pre kódy
AJM, AMF, ANY, ASZ, ATD, ATJ, AVB, AVF, AWX v A2 1,2 TDI, A2 1,4 TDI, A3 1,9 TDI; A4 / A6 1,9 TDI
AGR, AHF, ALH, ASV v A3 1,9 TDI
AZV, BKD, BMM, BRA, BMR (170bHP) v A3 / A4 / A6 2,0 TDI PD
AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX, AVB,
hrubá hmotnosť 40 g pre AJM, AMF, ANU, AN, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, AYZ v Golf / Bora / Beetle / Sharan 1,9 TDI AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE v Polo Classic / Caddy 1,7 / 1,9 SDI; Golf / Vento 1,9 SDI AEF v Polo /
vhodné pre VW a Audi modely V6 TDI a V8 pre kódy AJM, AMF, ANY, ASZ, ATD, ATJ, AVB, AVF, AWX v A2 1,2 TDI, A2 1,4 TDI, A3 1,9 TDI; A4 / A6 1,9 TDI AGR, AHF, ALH, ASV v A3 1,9 TDI AZV, BKD, BMM, BRA, BMR (170bHP) v A3 / A4 / A6 2,0
vhodné pre motory VAG 1.4l / 1.6l 16V s kódmi: ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD ... na nastavenie vačkového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa používa sa ako OEM T10016 hrubá hmotnosť 380
pre zaistenie vstrekovacieho čerpadla v časovacej polohe na 2,2 / 2,5 l reťazou riadenými naftovými motormi pre modely Nissan Cabstar, Navara, Pathfinder, Primera, X-Trail, Almera a Almera Tino použiť ako OEM KV11106030 hrubá
pre aretačnú sadu BGS 108155 hrubá hmotnosť 10 g
pre vozidlá VW Polo od r. 2002 3-válec 2V motor slúži na blokovanie kľukového hriadeľa pri kontrole rozvodu motora pre kódy napr. AWY, BMD, BBM, AZQ, BME, BZG AWY, AZY, BMD, BME v A2 1,2l 6V a 12V AWY, AZY, BMD, BME vo Fabia 1,2l
používa sa ako OEM1 3359 Audi OEM2 3359 Seat OEM3 3359 Škoda OEM4 3359 Volkswagen hrubá hmotnosť 40 g
napr. pre napínač remeňa hrubá hmotnosť 10 g používa sa ako OEM4 T10060A Volkswagen OEM3 T10060A Škoda OEM2 T10060A Seat OEM1 T10060A Audi
na nastavenie dieselového RE čerpadla pre kódy motora OM601, OM602, OM603, OM605, OM606, OM617 MB-OM661, MB-OM60129TD, MBOM601, OM601.911, OM601.912, OM601.913, OM601.921, OM601.940, OM601.941, OM601.942, OM601.943,
vhodné pre tieto motory: 1.9/2.0 l TDI čerpadlo / tryska 1.9 l TDI 2.5 l V6-TDI 3.3 l V8-TDI 1.2 l 3-valcové a1.4/1.6 l benzínové motory obsah nastavovací doraz pre vačkový hriadeľ (napr. VW 1.9 l TDI) blokovací nástroj
tiež ako náhrada za BGS 108153, 108155. 108158 používa sa ako blokovací nástroj vačkového hriadeľa OEM T10123 pre motory VW 1,2 - 12V (VW, Audi, Seat, Škoda) Polo 9N 1,2l 12V Fabia 1,2l 12V A2 1,2l 6V a 12V pre kódy
vhodné pre motory VAG 1,3 - 2,5 l D, TD, TDI, SDI AGR, AHF, ALH, ASV v A3 1,9 TDI AZV, BKD, BMM, BRA, BMR (170bHP) v A3 / A4 / A6 2,0 TDI PD 1Z v 80 1,9 TDI AAZ v 80 1,9 Turbo D ABP, AAT v 100 2,5 TDI 1Z, AHU, AFN, AFF, AVG
na zablokovanie radových naftových čerpadiel Bosch v montážnej polohe určené na použitie ako OEM 601 589 05 21 00 vhodné pre Mercedes-Benz 200D / TD, 250D / TD, 300D / TD motory: 601.912 / 602.912 / 602.962 603.913 / 606.910 /
vhodné pre modely VAG s motormi 1.9L TDI a SDI s kódmi: AHF, ASY, ASV, AGR, AQM, AGP, ALH ... na nastavenie vačkového hriadeľa používa sa ako OEM 3418 hrubá hmotnosť 530 g používa sa ako OEM1 3418 Audi OEM2 3418 Seat OEM3
na demontáž vstrekovacieho čerpadla na motoroch TDCI Ford bez následnej aretácie zamykací kryt sa tiež odomyká a zamyká pomocou 3-kolíkového adaptéra pre vozidlá Mondeo, Transit, Transit VI s 2,4 l Duratorq TDCi motorom (2000–2006),