testovacie zariadenie dieselových vstrekovačov pre bezproblémové a každodenné použitie v autodielni
rozsah merania do 600 bar
vrátane adaptéra M12 + M14
adaptérové vedenie dlhé cca 21 cm
tlakomer s gumeným ochranným uzáverom,
na demontáž vstrekovačov na benzínových a naftových motoroch pripojovací závit M12 x 1,5 zaskrutkovaním kužeľovej matice, samoutiahnutím univerzálna aplikácia možná vďaka dvom rôznym profilom čeľustí na použitie s kĺznym
na odstránenie zaseknutých vstrekovačov z 2,0 l naftových motorov Ford EcoBlue pred vykonaním akýchkoľvek prác na kryte ventilov, vačkových hriadeľoch alebo hlave valcov je potrebné demontovať vstrekovače pomocou tohto špeciálneho
náhradné čeľuste pre Vyťahovák trysiek vstrekovačov, závit pripojenia vstrekovača M12 x 1,5, STAHLMAXX 116986 2 profily - dlhá verzia a krátka verzia 1 pár STAHLMAXX 118832
na demontáž zaseknutých vstrekovacích trysiek / vstrekovačov na generácii naftového motora EcoBlue 2.0 l náradie umožňuje odstránenie bez demontáže alebo zničenia vstrekovačov ak je potrebné vymeniť chybnú trysku alebo dosiahnuť
frézovací nástavec s priemerom 20 mm na čistenie a čelné frézovanie tesniaceho sedla vstrekovača vhodné pre všetky bežné naftové motory na opravu / rovinné frézovanie tesniaceho sedla na vstrekovači je absolútne nevyhnutné odstrániť
spätný objem sa stanoví pomocou odmernej nádoby alebo sklenenej banky na zisťovanie chybných vstrekovacích trysiek, vstrekovačov na Common Rail, elektromagnetických ventilov naftových vstrekovačov chybné vstrekovače paliva môžu
špeciálny frézovací nástavec so spodným priemerom hriadeľa 15,5 mm - prístup nie je možný s bežnými frézami na čistenie hriadeľa vstrekovača a sedla tesnenia fréza vyčistí hriadeľ aj sedlo tesnenia a súčasne uzavrie otvor valca na
na demontáž vstrekovačov Piezo-CommonRail od Delphi, ktoré sa používajú v generácii EA288 od roku 2012 sťahovák je priskrutkovaný k spojke vedenia a má vnútorný závit M8 x 1,25 pre demontáž (napr. v kombinácii so STAHLMAXX 116739,
na vyťahovanie dieselových vstrekovačov VAG TDI - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 2.0 TDI (136 PS, 100 kW) AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 2.0 TDI (143 PS, 105 kW) AUDI A1 Sportback (8XA,
CO2 tester tesnenia hlavy valcov / tester tesnosti tesnenia hlavy valcov testovacie a kontrolné zariadenie na zistenie netesnosti tesnení hlavy valcov možno rýchlo identifikovať chybné tesnenie bez demontáže hlavy valcov pri
na použitie kĺzneho (posuvného) kladiva so závitom M16 x 1,5 (STAHLMAXX 115428), na uchytenie nástrojov s M12 x 1,5 ako napr. vyťahovák trysiek vstrekovačov STAHLMAXX 116986 vnútorný závit M16 x 1,5 vonkajší závit M12 x
montážne puzdro s vnútorným priemerom 7,95 mm pre tesniace krúžky vstrekovačov BMW použiť ako OEM 130193 STAHLMAXX 106394
montážne puzdro s vnútorným priemerom 7,8 mm pre tesniace krúžky vstrekovačov BMW použiť ako OEM 130194 STAHLMAXX 106387
montážne puzdro s vnútorným priemerom 8,2 mm pre tesniace krúžky vstrekovačov BMW použiť ako OEM 130192 STAHLMAXX 106396
na odskrutkovanie a zaskrutkovanie naftových vstrekovačov so spätným vedením pohon: 6-hran, 1/2 veľkosť kľúča: 22 mm s drážkou dĺžka 110 mm pre vozidlá Audi, BMW, Ford, Mercedes (OM604 / OM605 / OM606), Opel, Rover, Seat, Volvo,