pre OHV pružiny ventilu na motoroch
dĺžka 320 mm
hrubá hmotnosť 700 g
BGS 1781
s reverzibilnými nohami a automatickým tesnením hriadeľa ventilu nie je vhodné pre ventilové pružiny, ktoré sú zasadené hlboko do motora ventilové pružiny a tesnenia hriadeľa ventilov sú vymenené spoločne s hlavou valca hrubá
pneumatický nástroj na demontáž ventilovej pružiny pre motory so SOHC, ako aj pre DOHC s vačkovými hriadeľmi v hlave spaľovacia komora je natlakovaná pomocou dodávaného adaptéra hadice zapaľovacej sviečky v polohe TDC valca, ktorý
overhead typ sťahovák pružiny ventilu na motoroch materiál Chróm-vanádová oceľ zušľachtenie povrchu - poniklovaný hrubá hmotnosť 320 g BGS 1873
zušľachtenie povrchu - chrómovaný hrubá hmotnosť 1210 g BGS 1877
pre Toyotu a ďalšie hrubá hmotnosť 1610 g BGS 1940
na demontáž a montáž prítlačnej pružiny na pomocnej (medziľahlej) páky špeciálny tvarovaný nástroj pomáha odstrániť a nainštalovať prítlačnú pružinu kód motora N13B16A, N20B16A, N20B20A, N20B20B, N20B20C, N20B20D, N26B20A, N51B30A,
pre veľké benzínové alebo naftové motory 2 kusy prítlačných pružín ventilov: vonkajší Ø 25 mm pre pružinu Ø 21 - 25 mm vonkajší Ø 30 mm pre pružinu Ø 24 - 30 mm zušľachtenie povrchu - chrómovaný hrubá
pre nekryté ventily na motoroch vhodné pre priemery uzáverov ventilových pružín 25 - 38 mm max. rozsah napínania: 39 mm hrubá hmotnosť 410 g BGS 1762
na demontáž a montáž prítlačnej pružiny na pomocnú (medziľahlú) páku pre nasledujúce modely: Citroën: Berlingo, C3 II, C3 Picasso, C4 I, C4 II, C4 Picasso, C5 III, DS3, DS4, DS5 MINI: Clubman (R55), Countryman (R60), MINI
na stlačenie ventilových pružín pri výmene tesnení drieku ventilu a ventilových pružín vhodné pre väčšinu motorov s jednoduchými vačkovými hriadeľmi (SOHC) a dvojitými vačkovými hriadeľmi (DOHC) rýchle a jednoduché nastavenie veľký
na demontáž a montáž ventilových pružín na motoroch japonských nákladných áut pre modely nákladných vozidiel Mitsubishi Fuso 3,5 t, Fuso nad 15 t Hino 750 Isuzu 180 Isuzu 200 5 upínacích skrutiek M16 x 2,0 x 240 mm pre
zjednodušuje demontáž a montáž ventilových pružín bez demontáže hlavy valcov konštrukcia upínacej páky umožňuje veľa variácií a spolu s tromi adaptérmi s priemerom 24, 30 a 35 mm je možné použiť pre mnohé motory 8V, 12V a 16V ASTA
na zaistenie napnutej pružiny hrubá hmotnosť 80 g BGS 1134-1
na demontáž a montáž ventilových pružín umožňuje výmenu tesnení drieku ventilu bez demontáže hlavy valca tlaková hadica na plnenie stlačeného vzduchu do valca vhodné pre závity zapaľovacej sviečky M14 a M18 vrátane nástroja na
na napnutie a uvoľnenie vratnej pružiny na medzipáčke (pomocnej páke riadenia) nevyhnutný pre inštaláciu a demontáž bez poškodenia na systémoch VVT / VTI pre vozidlá BMW BMW 1 (E87) (06.2004 - 01.2013) 116 i (136 PS, 100 kW) BMW 1