na odstránenie kladiek a ozubených kolies vačkového hriadeľa
šťahovacie ramená sú vzájomne prepojené nastavovacím kotúčom, čo umožňuje ich ľahké a presné nastavenie
plynulý rozsah ramien: od 42 do 82 mm nastaviteľné
hĺbka
na odstránenie kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon) hrubá hmotnosť 440 g
na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm hrubá hmotnosť 330 g BGS 8674
na blokovanie ozubených kolies vačkového hriadeľa pri výmene ozubeného pásu (zachováva polohu ozubeného kolesa počas výmeny rozvodového remeňa) vhodný pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (motory V), tiež vhodný na blokovanie
na vytiahnutie reťazového kolesa naftového čerpadla vhodné pre motor Ford Transit 2.2 TDCI (Puma) od roku 2011 hrubá hmotnosť 450 g BGS 8974
na aretáciu vačkových hriadeľov v nastavovacej polohe je potrebný pri kontrole a nastavovaní a nastavovaní časovania motora možno použiť pre nasledujúce typy automobilov: Seat Mii 1.0 (3-valec), Škoda Citigo 1.0 (3-valec),
na zaistenie ľavého vačkového hriadeľa sania na mieste pri údržbe reťazového pohonu vačkového hriadeľa potrebné namontovať pomocou skrutky so závitom na hlavu valca vhodné pre nasledujúce modely: Mercedes-Benz motory 272,
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo
sťahovák na reťazové koleso vstrekovacieho čerpadla BMW potrebné na demontáž naftových vstrekovacích čerpadiel obsahuje nástroje: na odstránenie ozubeného kolesa z hriadeľa čerpadla, vhodné pre 4-valc. a 6 valc. motory BMW M41, M51
na montáž ložiskovej lišty vačkového hriadeľa výfuku používa sa pri výmene vačkového hriadeľa použiť v kombinácii s BGS kat. č. 1062619 obsah 2-valcový lisovací nástroj, používaný ako OEM 114 461 2 skrutky M7, používané ako OEM
na vytlačenie kolesa ozubeného remeňa naftového čerpadla a vybratie naftového čerpadla bez narušenia rozvodového remeňa vhodné pre dieselové motory 2,2 l (G9T) a 2,5 l (G9U) zabudované v nasledujúcich modeloch vozidiel: Renault
na stlačenie ventilovej pružiny pri montáži vačkových hriadeľov zabraňuje zlomeniu vačkového hriadeľa na inštaláciu vačkového hriadeľa, použiť ako OEM 11 8 550, pozostáva z: časti na stlečenie prožinového ventilu, použiť ako OEM 11
na pridržanie pri uvoľňovaní a upevňovaní skrutiek olejového čerpadla a ozubeného kolesa vačkového hriadeľa vhodné aj na otáčanie kľukového hriadeľa pri kontrole načasovania motora vhodné pre nasledujúce motory EA211: 1.0 MPI, kódy
určené pre motory 1,8l turbo a 1,6l FSI obsah držiak kľukového hriadeľa použiť ako OEM 3036 blokovací nástroj vačkového hriadeľa použiť ako OEM T10171 držiak vačkového hriadeľa reťazového kolesa rozvodovej reťaze, tlmič vibrácií,
umožňuje odstránenie a opätovné krútenie matice kolesa vačkového hriadeľa (demontáž a dotiahnutie matíc ozubeného kolesa vačkového hriadeľa) vhodné pre modely Ducati 749, 999, 1098 848 a 1198 pohon vonkajšieho 6-hranu 19 mm hrubá