Montážny nástroj pre vačkové hriadele (vačky), pre viacvalcové preplňované vznetové motory skupiny TDI VAG - BGS technic 8871Špecifikované na montáž vačkového hriadeľa do hlavy valcov. Pre motorizáciu:- V6 TDI Common-Rail 2.7 / 3.0, 4 ventily na valec
Mazivá vačkového a kľukového hriadeľa (tzv.) Používa sa pri montáži a demontáži vačkového hriadeľa, skúšaní a nastavovaní rozvodov a pri iných servisných prácach na motore. Motory: 2,5 R5 TDI a 5,0 V10 TDI Kódy motorov: AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD a BPE Ve vozidlách Volkswagen:- Trasporter/Caravelle T5 (od roku 2004)- Touareg (od roku 2003)- Phaeton (od roku 2003) Súbor obsahuje: OEM T10194: Prípravok na blokovanie vačkového hriadeľa typu 2 (na testovanie a nastavenie
Obväzy na vačkové hriadele (tzv. vačkové hriadele), pre dieselové motory Volkswagen V5 a V10 TDI, sada 2 dielov.Používa sa na zaistenie vačkových hriadeľov v správnej polohe pri kontrole a nastavovaní časovania. Pre vozidlá Volkswagen:- Phaeton (od roku 2003)- Touareg (od roku 2003)- Transportér (od roku 2004) Nastavte obsah:1x OEM T10194 - Nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa typ 2
Aretánový kondicionér vačkového hriadeľa, tzv. Používa sa napr. pri výmene rozvodového remeňa - prípravok zafixuje vačky v správnej polohe a zabráni ich otáčaniu. Kódy motorov:4.2 V8: AKB, ANK, AQF, AQH, AQJ, ARS, ART, ARU, ASG, AUW, AUX, AVN, AVP, AWN, AXQ, AYS, BBD, BCS, BCY, BFM, BGH, BGJ, BGK, BHX, BRV Vo vozidlách:Audi:- A6 (1999-2005)- A6 Quattro (1999-2005)- A8 (1999-2006)- RS6 (2003-2005)- S6 (2000-2004)- S8 (1999-2003) Volkswagen:
na namontovanie vačkového hriadeľa v hlave valca vhodné pre nasledujúce modely VAG Volkswagen Tiguan 2008 / Passat CC 2009 / Touareg 2003 / Phaeton 2003, Audi A3 2004 / A4 2001 / A4 2008 / A5 2008 / Q5 2008 / A6 2005 / Q7 2007 /
na kontrolu a nastavenie časovania vačkového hriadeľa vhodné pre motory Audi V6, V8 a V10 s reťazou pre kódy: BDW, AUK, BGP, BGQ, BKH, BPK, BYU, BVJ, BNS, BYH, CAUA, BXA, BSM obsah blokovací nástroj vačkového hriadeľa použiť ako OEM
Aretácia rozvodov VW/AUDI 1.8/2.0 Turbo S-VAG1820 Prispôsobené na uzamknutie a nastavenie rozvodu, ako aj na výmenu a nastavenie rozvodovej reťaze na benzínovom motore 2,0 l TFSI 4V Turbo. Súprava obsahuje uzamykací kľúč, prítlačnú podložku kľukového hriadeľa, polohovacie kolíky vačkového hriadeľa, zaisťovacie spony pre napínač reťaze, časovacie a rozvodové svorky pre polohovanie a aretáciu TDI, uzáver na nastavenie a demontáž centrálneho ventilu vačkového hriadeľa, PIN 1,4 mm na uzamknutie napínača a PIN
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
Prípravok na nastavovanie vačky JONNESWAY AI050145Nástroj slúži na nastavenie variabilného časovania výfukových ventilov.Pre úchyt 3/8"Použitie: motory Volkswagen a Audi 3.0L V6 5v (2000-2004)
na montáž ložiskovej lišty vačkového hriadeľa výfuku používa sa pri výmene vačkového hriadeľa použiť v kombinácii s BGS kat. č. 1062619 obsah 2-valcový lisovací nástroj, používaný ako OEM 114 461 2 skrutky M7, používané ako OEM
Aretácia rozvodov VAG 2,4 2,8 3,0 BENZÍN S-XP14P Sada určená na nastavenie a úpravu rozvodov v benzínových motoroch 2.4, 2.8, 3.0 VAG. Sada obsahuje: nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa nástroj na montáž remenice kľukového hriadeľa blokovací nástroj napínača reťaze nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa nastavovacie kľúče pre nastavovač vačkového hriadeľa nástroj na otáčanie kľukového hriadeľa Objímka bitov XZN 14 mm, dĺžka 45 mm Objímka bitov XZN 14 mm, dĺžka 80 mm zaisťovacie čapy kľukového hria
Nástroj (hlava) na otáčanie kľukového hriadeľa (tzv. Umožňuje otáčanie kľukového hriadeľa pri práci na zapojení motora (výmena dielov, nastavenie časovania atď.). Motorizácia:-
Nástroj na montáž predného tesnenia kľukového hriadeľa na VAG/PORSCHE - SATRA S-30TCS.Používa sa na rýchlu a bezpečnú inštaláciu predného tesnenia kľukového hriadeľa bez rizika poškodenia.Vyrobené z hliníka a uhlíkovej ocele.Pre autá:- Porsche Cayenne- Volkswagen Touareg (7P5, 7LA, 7L6, 7L7)- Volkswagen Phaeton (3D2)- Audi A4 Avant (8K5, B8)- A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7)- A4 Avant (8ED, B7)- A4 Allroad Wagon (8KH)- A4 (8EC, B7)- A4 (8K2, B8)- Audi A5 (8T3)- A5 C
je potrebný na výmenu ozubeného remeňa u Audi a VW s 2-ventilovými motormi V6, napr. Motor Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, AFC zabraňuje skresleniu vačkového hriadeľa pri montáži ozubeného remeňa s upevňovacím háčikom je zaručené
na upevnenie vačkového hriadeľa v nastavovacej polohe je potrebný pri výmene rozvodového remeňa používa sa ako OEM T10110 používa sa ako OEM1 T10110 Audi OEM2 T10110 Seat OEM3 T10110 Škoda OEM4 T10110 Volkswagen hrubá
vhodné pre motory Audi A4 2001> a A6 1998> s 8 valcovým motorom určené pre nastavenie časovania alebo nastavenie vačkového hriadeľa použitie ako OEM T40046 celková hmotnosť 520 g sa používa ako OEM1 T40046 Audi OEM2