Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 2,3 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 3,0 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre dieselové motory Iveco a Mitsubishi Fuso Euro 5.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje presné usadenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Pre úžitkové vozidlá Iveco a Mitsubishi so vznetovými motormi spĺňajúcimi normu Euro 5. Kódy plomb OEM:-
Nástroj na odstránenie tesnenia predného kľukového hriadeľa, pre vznetové motory Iveco 3,0 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 3,0 l.
Nástroj na demontáž predného tesnenia kľukového hriadeľa, pre dieselové motory Iveco 2,3 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 2,3 l.
na inštaláciu tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa a zarovnanie krytu skrine reťaze napr. u FIAT 2,2 JTD 4HV PSA Puma 22DT 4HV 100PS; Puma 22DT 4HV 120PS vhodné pre: 2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2L TDCi a TDDi Duratorq diesel motory, vo
obsahuje prípravky pre prácu na: zaistenie zotrvačníka a kľukového hriadeľa nastavenie kľukového hriadeľa nastavenie vačkového hriadeľa blokovanie hriadeľa vstrekovacieho čerpadla stiahnutie remenice kľukového
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
konštrukcia s dvojitým prevodom na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebný napr. nastavenie rozvodu motora špeciálne pre Iveco Euro Cargo / Cargo Eurotech / Heavyon / Off Road / Bus vhodné pre tieto
pre rotáciu kľukového hriadeľa pri nastavovaní motora alebo vykonávaní ďalších opráv prípravok sa umiestni do puzdra zotrvačníka a zapadne do ozubeného kolesa vhodné pre model Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
Arektifikačné prípravky pre dieselové motory Ford, Fiat, Iveco a koncern PSA (Citroën a Peugeot), sada vnbspplastovom puzdre - BGS technic 8413Používa sa na kontrolu a nastavenie časovania rozvodov počas servisných prác na energetických jednotkách. Kódy motorov: PSA: Puma 22DT 4HV 100PS - Puma 22DT 4HV 120PS - F30DT Súbor obsahuje: 1x OEM 2000018700: Držiak hnacieho kolesa kľukového hriadeľa (alt. OEM číslo 303-1587)
Aretačné prípravky na rozvody dieselových - naftových motorov v dodávkových a úžitkových automobiloch, sada 5 dielov - ASTA A-F23JTD Komplet obsahuje aj čap na aretáciu kľukového hriadeľa (tzv. Kľuky) pre motory vyrobené v rokoch 2006-2008. Vstrekovacie (vysokotlakové) čerpadlo nevyžaduje pri práci zablokovania.Pre značky a modely: - Fiat Ducato - Iveco Daily - Citroën Jumper III (Relay) - Peugeot Boxer IIIMotory a kódy: - 2.3 JTD Multijet 120 (02-06): F1AE0481C; F1AE0481D; F1AE0481N - 2.3 JTD Multijet 12
Nástroj na otáčanie kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre nákladné vozidlá Iveco, pohon vonkajší 6 okraj 2 mm, v penovej podložke - BGS technic 9686Špeciálny prípravok používaný na otáčanie kľukového hriadeľa pri nastavovaní časovania rozvodov a iných servisných prácach na pohonných jednotkách. Pripevňuje sa k ozubenému zvonu a zapadá donbspkrúžku pastorka štartéra. Kódy motorov: nbsp; Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro Tech, Eurostar ako OEM 99360321
JMP nástroj pre montáž kľukového hriadeľa Pre zasunutie kľukového hriadeľa do polovice polovice skrine motora. Vr. Adaptéry závitov M10 a M12. pokial nepasuje adapter je mozno tahat kluku za original maticu bez adaptera.
Produkty na časovanie dieselových motorov 2.3 a 3.0 JTD a HDI dodávkových vozidiel Fiat, Iveco, Peugeot a Citroën, sada 5 dielov.Používa sa pre zábery motorov Fiat a Iveco 2,3 JTD (remeňový pohon), 3,0 JTD (reťazový pohon) a Citroën, Peugeot 3,0 Hdi (reťazový pohon).V súprave sa nachádzajú nastavovacie kolíky vačkového hriadeľa, aretačný kolík kľukového hriadeľa potrebný pre motory vyrobené od roku 2006-2008 a aretačný kolík snímača. Vysokotlakové (vstrekovacie) čerpadlo nie je potrebné uzamknúť. Kódy mot