p Spojka reťaze Motomaster nitovacia 520 ORM /p
Reťaz najvyšej rady od firmy RK. Odlahčená upravené a spevnené články pre maximálne zaťaženie a väčšiu výdrž a životnosť reťaze.Používaná aj nami na servis, a aj pre naše vlastné stroje.Vrelo môžem odporučiť osobne mám červenú a reťazové koliesko motomaster, plus hliníkovú rozetu motomaster na 125 kit k nezaplateniu.Mám oskúšané 50mth a počítam že ešte 50mth ďalších KIT zvládne.
Reťaz najvyšej rady od firmy RK. Odlahčená upravené a spevnené články pre maximálne zaťaženie a väčšiu výdrž a životnosť reťaze.Používaná aj nami na servis, a aj pre naše vlastné stroje.Vrelo môžem odporučiť osobne mám červenú a reťazové koliesko motomaster, plus hliníkovú rozetu motomaster na 125 kit k nezaplateniu.Mám oskúšané 50mth a počítam že ešte 50mth ďalších KIT zvládne.
Spojka MAX1 pre 9-rýchlostné reťaze - 6 ks Spojka reťaze pre 9-rýchlostné kazety. Šírka 6,4 mm. Kompatibilná s reťazami Shimano, KMC, Sram, Campagnolo.
Sada maticových nitov, tzv. nitovacích matíc, rozmery M3-M10, 150 kusov v plastovej krabičke – BGS technic 14126 Súprava nitov v často používaných rozmeroch. Vyrobené z pozinkovanej ocele - odolné voči korózii. Dodávané v plastovej krabičke s vnútorným rozdelením - každá veľkosť má svoje miesto. Po spotrebovaní pôvodného obsahu je možné box aj naďalej používať.Súprava obsahuje: - 40x nitovacia matica M3x9 mm - 35x nitovacia matica M4x11 mm - 25x nitovacia matica M5x13 mm - 25x nitovacia matica M6x15 mm -
Sada maticových nitov, tzv. nitovacích matíc, rozmery M3-M10, 150 kusov v plastovej krabičke – BGS technic 14127 Súprava nitov v často používaných rozmeroch. Vyrobené z hliníka - ľahké a odolné voči korózii. Dodávané v plastovej krabičke s vnútorným rozdelením - každá veľkosť má svoje miesto. Po spotrebovaní pôvodného obsahu je možné box aj naďalej používať.Súprava obsahuje: - 40x nitovacia matica M3x9 mm - 35x nitovacia matica M4x11 mm - 25x nitovacia matica M5x13 mm - 25x nitovacia matica M6x15 mm - 15x
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre reťaze ČZ- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50Nm)- vhodné pre typy reťazí 415, 420, 428, 520Spojovac
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre reťaze ČZ- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže uvoľniť z uloženia- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50 Nm)- vhodné pre typy reťazí 415, 4
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre reťaze ČZ- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže uvoľniť z uloženia- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50 Nm)- vhodné pre typy reťazí 415, 4
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre japonské reťaze RK CHAIN- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže uvoľniť z uloženia- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50 Nm)- vhodné pre t
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre reťaze ČZ- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže uvoľniť z uloženia- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50 Nm)- vhodné pre typy reťazí 415, 4
Spojovací článok reťaze rozoberateľný (spojovací článok = SPOJKA) pre reťaze ČZ- rozoberateľné spojenie reťaze pomocou spojovacieho článku s poistkou/závlačkou (rozoberateľný článok reťaze = spojka)- rozoberateľný spoj môže byť slabinou slabinou spojenia reťaze, pretože pri nesprávnej inštalácii sa môže uvoľniť z uloženia- tento typ spojenia reťaze je odporúčaný pre motocykle s nižším výkonom (nepísané pravidlo = maximálny výkon 50 koní alebo maximálny krútiaci moment 50 Nm)- vhodné pre typy reťazí 415, 4
DID je originálny výrobca zariadení pre mnoho japonských a európskych značiek. Vedúci závodné tímy v EÚ Pouličné a terénne športy sa spoliehajú na technológiu DID. DID 420NZ3: 420NZ3 bol vyvinutý s ohľadom na potreby závodov SX a MX. Spoločnosť DID odporúča aplikáciu do vzdialenosti 150 ccm. Okrem toho je 420NZ3 podporovaný nitmi vyrobenými pomocou špeciálneho procesu (SDH) s vysokou tvrdosťou povrchu. Vonkajšie dosky zlatej farby, čierne vnútorné dosky (G&B Gold and Black). Technická data Reťaz
DID je originálny výrobca zariadení pre mnoho japonských a európskych značiek. Vedúci závodné tímy v EÚ Pouličné a terénne športy sa spoliehajú na technológiu DID. DID 420NZ3: 420NZ3 bol vyvinutý s ohľadom na potreby závodov SX a MX. Spoločnosť DID odporúča aplikáciu do vzdialenosti 150 ccm. Okrem toho je 420NZ3 podporovaný nitmi vyrobenými pomocou špeciálneho procesu (SDH) s vysokou tvrdosťou povrchu. Vonkajšie dosky zlatej farby, čierne vnútorné dosky (G&B Gold and Black). Technická data
DID je originálny výrobca zariadení pre mnoho japonských a európskych značiek. Vedúci závodné tímy v EÚ Pouličné a terénne športy sa spoliehajú na technológiu DID. DID 420NZ3: 420NZ3 bol vyvinutý s ohľadom na potreby závodov SX a MX. Spoločnosť DID odporúča aplikáciu do vzdialenosti 150 ccm. Okrem toho je 420NZ3 podporovaný nitmi vyrobenými pomocou špeciálneho procesu (SDH) s vysokou tvrdosťou povrchu. Vonkajšie dosky zlatej farby, čierne vnútorné dosky (G&B Gold and Black). Technická data
DID je originálny výrobca zariadení pre mnoho japonských a európskych značiek. Vedúci závodné tímy v EÚ Pouličné a terénne športy sa spoliehajú na technológiu DID. DID 420NZ3: 420NZ3 bol vyvinutý s ohľadom na potreby závodov SX a MX. Spoločnosť DID odporúča aplikáciu do vzdialenosti 150 ccm. Okrem toho je 420NZ3 podporovaný nitmi vyrobenými pomocou špeciálneho procesu (SDH) s vysokou tvrdosťou povrchu. Vonkajšie dosky zlatej farby, čierne vnútorné dosky (G&B Gold and Black). Technická data Reťaz