Nástroj na demontáž zapaľovacích cievok, pre benzínové motory FSI a TFSi s objemom 1.2, 1,4, 1,8 a 2,0 litra koncernu VAG (VW) od roku 2013 - BGS technic 9094Špeciálny nástroj na odstraňovanie cievok umiestnených priamo na zapaľovacích sviečkach.Používa sa napr. na vozidlách Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia atď. Podobne ako OEM T10530
dodávané v robustnom kufríku s penovou vložkou karbónového vzhľadu, ktorá sa hodí do štandardných dielenských vozíkov (mudul 1/3) pre nasledujúce kódy motorov: 2.5 benzín TFSI: DAZA, DNWA 4.0 benzín TFSI: CEUC, CEUA, CGTA, CRDB,
Sťahovák na demontáž vstrekovačov, tzv. Vstrekov, s reverzným - klzným kladivom ASTA A-695A Určené pre vstrekovače paliva v benzínových - zážihových motoroch typu FSi a TFSi a dieselových - vznetových motoroch TDI a SDI (ALH, 1Z) v automobiloch koncernu VAG: Audi, Seat, Škoda a Volkswagen. Prípravok sa pomocou príslušného adaptéra pripojí ku vstreku a za pomocou rázového kladiva sa vyklepe. Ako OEM T10133, T10163, T10055 Sada obsahuje: - sťahovák pre demontáž vstrekovačov FSI - úchyt pre sťahovák vstrekov
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Zariadenie je prispôsobené na 3 cyl. Benzínové motory 1,2 l 12V Použitie: Škoda Fabia: 1.2L 12V, od 2003 VW Polo: 1.2L 12V, od 2002 Motory: AQZ, BME Ako OEM T10414
Sťahovák na zapaľovacie cievky ASTA A-P06IC Určené pre demontáž cievok inštalovaných priamo na zapaľovacích sviečkach. Pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG FSI objeme 1.2, 1.4 a 2.0 litra. Napr. na vozidlách Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia a Volkswagen Golf od roku 2013 Použitie ako OEM T10530 Vreteno vyrobené z chróm-molybdénovej (Cr-Mo) ocele, parkerované, telo prípravku je z hliníka.
Aretačné prípravky na rozvody motora SATRA S-12TFSI Určené pre zážihové (benzínové) motory 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovou reťazou. Pre značky a modely: Audi: A1, A3 Seat: Altea, Altea XL, Ibiza, Leon Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Yeti Volkswagen: Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Polo, Touran Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Použitie ako: OEM T10414 - Aretácia vačkovej hriadele a T10340 - aretácia kľukovej hriadele Dodávané v plastikovom púzdre.
Kľúč na napínacie kladky benzínových motorov VAG (VW) 1,4 TSI a TFSi Blue Motion.Používa sa pri práci s napínačmi remeňov na motoroch 1,4 l s priamym vstrekovaním paliva Turbo Stratified Injection (TSi) a Turbo Fuel Stratified Injection (TFSi). Vo vozidlách:-
Špeciálny prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, KS TOOLS 400.9094 Použitie pre montáž a demontáž centrálneho regulátora vačky. Pri práci s týmto náradím nie je nutné demontovať rozvodová reťaz alebo dokonca celý motor. Obojstranne použiteľné. Určené pre vozidlá koncernu VAG (Volkswagen, Škoda, Audi, Seat) so zážihovými - benzínovými motormi 1,8 a 2,0 litra TFSI alebo TSI s rozvodovým reťazou. Motory kódov: BYT / BZB / CABA / Cabby / CABD / CAWB / CBFA / CCTA / CCZA / CCZB / CCZC / CDAA / CDHA / CDHB /
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Určené pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s reťazovým rozvodom. Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Napr. vo vozidlách Škoda Fabia, Volkswagen Polo a pod. Ako OEM T10414
Dištančné podložky vačkového hriadeľa pre benzínové motory 1.8 a 2.0 l TFSi VAG (VW), sada 5 kusov - BGS technic 8946Používa sa na nastavenie zdvihákov vačkového hriadeľa počas servisných prác motora.Používa sa pre benzínové motory s objemom 1,8 a 2,0 litra TFSi (4 ventily na valec) s turbodúchadlom. ako OEM T40191 Pre vozidlá:Audi:- A3- A4- A5- A6- Q3- Q5- TT Sedadlo:- Alhambra
Prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa (vačky), pre zážihové motory TFSI koncernu Volkswagen - SATRA S-XCSV Špeciálny prípravok pre zablokovanie sacích a výfukových ventilov. Používa sa napr. Pri povolení centrálneho skrutky. Určené pre benzínové motory s priamym vstrekovaním objemom 1,0, 1,8 a 2,0 litra TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), montovaných do vozidiel Volkswagen, Škoda Audi a Seat.
Aretačné prípravky na rozvody motorov ASTA A-8C4FSI Použitie pre nastavenie časovanie rozvodov, výmenu rozvodového reťaze a ďalšie servisné práce na motore auta. Určené pre zážihové (benzínové) motory 4.0 V8 TSi a TFSi vo vozňoch Audi S6 a A8. Kódy motorov: CEU, CEUA, CEUC, CTG s CTGA Použitie ako OEM T40264
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov, v plastovom kufríku - SATRA S-BTFSI Pre vozidlá koncernu VAG sa zážihovými (benzínovými) motormi 2.0 litra FSi a TFSi. Vo vozidlách: Audi: A3, S3, A4, A5, A6, TT (03-11) Seat: Ibiza, Leon, Altea / Altea XL, Exeo (04-11) Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Superb II (04-11) Vokswagen: Golf, Golf Plus, Jetta, Eos, Scirocco, Tiguan, Touran, Passat (03-11) Motory kódov: 2.0 FSI: AWA, AXW, BHD, BLR, BLX, BLY, BMB, BVX, BVY, BVZ 2.0 TFSI: AXX, BGB, BHZ, BPG,
Sťahovák na zapaľovacie cievky, sada 2 ks – ASTA A-2PIC Určené na demontáž cievok inštalovaných priamo na zapaľovacích sviečkach vo vozidlách Opel.Pre vozidlá: - Opel: Agila-A, Astra-F, Astra-G, Astra-H, Astra-J, Calibra, Combo, Corsa-B, Corsa-C, Corsa-D, Frontera A, Frontera B, Insigna, Mervia - A, Mervia-B, Omega-B, Signum, Tigre-A, Tigre-B, Vectra-B, Vectra-C, Zafira-A, Zafira-B.Pre motory: - LDD, ĽDE, LLU, LUH, LUJ, 2HO, A10XEP, A14XEL, X1XXXXX Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEL, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z16
vhodné pre autá a motocykle obsah račňa, 180° otočná hlava hlavica na zapaľovacie sviečky, 6-hran, 19 mm hlavica na zapaľovacie sviečky, 6-hran, 21 mm hlavica na zapaľovacie sviečky, 6-hran, 22 mm predĺženie, 70
na kontrolu a nastavenie motora pre motory VAG 1.8 L, 2.0 L FSI, TSI, TFSI (EA888) 1.8 16V TSI / TFSI EA888 Volkswagen Jetta MK5, Passat (B6), Passat CC Audi TT (8J), A3 (8P), A4 (B7), A4 (B8), A5 Skoda Yeti, Octavia (1Z),