slúži na aretáciu klzných častí na vačkovom hriadeli vhodný pre 4-val. benzínové motory s priamym vstrekovaním, 2,0 turbo, 4 ventilové motory napr. Audi A4 2008>, Audi Q5 2009> sa používa ako OEM T40191 hrubá hmotnosť 100
vhodné pre modely VAG s motormi 1.9L TDI a SDI s kódmi: AHF, ASY, ASV, AGR, AQM, AGP, ALH ... na nastavenie vačkového hriadeľa používa sa ako OEM 3418 hrubá hmotnosť 530 g používa sa ako OEM1 3418 Audi OEM2 3418 Seat OEM3
vhodné pre motory VAG 1,3 - 2,5 l D, TD, TDI, SDI AGR, AHF, ALH, ASV v A3 1,9 TDI AZV, BKD, BMM, BRA, BMR (170bHP) v A3 / A4 / A6 2,0 TDI PD 1Z v 80 1,9 TDI AAZ v 80 1,9 Turbo D ABP, AAT v 100 2,5 TDI 1Z, AHU, AFN, AFF, AVG
na zaistenie vačkového hriadeľa pri kontrole a nastavenie časovania ovládania ventilov vhodné pre motory 1,2 / 1,4 TSi / TFSi s aktívnym riadením valca ACT alebo COD kódy motorov: CPTA, CZEA napr. nainštalované v nasledujúcich
používa sa ako OEM1 3359 Audi OEM2 3359 Seat OEM3 3359 Škoda OEM4 3359 Volkswagen hrubá hmotnosť 40 g
na aretáciu vačkových hriadeľov v nastavovacej polohe je potrebný pri kontrole a nastavovaní a nastavovaní časovania motora možno použiť pre nasledujúce typy automobilov: Seat Mii 1.0 (3-valec), Škoda Citigo 1.0 (3-valec),
vhodné pre motory VAG 1.4l / 1.6l 16V s kódmi: ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD ... na nastavenie vačkového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa používa sa ako OEM T10016 hrubá hmotnosť 380
na upevnenie vačkového hriadeľa v nastavovacej polohe je potrebný pri výmene rozvodového remeňa používa sa ako OEM T10110 používa sa ako OEM1 T10110 Audi OEM2 T10110 Seat OEM3 T10110 Škoda OEM4 T10110 Volkswagen hrubá
vhodné pre VW T5 od roku 2004, Touareg a Phaeton od roku 2003 s 5-valcovými a 10-valcovými motormi s kódmi motora: AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE obsah nástroj na zaistenie vačkového hriadeľa na kontrolu a nastavenie,
určené pre motory 1,8l turbo a 1,6l FSI obsah držiak kľukového hriadeľa použiť ako OEM 3036 blokovací nástroj vačkového hriadeľa použiť ako OEM T10171 držiak vačkového hriadeľa reťazového kolesa rozvodovej reťaze, tlmič vibrácií,
5-smerovo nastaviteľná a 180° otočná rukoväť možno použiť aj na ťažko dostupných miestach špeciálne pre rozvodové remene na 4- a 5-valcových motoroch VAG a servočerpadlách Volkswagen T4 extra plochý typ hrubá hmotnosť 250 g BGS
sada na nastavenie a kontrolu načasovania motora vhodný pre dieselové motory Common Rail 1.4 - 1.6 - 2.0 TDI, ako v nasledujúcich modeloch: Audi A1 / A1 Sportback (8XA) / A3 (8V1) / A3 Cabriolet (8V7) / A3 Limousine (8VS) / A3
na nastavenie napínača ozubeného remeňa vhodné pre Audi A6, A8, S6 a VW Touareg, Phaeton a 3.7l a 4.2l V8 motory pre kódy motorov AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BGH, BGJ, BHX použiť ako OEM
na montáž radiálneho tesniaceho krúžku na strane prevodovky montážna skúška tesniaceho krúžku bez tohto nástroja môže spôsobiť netesnosť, zničenie nového tesniaceho krúžku a zlý chod motora vhodné pre vozidlá VAG: VW Golf, Touran Audi
na nastavenie načasovania počas výmeny rozvodového reťazca, obnovenie tesnenia hlavy valcov atď. vhodné pre VAG 1.2 TSI / TFSI s kódmi motorov CBZA, CBZB, CBZC Audi modely A1 a A3 VW New Beetle, Caddy, Golf, Jetta, Polo,