na demontáž ťažko odstrániteľných vstrekovačov
špeciálna konštrukcia s ťažnou tyčou a posuvnou svorkou na vyťahovanie injektorov pneumatickými kladivami
vhodné pre pneumatické kladivo BGS 103515, rozoberacie čeľuste vstrekovača od BGS
na vibračnú demontáž zadretých vstrekovačov pneumatickým kladivom špeciálna konštrukcia s tiahlom a posuvnou svorkou umožňuje efektívny prenos nárazových a vibračných síl vybavený vonkajším závitom na pripojenie akéhokoľvek adaptéra s
na montáž a demontáž naftových vstrekovačov rôzne adaptéry sú vhodné pre väčšinu dieselových vstrekovačov obsahuje 3x klzné kladivo 1,6 kg, 160 mm; 2,7 kg, 460 mm; 5,1 kg, 600 mm sťahovák s roztvorením vidlice: 13,7
využívajú sa vibrácie a nárazy generované pneumatickým kladivom na vytiahnutie vybavený vonkajším závitom 5/8 na naskrutkovanie všetkých adaptérov využiteľných s klzným kladivom s podobným vnútorným závitom pomocou príslušného
na demontáž plastových vstrekovačov na modeloch Jaguar a Land Rover s 5,0L V8, 5,0L Kompressor pre kódy motora 508PN, 508PS pre vstrekovače s porovnávacím číslom 0261500298, 8W93-9F593-AD, 8W93 9F593 BA, 8W93-9F593-BC, C2D 24386, C2D
na uvoľnenie tesne pripevnených skrutkových spojov vhodné napr. pre pneumatické kladivo BGS 103515 a iné pneumatické kladivá s 10 mm hriadeľom 100 mm páka s 12,5 mm (1/2 ) štvorcovým pohonom nárazový hriadeľ 560 mm hrubá hmotnosť
umožňuje jednoduché odstránenie zaseknutých vstrekovačov bez poškodenia hláv valcov alebo zlomenia vstrekovačov kombinácia vibrácií a pneumatickej sily, aby sa umožnilo ľahké odstránenie zaseknutých vstrekovačov vhodné pre použitie na
na demontáž zaseknutých vstrekovacích trysiek / vstrekovačov na generácii naftového motora EcoBlue 2.0 l náradie umožňuje odstránenie bez demontáže alebo zničenia vstrekovačov ak je potrebné vymeniť chybnú trysku alebo dosiahnuť
umožňuje jednoduché odstránenie vstrekovačov a je potrebný na inštaláciu tesnení vstrekovačov paliva napr. u nasledujúcich motorov: BMW N54 (6-valec), N63 (V8) MINI N14 (4-valec), N18 (4-valec) obsah posuvné kladivo s
na vyťahovanie zaseknutých vstrekovačov paliva / vstrekovačov na rozšírenej generácii motorov M9R od Opel, Nissan a Renault tieto vstrekovače majú často problém, že vlhkosť, korózia a karbonizovanie držia vstrekovač pevne na svojom
na demontáž a montáž vstrekovačov paliva na motory s priamym vstrekovaním benzínu N20 a N55 hrubá hmotnosť 630 g BGS 8907
na demontáž vstrekovačov na vozidlách VAG pre vozidlá Volkswagen, Audi, Seat, Skoda s priamym vstrekovaním benzínu a motormi s jednotkami čerpadlo-tryska FSI, SDI, TDI, CommonRail, PDE použiť ako OEM T10133, T10163, T101331,
na vytiahnutie a odstránenie vstrekovačov nafty na použitie s voliteľnými klznými (posuvnými) kladivami BGS 107772-2, 107772, 107776 obsah 6 adaptéry na inštaláciu do závitu injektora: vnútorný závit M20 x 1,5 na vnútorný závit
na riadenú demontáž zaseknutých vstrekovačov hydraulický valec s prevlečnou maticou je umiestnený spolu so špeciálnymi ťažnými hriadeľmi na sťahovacom mostíku na vytiahnutie vstrekovačov na použitie v kombinácii so Sťahovák
na demontáž benzínových vstrekovačov na motoroch BMW N43, N53, N54 siaha priamo pod trysku upevnenie pomocou ryhovanej skrutky pre modely BMW 1er (E81 / E82 / E87 / E88) 3er (E90 / E91 / E92 / E93) 5er (F10 / F11) 6er (E63 /
na vytiahnutie zaseknutých vstrekovačov Common Rail obsah adaptér vnútorný závit M20 x 1,5 na vnútorný závit M14 x 1,5 adaptér vnútorný závit M20 x 1,5 na vonkajší skrutkový závit M17 x 1,0 adaptér vnútorný závit M20 x 1,5 na