Nástroj - kľúč na remene na uchytenie remenice vačkového hriadeľa, pre priemer 45 až 150 mm, univerzálny - BGS technic 8854Nástroje používané pri montáži a demontáži prevodov poháňajúcich tzv. vačky. Kľúč sa používa na zaistenie remenice a potom sa môže uvoľniť alebo utiahnuť jej upevňovacia skrutka. Nástroj je užitočný pri servise rozvodov a iných prácach na motore.Jednoduchý páskový mechanizmus umožňuje nastaviť priemer pracovnej časti presne podľa potreby. Univerzálna konštrukcia je vhodná pre väčšinu kladiek. Technické špecifikácie:
na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm hrubá hmotnosť 330 g BGS 8674
Kľúč je vhodný na umiestnenie vačkového hriadeľa v BMW a MINI s benzínovými motormi B38 / B46 / B48. Kľúč je namontovaný v kryte variabilného fázového variátora, kde je potrebný pri výmene oleja, demontáži vačkového hriadeľa a hlavy valcov v benzínových motoroch. Aplikácia: BMW: Séria 1 (14-18), séria 2 (15-18), séria 3 (14-18), séria 4 (15-18), i8 (12-18) MINI: Motory: B38 (1,2 MINI) B38 (1,5) B46 (2.0) B48 (2.0)
na uvoľnenie a upevnenie skrutkových spojov ozubených kolies vačkového hriadeľa vhodné pre všetky bežné vačkové hriadele nastaviteľný od priemer 45 do 150 mm
umožňuje odstránenie a opätovné krútenie matice kolesa vačkového hriadeľa (demontáž a dotiahnutie matíc ozubeného kolesa vačkového hriadeľa) vhodné pre modely Ducati 749, 999, 1098 848 a 1198 pohon vonkajšieho 6-hranu 19 mm hrubá
Kľúč pre systémy variabilného časovania vačkového hriadeľa vo vozidlách Ford, BMW a Mini, veľkosť 22 mm, štvorcové vedenie 1/2" - BGS technic 70930Používa sa na montáž a demontáž jednotky VANOS (variabilné časovanie vačkového hriadeľa) vo vozidlách BMW a modulu VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa/ladenie) vo vozidlách Ford. Kódy motorov:BMW a Mini 1,2, 1,5 a 2,0 L benzín:---
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
Mazivá vačkového a kľukového hriadeľa (tzv.) Používa sa pri montáži a demontáži vačkového hriadeľa, skúšaní a nastavovaní rozvodov a pri iných servisných prácach na motore. Motory: 2,5 R5 TDI a 5,0 V10 TDI Kódy motorov: AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD a BPE Ve vozidlách Volkswagen:- Trasporter/Caravelle T5 (od roku 2004)- Touareg (od roku 2003)- Phaeton (od roku 2003) Súbor obsahuje: OEM T10194: Prípravok na blokovanie vačkového hriadeľa typu 2 (na testovanie a nastavenie
Kľúč na demontáž vačkového hriadeľa, 1/2", 27 mm, otočný, pre motory M651 Mercedes-Benz - ASTA A-P1794.Špeciálny kľúč určený na lepší prístup k upevňovacím skrutkám vačkového hriadeľa motorov Mercedes-Benz M651.Tieto motory majú vačkové reťaze namontované na ťažko prístupnej strane motora, ku ktorým je ťažký prístup štandardným kľúčom.
na odstránenie kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon) hrubá hmotnosť 440 g
na montáž ložiskovej lišty vačkového hriadeľa výfuku používa sa pri výmene vačkového hriadeľa použiť v kombinácii s BGS kat. č. 1062619 obsah 2-valcový lisovací nástroj, používaný ako OEM 114 461 2 skrutky M7, používané ako OEM
Kľúč na skrutky vačkového hriadeľa, 1/2", pre motory Mercedes Benz M651 - ASTA A-P183W.Určené na lepší prístup k upevňovacím skrutkám vačkového hriadeľa motorov Mercedes-Benz M651.Tieto motory majú vačkové reťaze namontované vzadu, kde je štandardný kľúč E14 veľmi ťažko prístupný.Vyrobené z vysoko kvalitnej chróm-vanádiovej (Cr-V) ocele, ktorá sa vyznačuje vysokou pevnosťou a odolnosťou voči mechanickému opotrebovaniu.Použitie pre vozidlá Mercedes-Benz:- Trieda A (W176)- Trieda C (W204/205)- T
na stlačenie ventilovej pružiny pri montáži vačkových hriadeľov zabraňuje zlomeniu vačkového hriadeľa na inštaláciu vačkového hriadeľa, použiť ako OEM 11 8 550, pozostáva z: časti na stlečenie prožinového ventilu, použiť ako OEM 11
Prípravok na aretáciu – nastavenie vačkového hriadeľa BMW,OPEL,VAUXHALL – ASTA Špecializovaný nástroj na nastavovanie zubov v delených prevodoch s pružinovým mechanizmom. Vyrovnáva obe polovice reťazového kolesa k sebe, čím uľahčuje demontáž a montáž vačkového hriadeľa. Čeľuste aretácie sa zaistia na ozubenom kolese a tým zabránia nechcenému otočeniu vačkového hriadeľa pri práci.Pre vozidlá:· Opel/Vauxhall: Corsa E 1.3 D (2015-)· BMW: Séria 1 1,5 D (2015-), Séria 2 (2014-), X1 (2015-)·
na pridržanie pri uvoľňovaní a upevňovaní skrutiek olejového čerpadla a ozubeného kolesa vačkového hriadeľa vhodné aj na otáčanie kľukového hriadeľa pri kontrole načasovania motora vhodné pre nasledujúce motory EA211: 1.0 MPI, kódy