Nástroj na demontáž zapaľovacích cievok, pre benzínové motory FSI a TFSi s objemom 1.2, 1,4, 1,8 a 2,0 litra koncernu VAG (VW) od roku 2013 - BGS technic 9094Špeciálny nástroj na odstraňovanie cievok umiestnených priamo na zapaľovacích sviečkach.Používa sa napr. na vozidlách Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia atď. Podobne ako OEM T10530
dodávané v robustnom kufríku s penovou vložkou karbónového vzhľadu, ktorá sa hodí do štandardných dielenských vozíkov (mudul 1/3) pre nasledujúce kódy motorov: 2.5 benzín TFSI: DAZA, DNWA 4.0 benzín TFSI: CEUC, CEUA, CGTA, CRDB,
Sťahovák na demontáž vstrekovačov, tzv. Vstrekov, s reverzným - klzným kladivom ASTA A-695A Určené pre vstrekovače paliva v benzínových - zážihových motoroch typu FSi a TFSi a dieselových - vznetových motoroch TDI a SDI (ALH, 1Z) v automobiloch koncernu VAG: Audi, Seat, Škoda a Volkswagen. Prípravok sa pomocou príslušného adaptéra pripojí ku vstreku a za pomocou rázového kladiva sa vyklepe. Ako OEM T10133, T10163, T10055 Sada obsahuje: - sťahovák pre demontáž vstrekovačov FSI - úchyt pre sťahovák vstrekov
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Zariadenie je prispôsobené na 3 cyl. Benzínové motory 1,2 l 12V Použitie: Škoda Fabia: 1.2L 12V, od 2003 VW Polo: 1.2L 12V, od 2002 Motory: AQZ, BME Ako OEM T10414
Sťahovák na zapaľovacie cievky ASTA A-P06IC Určené pre demontáž cievok inštalovaných priamo na zapaľovacích sviečkach. Pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG FSI objeme 1.2, 1.4 a 2.0 litra. Napr. na vozidlách Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia a Volkswagen Golf od roku 2013 Použitie ako OEM T10530 Vreteno vyrobené z chróm-molybdénovej (Cr-Mo) ocele, parkerované, telo prípravku je z hliníka.
Aretačné prípravky na rozvody motora SATRA S-12TFSI Určené pre zážihové (benzínové) motory 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovou reťazou. Pre značky a modely: Audi: A1, A3 Seat: Altea, Altea XL, Ibiza, Leon Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Yeti Volkswagen: Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Polo, Touran Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Použitie ako: OEM T10414 - Aretácia vačkovej hriadele a T10340 - aretácia kľukovej hriadele Dodávané v plastikovom púzdre.
Kľúč na napínacie kladky benzínových motorov VAG (VW) 1,4 TSI a TFSi Blue Motion.Používa sa pri práci s napínačmi remeňov na motoroch 1,4 l s priamym vstrekovaním paliva Turbo Stratified Injection (TSi) a Turbo Fuel Stratified Injection (TFSi). Vo vozidlách:-
Špeciálny prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, KS TOOLS 400.9094 Použitie pre montáž a demontáž centrálneho regulátora vačky. Pri práci s týmto náradím nie je nutné demontovať rozvodová reťaz alebo dokonca celý motor. Obojstranne použiteľné. Určené pre vozidlá koncernu VAG (Volkswagen, Škoda, Audi, Seat) so zážihovými - benzínovými motormi 1,8 a 2,0 litra TFSI alebo TSI s rozvodovým reťazou. Motory kódov: BYT / BZB / CABA / Cabby / CABD / CAWB / CBFA / CCTA / CCZA / CCZB / CCZC / CDAA / CDHA / CDHB /
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Určené pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s reťazovým rozvodom. Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Napr. vo vozidlách Škoda Fabia, Volkswagen Polo a pod. Ako OEM T10414
Dištančné podložky vačkového hriadeľa pre benzínové motory 1.8 a 2.0 l TFSi VAG (VW), sada 5 kusov - BGS technic 8946Používa sa na nastavenie zdvihákov vačkového hriadeľa počas servisných prác motora.Používa sa pre benzínové motory s objemom 1,8 a 2,0 litra TFSi (4 ventily na valec) s turbodúchadlom. ako OEM T40191 Pre vozidlá:Audi:- A3- A4- A5- A6- Q3- Q5- TT Sedadlo:- Alhambra
Prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa (vačky), pre zážihové motory TFSI koncernu Volkswagen - SATRA S-XCSV Špeciálny prípravok pre zablokovanie sacích a výfukových ventilov. Používa sa napr. Pri povolení centrálneho skrutky. Určené pre benzínové motory s priamym vstrekovaním objemom 1,0, 1,8 a 2,0 litra TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), montovaných do vozidiel Volkswagen, Škoda Audi a Seat.
Aretačné prípravky na rozvody motorov ASTA A-8C4FSI Použitie pre nastavenie časovanie rozvodov, výmenu rozvodového reťaze a ďalšie servisné práce na motore auta. Určené pre zážihové (benzínové) motory 4.0 V8 TSi a TFSi vo vozňoch Audi S6 a A8. Kódy motorov: CEU, CEUA, CEUC, CTG s CTGA Použitie ako OEM T40264
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov, v plastovom kufríku - SATRA S-BTFSI Pre vozidlá koncernu VAG sa zážihovými (benzínovými) motormi 2.0 litra FSi a TFSi. Vo vozidlách: Audi: A3, S3, A4, A5, A6, TT (03-11) Seat: Ibiza, Leon, Altea / Altea XL, Exeo (04-11) Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Superb II (04-11) Vokswagen: Golf, Golf Plus, Jetta, Eos, Scirocco, Tiguan, Touran, Passat (03-11) Motory kódov: 2.0 FSI: AWA, AXW, BHD, BLR, BLX, BLY, BMB, BVX, BVY, BVZ 2.0 TFSI: AXX, BGB, BHZ, BPG,
Sťahovák na zapaľovacie cievky, sada 2 ks – ASTA A-2PIC Určené na demontáž cievok inštalovaných priamo na zapaľovacích sviečkach vo vozidlách Opel.Pre vozidlá: - Opel: Agila-A, Astra-F, Astra-G, Astra-H, Astra-J, Calibra, Combo, Corsa-B, Corsa-C, Corsa-D, Frontera A, Frontera B, Insigna, Mervia - A, Mervia-B, Omega-B, Signum, Tigre-A, Tigre-B, Vectra-B, Vectra-C, Zafira-A, Zafira-B.Pre motory: - LDD, ĽDE, LLU, LUH, LUJ, 2HO, A10XEP, A14XEL, X1XXXXX Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEL, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z16
na kontrolu a nastavenie motora pre motory VAG 1.8 L, 2.0 L FSI, TSI, TFSI (EA888) 1.8 16V TSI / TFSI EA888 Volkswagen Jetta MK5, Passat (B6), Passat CC Audi TT (8J), A3 (8P), A4 (B7), A4 (B8), A5 Skoda Yeti, Octavia (1Z),
Aretácia remenice kľukového hriadeľa pre benzínové motory Audi 2,5, 2,8 a 4,0 l FSI a TFSI.Používa sa pri prácach na elektroinštalácii motora (nastavenie časovania, výmena jednotlivých komponentov atď.). Kódy motorov:- CEUA, CEUC- CGTA, CGXB- CHVA- CPAA- CRDB- CTFA- CTGA, CTGE- CWUB, CWUC- DDTA Vo vozidlách Audi (po modelovom roku 2010):