531 / 3 Adaptér na náradie na upevnenie ozubeného kolesa kľukového hriadeľa T10531 / 2 Nástroj na upevnenie ozubeného kolesa kľukového hriadeľa T10531 / 4 Matica nástroja na upevnenie ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
zabraňuje krúteniu ozubeného kolesa rozvodovej reťaze pri demontáži a montáži tlmiča vibrácií vhodný pre Volkswagen, Audi, Škoda a Seat s 1,8 a 2,0L motormi TFSI s reťazovým pohonom vhodné pre motor 1.8L TFSI s kódom BZB, CDAA, BPU,
na uzamknutie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri výmene ozubeného remeňa rozvodu vhodné pre motory 2.7L - 3.0L - 4.0L - 4.2L TDI V6 TDI common rail, kód motora: CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CAMA,
na predpínanie rozvodového remeňa momentovým kľúčom vhodné pre: 1,2 l benzínové motory zabudované v nasledujúcich modeloch vozidiel: Renault Twingo 1.2L, 1.2L 16V Renault Clio 1.2L Renault Clio II 1.2L 16V Renault Kangoo 1.2L,
Nastaviteľný kľúč na aretáciu rozvodov (časovania) motora, so sadou tŕňov, pre zážihové (benzínové) motory radu TSI – ASTA A-8084UPG Univerzálny prípravok pre mnoho druhov servisných prác na motore: nastavenie časovania v hornej úvrati, demontáž vačkového hriadeľa, výmenu rozvodového remeňa, olejového čerpadla, tlmič vibrácií, kontrolu vačkového hriadeľa (tzv. vačky) a aretáciu kľukového hriadeľa (tzv. kľučky). Zostava obsahuje aj sadu tŕňov s rôznymi priemermi pre rôzne typy napínacích kladiek a tiež ada
na uzamknutie remenice v 2 a 4 ventilových motoroch poháňaných remeňom užitočné pri nastavovaní rozvodu a výmene rozvodového remeňa remenica kľukového hriadeľa (4-ventilové motory, čap ø 11,5 mm) koleso ozubeného remeňa
na blokovanie ozubených kolies vačkového hriadeľa pri výmene ozubeného pásu (zachováva polohu ozubeného kolesa počas výmeny rozvodového remeňa) vhodný pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (motory V), tiež vhodný na blokovanie
na napnutie napínača ozubeného remeňa vhodné pre nasledujúce modely vozidiel s dieselovými motormi JTD Multijet: Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, Mito, Spider / 1.6JTDM - 1.9JTD - 1.9JTDM - 2.0JTD -
Súprava prípravkov na montáž a demontáž tlmiče vibrácií a nastavenie kľukové hriadele ASTA A-VD4C Pre vozidlá koncernu VAG s benzínovými (zážihovými) motory 1.8 a 2.0 TSi / TFSi Ako OEM T10531 / 1 Sada je určená pre zaistenie nastavenie rozvodov v prípade, že je nutné demontovať tlmič vibrácií kľukového hriadeľa. Tlmič vibrácií motorov VAG 1.8, 2.0 TFSi / TSi je zaistený v správnej polohe iba tlakom centrálneho skrutky na kľukovom hriadeli (nie je teda zaistený klinom). Pri demontáži stredovej skrutky