na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa
umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa
nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm
hrubá hmotnosť 330 g
BGS 8674
Prípravok - páka na pridržanie remeníc - ozubených kolies vačkové hriadele BGS technic 8674 Pre priemery 100 - 150 mm (šírka je nastaviteľná a uzamykateľná). Umožňuje otáčanie vačkové hriadele. Univerzálny kus náradia - vhodný pre mnoho značiek áut.
na blokovanie ozubených kolies vačkového hriadeľa pri výmene ozubeného pásu (zachováva polohu ozubeného kolesa počas výmeny rozvodového remeňa) vhodný pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (motory V), tiež vhodný na blokovanie
na odstránenie kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon) hrubá hmotnosť 440 g
na odstránenie kladiek a ozubených kolies vačkového hriadeľa šťahovacie ramená sú vzájomne prepojené nastavovacím kotúčom, čo umožňuje ich ľahké a presné nastavenie plynulý rozsah ramien: od 42 do 82 mm nastaviteľné hĺbka
na zaistenie ľavého vačkového hriadeľa sania na mieste pri údržbe reťazového pohonu vačkového hriadeľa potrebné namontovať pomocou skrutky so závitom na hlavu valca vhodné pre nasledujúce modely: Mercedes-Benz motory 272,
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo
na montáž ložiskovej lišty vačkového hriadeľa výfuku používa sa pri výmene vačkového hriadeľa použiť v kombinácii s BGS kat. č. 1062619 obsah 2-valcový lisovací nástroj, používaný ako OEM 114 461 2 skrutky M7, používané ako OEM
Kľúč je vhodný na umiestnenie vačkového hriadeľa v BMW a MINI s benzínovými motormi B38 / B46 / B48. Kľúč je namontovaný v kryte variabilného fázového variátora, kde je potrebný pri výmene oleja, demontáži vačkového hriadeľa a hlavy valcov v benzínových motoroch. Aplikácia: BMW: Séria 1 (14-18), séria 2 (15-18), séria 3 (14-18), séria 4 (15-18), i8 (12-18) MINI: Motory: B38 (1,2 MINI) B38 (1,5) B46 (2.0) B48 (2.0)
na stlačenie ventilovej pružiny pri montáži vačkových hriadeľov zabraňuje zlomeniu vačkového hriadeľa na inštaláciu vačkového hriadeľa, použiť ako OEM 11 8 550, pozostáva z: časti na stlečenie prožinového ventilu, použiť ako OEM 11
na pridržanie pri uvoľňovaní a upevňovaní skrutiek olejového čerpadla a ozubeného kolesa vačkového hriadeľa vhodné aj na otáčanie kľukového hriadeľa pri kontrole načasovania motora vhodné pre nasledujúce motory EA211: 1.0 MPI, kódy
určené pre motory 1,8l turbo a 1,6l FSI obsah držiak kľukového hriadeľa použiť ako OEM 3036 blokovací nástroj vačkového hriadeľa použiť ako OEM T10171 držiak vačkového hriadeľa reťazového kolesa rozvodovej reťaze, tlmič vibrácií,
umožňuje odstránenie a opätovné krútenie matice kolesa vačkového hriadeľa (demontáž a dotiahnutie matíc ozubeného kolesa vačkového hriadeľa) vhodné pre modely Ducati 749, 999, 1098 848 a 1198 pohon vonkajšieho 6-hranu 19 mm hrubá
potrebné pri uvoľnení centrálnej skrutky kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati Diavel (Carbon), Monster, Multistrada, Streetfighter a Superbike obsahuje dva uzamykacie prípravky hrubá hmotnosť 240 g BGS 5076
na vyrovnanie zubov na delených ozubených kolesách s pružinovým mechanizmom vyrovnáva obidve polovice prevodov navzájom, čím sa uľahčuje demontáž a montáž vačkového hriadeľa vhodné pre Opel / Vauxhall 1.3l diesel Corsa E