na demontáž ozubených kolies na manuálnych prevodovkách so synchronizačnými nábojmi - 5 a 6-stupňové manuálne prevodovky - od VAG
pre prevodovky
02M: GUB, GUA, GTX, GTV, GTY, HDC, HCW, HCY, HCZ
02Z: JQV, LRS, MAG, MQS, MQT, NCX,
na stiahnutie prevodu z 5. a 6. prevodového stupňa vr. telo synchronizátora vhodné pre 6-stupňovú manuálnu prevodovku 02S a 5-stupňovú manuálnu prevodovku 0A4 inštalované v nasledujúcich modeloch vozidiel: VW Golf (2004-), VW Passat
špeciálny sťahovák na demontáž 5. prevodového stupňa na starších a novších 5-stupňových prevodovkách modelov Ford a Jaguar 2 polovice nástroja je možné použiť aj v stiesnených priestoroch na odstránenie vonkajšieho prevodu hnacieho
na uchytenie bočného hriadeľa vo vozidlách so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou 0B2, 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou 0B5 (s tronic) a pohonom všetkých kolies od VAG Audi A4 2008 >, Audi A5 2008 >, Audi A5 Cabriolet 2009
pre dvojspojkové prevodovky (DSG) pre VAG - Audi, Volkswagen, Seat, Škoda použiť ako T10373 zo sady na dvojitú spojku, pre VAG DSG, STAHLMAXX 116568 STAHLMAXX 120173
potrebný pre 8-stupňovú automatickú prevodovku BMW 8P75H a verzie generácie 8HP kvôli priestoru použiť ako 83302455997, 2455997 83302405614, 2405614 Jaguar / Land Rover JLR-307-452 / 307452 STAHLMAXX 118721
mierka prevodového oleja pre 7-stupňovú automatickú prevodovku 722.9 inštalovanú v Sprinter a Vito od 2014 použiť ako Mercedes W722589002100, 722589002100 STAHLMAXX 117769
pre Volkswagen Transporter od 2004 s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou napr 0A8 AWD na nastavenie radenia 5-stupňovej manuálnej prevodovky, ako je 0A8 AWD od VW použiť ako VAG T10217 STAHLMAXX 117404
pre Volkswagen Transporter od 2004, 6-stupňová prevodovka 0A5 použiť ako VAG T10216 STAHLMAXX 116546
na stlačenie a tým prípravu na preinštalovanie spojkových súprav na dvojspojkových prevodovkách Ford pre spojky 6DCT250 / DPS6 inštalované okrem iného vo Fiesta od roku 2011, Focus od roku 2016, B-Max od roku 2012, Ecosport od roku
na povoľovanie a doťahovanie skrutiek diferenciálu a hnacieho hriadeľa na mnohých manuálnych, automatických prevodovkách Subaru a rozdeľovacej skrine zadnej nápravy skrutkové spojenie „Sundial Bearing“ sa dá bez špeciálneho nástrčného
pre BMW / Mini automatické / CVT prevodovky na modeloch R55 / R56 / R57 / R58 / R59 / R60 / R61 pri ostatných nástrojoch hrozí zaseknutie a poškodenie skrutkového spoja na vypúšťanie a kontrolu hladiny oleja, a plnenie prevodovky je
pre dvojspojkovú prevodovku DSG 7-stupňová 0AM / DQ200 pre Audi A3, Volkswagen Golf / Tiguan, Seat Ibiza / Toledo, Škoda Fabia / Octavia pomocou tohto špeciálneho sťahováka možno polovice puzdra 7-stupňovej prevodovky s priamym
adaptér pre plnenie VAG (Audi) 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky (DSG) olejom ATF pre automatickú prevodovku špeciálne navrhnutý opracovaný závit vybavený tesnením na zaskrutkovanie do plastovej vypúšťacej zátky bez potreby náradia
pre automatické prevodovky pre Chrysler, Dodge, Fiat - napr. Freemont a Jeep nevhodné pre Chrysler s prevodovkou Mercedes (napr. R210271) prevodovka NAG1, 42RLE, CVT a 62TE použiť ako 9336, 9336a, Miller 8863B, Fiat
na nastavenie polohy záberových ložísk pre spojku K 1 a K 2 na 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovke 0AM konštrukcia prevodovky od 06.2011 použiť ako VAG T10466 STAHLMAXX 116569