Škoda 1203 (1974) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Pridať hodnotenie
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Spoje

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Spoje

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - SOOL

Škoda 1203 (1974) 1:43 - SOOL

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost 3

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost 3

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Verejná Bezpečnost 1

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Verejná Bezpečnost 1

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda Favorit 136L (1988) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda Favorit 136L (1988) 1:43 - Požiarná Ochrana

Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol poprvé verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvom miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnost Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.

kúpiť
Škoda 105L (1977) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 105L (1977) 1:43 - Požiarná Ochrana

Populárna Škoda 105 L s guľatými prednými svetlami, ľudovo nazývaná „užovka“, je odvodenou variantou základného typu s nižšou kubaturou motoru. Vyrábala sa od roku 1976 do roku 1983 a po modernizácií, až do roku 1990. Všetkých verzií bolo od začiatku výroby až do jej konca vyrobených na 2 011 044 kusov. Táto verzia sa od „stodvacítkové užovky“ ďalej líši maskou, zadným spoilerom a kolesami (ozdobné chromové puklice).

kúpiť
PLAYMOBIL 70554 Kaskadérska show Požiarna motokára

PLAYMOBIL 70554 Kaskadérska show Požiarna motokára

Požiarna motokára vrátane olejových kaluží. Rozmery: 12 x 7 x 6 (DxHxV) Počas kaskadérskej šou často šľahajú plamene vysoko. Ak by bola situácia príliš napätá, požiarna motokára je vždy pripravená. Manévrovateľná motokára je vybavená

  • Obchod: lego
  • Cena: 12.99 Eur
kúpiť
5663 - Prenosná požiarná stanica

5663 - Prenosná požiarná stanica

Prenosná požiarná stanica Zoberte so sebou prenosnú stanicu na výlet či dovolenku.         Pozor !!! Hračka nie je určená pre deti do 3 rokov z dôvodu nebezpečenstva vdychnutia alebo prehĺtnutia malých predmetov.

kúpiť
70554 - Kaskadérska show Požiarna motokára

70554 - Kaskadérska show Požiarna motokára

Kaskadérska show Požiarna motokára Vrátane olejových kaluží. Rozmery: 12 x7 x 6 cm (DxŠxV) Novinka 2021     Pozor !!! Hračka nie je určená pre deti do 3 rokov z dôvodu nebezpečenstva vdychnutia alebo prehĺtnutia malých predmetov.

kúpiť
9462 - Veľká požiarna stanica

9462 - Veľká požiarna stanica

Veľká požiarna stanica S hasičskou tyčou, požiarnym alarmom (vyžaduje 2x1,5V AAA batérie, ktoré nie sú súčasťou balenia), vrtuľníkom, heliportom a dvoma garážami pr zásahové vozidlá. Rozmery: 61 x 21 x 36 cm (DxŠxV) Novinka 2019               Pozor !!! Hračka nie je určená pre deti do 3 rokov z dôvodu nebezpečenstva vdychnutia alebo prehĺtnutia malých predmetov.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť