Kľúč je vhodný na umiestnenie vačkového hriadeľa v BMW a MINI s benzínovými motormi B38 / B46 / B48.
Kľúč je namontovaný v kryte variabilného fázového variátora, kde je potrebný pri výmene oleja, demontáži vačkového hriadeľa a hlavy valcov v benzínových motoroch.
Aplikácia:
BMW: Séria 1 (14-18), séria 2 (15-18), séria 3 (14-18), séria 4 (15-18), i8 (12-18)
MINI:
Motory:
B38 (1,2 MINI)
B38 (1,5)
B46 (2.0)
B48 (2.0)
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm hrubá hmotnosť 330 g BGS 8674
Kľúč pre systémy variabilného časovania vačkového hriadeľa vo vozidlách Ford, BMW a Mini, veľkosť 22 mm, štvorcové vedenie 1/2" - BGS technic 70930Používa sa na montáž a demontáž jednotky VANOS (variabilné časovanie vačkového hriadeľa) vo vozidlách BMW a modulu VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa/ladenie) vo vozidlách Ford. Kódy motorov:BMW a Mini 1,2, 1,5 a 2,0 L benzín:---
Mazivá vačkového a kľukového hriadeľa (tzv.) Používa sa pri montáži a demontáži vačkového hriadeľa, skúšaní a nastavovaní rozvodov a pri iných servisných prácach na motore. Motory: 2,5 R5 TDI a 5,0 V10 TDI Kódy motorov: AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD a BPE Ve vozidlách Volkswagen:- Trasporter/Caravelle T5 (od roku 2004)- Touareg (od roku 2003)- Phaeton (od roku 2003) Súbor obsahuje: OEM T10194: Prípravok na blokovanie vačkového hriadeľa typu 2 (na testovanie a nastavenie
na nastavenie nastavovacej jednotky vačkového hriadeľa na označenie správnej polohy na zarovnanie vačkového hriadeľa vhodné pre motory Mercedes-Benz: M152, M157, M276.8 a M278.9 na použitie v spojení so sadou náradia BGS
Nástroj na blokovanie a nastavenie vačkového hriadeľa pre benzínové motory BMW radu M62 V8 so systémom variabilného časovania ventilov VANOS.Špeciálne nástroje na úpravu časovania zapojenia. Kódy motorov:- M62B35- M62B44- M62TUB44 Súbor obsahuje: 1x OEM 11 6 452: Prípravok vačkového hriadeľa, pre valce 5-8
Kľúč na demontáž vačkového hriadeľa, 1/2", 27 mm, otočný, pre motory M651 Mercedes-Benz - ASTA A-P1794.Špeciálny kľúč určený na lepší prístup k upevňovacím skrutkám vačkového hriadeľa motorov Mercedes-Benz M651.Tieto motory majú vačkové reťaze namontované na ťažko prístupnej strane motora, ku ktorým je ťažký prístup štandardným kľúčom.
na kontrolu a nastavenie časovania vačkového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa vhodné pre: Alfa Romeo 147 1,6 105 HP rozsah doručenia: aretačný prípravok vačkového hriadeľa - sanie a výfuk, použiť ako OEM
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) zážihových motorov Ford EcoBoost objemu 2,0 litra, v plastovom kufri – SATRA S-XFE20 Určené na zablokovanie rozvodov pri ich výmene a nastavovaní časovania. Pre motory 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT s remeňovým rozvodom.Vo vozidlách Ford: Galaxy (2010-); Mondeo (2010-); S-Max (2010-); Focus (2011-)Kódy motorov: TNWA – TNWB – TPWA – TNBA – TPBA – MGDA – XQDASúprava obsahuje: - prípravok na nastavenie polohy vačkového hriadeľa – „vačky“ (do 05/2011) - prípravok na nastave
Prípravky na demontáž a výmenu hnacej reťaze vačkového hriadeľa Range Rover 4.4 V8 – ASTASúprava na nastavenie rozvodu reťazou poháňaného vznetového motora Range Rover 4.4L V8 TDV8 či demontáž a výmenu hnacej reťaze vačkového hriadeľa.Súprava obsahuje:- 2x bloky nastavenia vačkových hriadeľov + skrutky- blokovacia doska zotrvačníka- otočný čap vačkového hriadeľa- poistný čap kľukového hriadeľaPre motory:- 448DT
Prípravok na nastavovanie vačky JONNESWAY AI050145Nástroj slúži na nastavenie variabilného časovania výfukových ventilov.Pre úchyt 3/8"Použitie: motory Volkswagen a Audi 3.0L V6 5v (2000-2004)
na zaistenie vačkového hriadeľa pri kontrole a nastavenie časovania ovládania ventilov vhodné pre motory 1,2 / 1,4 TSi / TFSi s aktívnym riadením valca ACT alebo COD kódy motorov: CPTA, CZEA napr. nainštalované v nasledujúcich
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo
Káblový zväzok motora VVV/AUDI - SATRA S-VAG1820UPG.Zámok rozvodov určený na nastavenie polohy vačkového a kľukového hriadeľa štvorvalcových benzínových motorov 1.8/2.0 TSI/TFSI s označením EA888 (2006-2013).Súbor obsahuje: krúžok na demontáž/inštaláciu spodného krytu rozvodovej reťaze- čapy vačkového hriadeľa
Špeciálna hlavica na nastavovanie nastavenie vačkových hriadeľov motorov BMW, Mini a Ford - ASTA A-CVS16 16hranný profil Rozmer: 22 mm Určené pre nastavenie centrálneho nastavovača polohy vačkového hriadeľa (tzv. Vačky) v motoroch so systémom premenlivého časovania VANOS (variable NOckenwellenSteuerung) a VCT (Variable Camshaft Timing). Kľúč má poistnú drážku a dva bočné otvory.