Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol poprvé verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvom miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnost Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol poprvé verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvom miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnost Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol prvý krát verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárenskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvoj miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnosť Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol poprvé verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvom miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnost Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol prvý krát verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárenskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvoj miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnosť Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
Model prvého vtedajšieho novodobého vozu značky Škoda s motorom umiestneným vpredu a pohonom predných kolies. Favorit bol poprvé verejnosti predstavený v roku 1987 na strojárskom veľtrhu v Brne. Jedná sa o voz, ktorý bol vytvorený v spolupráci s talianskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj sa vyšplhali k viac ako dvom miliardám korún. Z tohoto dôvodu bola spoločnost Škoda nútená vyhľadať zahraničného partnera, ktorým sa roku 1991 stal nemecký koncern Volkswagen.
HERDING Obliečky Hasiči 140/200 Posteľné obliečky Hasiči od firmy Herding. Obliečky Hasiči v rozmere 140x200cm, 70x90 cm, s odvážnymi záchranári. Obliečky Hasiči z čistej bavlny v najlepšej kvalite. Zapínanie: Zips
Kovový model značky Welly v mierke 1:34 s vypracovaným interiérom a exteriérom. Dvere modelu auta sú funkčné. Autíčko je vhodné taktieľ pre zberateľov modelov. Farba na štítkoch je len ...
Kovový model značky Welly v mierke 1:34 s vypracovaným interiérom a exteriérom. Dvere modelu auta sú funkčné. Autíčko je vhodné taktieľ pre zberateľov modelov. Farba na štítkoch je len ...
Kovový model značky Welly v mierke 1:34 s vypracovaným interiérom a exteriérom. Dvere modelu auta sú funkčné. Autíčko je vhodné taktieľ pre zberateľov modelov. Farba na štítkoch je len ...
Kovový model značky Welly v mierke 1:34 s vypracovaným interiérom a exteriérom. Dvere modelu auta sú funkčné. Autíčko je vhodné taktieľ pre zberateľov modelov. Farba na štítkoch je len ...
Škoda Felicia je typický zástupca segmentu rodinných hatchbackov, ktorého môžete na českých cestách aj dnes vídať nespočet. Ich konštrukčným základom bol legendárny predchodca Škoda Favorit. Sériová produkcia Felicie bola odštartovaná 5. septembra 1994 a v tejto karoseriovej verzií sa do polovičky roku 2001 vyrobilo úctyhodných 915 853 vozov. Určite stojí za zmienku aj fakt, že Felicia získala titul Auto roku 1994 v Českej republike.
Hasiči záchranári Hasiči sú pripravení zachraňovať a zasiahnuť do každej akcie. Novinka 2020 Pozor !!! Hračka nie je určená pre deti do 3 rokov z dôvodu nebezpečenstva vdychnutia alebo prehĺtnutia malých predmetov.
Auto Volvo hasiči Každý malý chlapec chce byť hasičom. Veľká funkčná napodobenina hasičského auta ho prenesie do sveta hasičov....
Hasiči s helikoptérou a člnom Hasiči sa snažia uhasiť oheň na mori pomocou člnu a helikoptéry. Pozor !!! Hračka nie je určená pre deti do 3 rokov z dôvodu nebezpečenstva vdychnutia alebo prehĺtnutia malých predmetov.
Wader Auto ConsTruck hasiči s rozmermi 24 x 14 x 19 cm, s gumovými pneumatikami, s praktickou rukoväťou, otváraním zadných dverí, vyklápaním zadnej kabíny a aretáciou prepravnej polohy. ...