Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.