Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Hodinky sú dodávané v luxusnom balení so záručným listom od výrobcu.
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin .LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 505.24H, duálny čas, dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priemer ciferníka je 42 mm.Hodinky
LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar.Hodinky sú dodávané v luxusnom balení so záručným listom od výrobcu.
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245 m a šírkou 41,2 m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 5020.B, dátumovka, vodotesnosť do 5 ATM. Priemer ciferníka je 40 mm.Hodinky sú dodávané v luxusnom balení so záručným listom od výr
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček 821A automatický , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM.Priemer ciferníka je 40 mm. Hodinky sú dodávané v luxusnom balení so záručným listom od v
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 5020.B , 12 hodinový totalizér, dátumovka, vodotesnosť do 5ATM.Priemer ciferníka je 40 mm.Hodinky sú dodávané v luxusnom balení so zá
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 505.24H, duálny čas, dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priemer ciferníka je 42 mm.Hodinky
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček ETA 2826-2 mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM, priehľadná zadná strana. Priemer ciferníka je 42 mm. Ciferník je pozlátený ružovým zlatom.Hodinky sú dodávané v
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 6203.B, duálny čas, dátumovka, vodotesnosť do 5ATM.Priemer ciferníka je 42 mm.Hodinky sú
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Ronda 6203.B, duálny čas, dátumovka, vodotesnosť do 5ATM.Priemer ciferníka je 42 mm.Hodinky sú
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Cal.821A mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priehľadná zadná strana. Priemer ciferníka je 40 mm.Hodink
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Cal.821A mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priehľadná zadná strana. Priemer ciferníka je 40 mm.Hodink
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Cal.821A mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priehľadná zadná strana. Priemer ciferníka je 40 mm.Hodink
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Cal.821A mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM. Priehľadná zadná strana. Priemer ciferníka je 40 mm.Hodink
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček Cal.82S5 mechanický s automatickým naťahovaním , vodotesnosť do 5ATM. Open heart- o priehľadná predná strana. Priemer ciferníka je 40 mm.Ho
Kolekcia LZ127 Graf Zeppelin. LZ127 ZEPPELIN boli najúspešnejšími vzducholoďami firmy Zeppelin Gmb. V rokoch 1900-1938 ich vyrobili viac ako 100 v 27 variantoch. Najväčšia bola LZ 129 s dĺžkou 245m a šírkou 41,2m. Mala 4 dieselové motory a letela rýchlosťou 131 km/hod. Dokázala sa dosať do vzdialeností 12 000 km. Lietala do Japonska, Severnej a Južnej Ameriky kam prepravovala cestujúcich, poštu a tovar. Strojček ETA 2826-2 mechanický s automatickým naťahovaním , dátumovka, vodotesnosť do 5ATM, priehľadná