V chladiacom systéme Tester bol navrhnutý tak, aby eliminoval podozrenie na poškodenie tesnenia hlavy a samotnej hlavy u benzínových, naftových a kvapalinou chladených vozidiel na LPG. Reakčná kvapalina sa zmení na žltú alebo zelenú, keď tesnenie uniká a CO2 vstupuje do chladiaceho systému. Princíp činnosti prístroja je založený na meraní koncentrácie CO2 - v prípade zvýšenej koncentrácie reaguje reakčná kvapalina s CO2 a mení svoju farbu. Set obsahuje: 10 ml CO2 reakčnej tekutiny (stačí na 5 testov) Kónický univerzálny adaptér 25mm-55mm Meracia trubica Čierny merací adaptér (25mm-55mm) umožňuje kontrolovať 6x viac rôznych priemerov náplne chladiacej kvapaliny ako v testeroch s jedným bielym adaptérom. Umožňuje vám okrem iného kontrolovať osobné autá, nákladné autá, traktory, bagre, motocykle, vysokozdvižné vozíky. Adaptér je vyrobený zo špeciálnej zmesi kaučuku odolnej voči vysokým teplotám a vhodne mäkký vďaka čomu tesne prilieha k plniču a rúrke testera, čo zaručuje 100% tesnosť počas testu. Pokyny na test: Naplňte prístroj reakčnou tekutinou po úroveň medzi komorami (približne 2 ml). Pripojte tester k otvoru expanznej nádoby alebo chladiča. Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri vysokých otáčkach, aby ste dosiahli vyšší spaľovací tlak. Nechajte motor mierne bežať pri zvýšených otáčkach a sledujte správanie sa reakčnej kvapaliny Zmena farby reakčnej kvapaliny na žltú alebo zelenú v priebehu niekoľkých minút od testu indikuje poškodené tesnenie hlavy alebo poškodenie samotnej hlavy. Po dokončení testov prístroj opatrne rozoberte. Výsledky testu: Zmena farby z modrej na zelenú v dieselovom motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej. Zmena farby z modrej na žltú v benzínovom / LPG motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej. Modrá reakčná kvapalina – v systéme sa nezistil žiadny CO2. Bezpečnostné informácie: Pri skúške nádržky chladiča je nutné dbať na zvýšenú opatrnosť pri odskrutkovaní uzáveru na teplom motore a pri samotnej skúške - nebezpečenstvo popálenia! Počas testu nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina zmiešala s reakčnou kvapalinou - Test môže byť nesprávny! Uchovávajte mimo dosahu detí, po teste si dôkladne umyte ruky!
CO2 tester tesnenia hlavy valcov / tester tesnosti tesnenia hlavy valcov testovacie a kontrolné zariadenie na zistenie netesnosti tesnení hlavy valcov možno rýchlo identifikovať chybné tesnenie bez demontáže hlavy valcov pri
Tester tesnosti hlavy valcov a tesnenia hlavy CO2, 25 testovNavrhnuté na rýchlu a jednoduchú diagnostiku tesnenia hlavy valcov. Vnbspprípade netesnosti reakčná kvapalina zmení farbu kvôli CO2 vnbspchladiacom okruhu.Chráňte pred deťmi. Po použití si dôkladne umyte ruky alebo pracujte v rukaviciach. Súprava obsahuje:250 ml reakčnej kvapaliny CO2 (ak kvapalina nezmení farbu, môže sa použiť opakovane)prístroj na meranie únikov
Lineárne meradlo na testovanie deformácie hlavy valcov a bloku motora, 610 mm - SATRA S-HMF.Ocelový lineárny meter je ideálnym nástrojom na testovanie deformácií hlavy valcov a bloku motora.Nástroj je určený na získanie presných meraní deformácie povrchu.Meradlo má praktický otvor na zavesenie na stenu pre jednoduché skladovanie.Priložené je ochranné puzdro, ktoré zabraňuje poškodeniu hrán. Technické špecifikácie:- Rozmery: 610x50x6 mm- Materiál:uhlíková oceľ
Adaptéry na testovanie (diagnostiku) turbodúchadiel, g-dúchadiel a turbodúchadiel, sada 8 dielov v plastovom puzdre - BGS technic 8563Používa sa na testovanie funkčnosti (tesnosti) systémov preplňovania. Výrobky sú navrhnuté tak, aby sa dúchadlá alebo kompresory nemuseli demontovať z motora.Vhodné pre štandardné turbodúchadlá poháňané výfukovými plynmi, takzvané G-Leadery a preplňovacie systémy.Súprava obsahuje 4 páry adaptérov. Pre výstupky na hadice:- 35 - 40 - 45 mm- 50 - 55 - 60 mm-
na vyrovnanie tesnenia a hlavy valcov k bloku motora nahrádza montážne rúrky, ktoré už nie sú inštalované v mnohých motoroch VAG zabraňuje vychýleniu a poškodeniu tesnenia hlavy valcov uľahčuje montáž hlavy valcov obsah 1
Tester / diagnostika tlaku vo valcoch motora JONNESWAY AI020072 Pre tlak 6 - 8 bar. Prístroj je určený pre kontrolu tesnosti valcov benzínových aj naftových motorov. Umožňuje ľahko diagnostikovať nasledujúce podmienky: Poškodené tesnenie hlavy - vzduch uniká do susedného valca alebo chladiaceho systému Poškodené piestne krúžky - vzduch uniká do kľukovej skrine Poškodené sacie alebo výfukové ventily - vzduch uniká do sacieho a výfukového potrubia Balené v praktickej kazete z tvrdeného plastu.
na uvoľnenie a dotiahnutie skrutiek hlavy valcov sada obsahuje bežne veľkosti používané pri práci s hlavou valcov, pokrýva veľmi širokú škálu motorov a značiek automobilov obsah RIBE-profil M10, M12, M13, M14 T-profil T65,
Prístroj je určený pre kontrolu tesnosti valcov benzínových aj naftových motorov. Umožňuje ľahko diagnostikovať nasledujúce podmienky: poškodené tesnenie hlavy - vzduch uniká do susedného valca alebo chladiaceho systému, poškodené piestne krúžky - vzduch uniká do kľukovej skrine, poškodené sacie alebo výfukové ventily - vzduch uniká do sacieho a výfukového potrubia. Adaptér M12x1,25 (motocykle) Adaptér M10x1,0 (motocykle) Adaptér M24x2 (diesel) Adaptér M12x1,25 otvor 7 mm (VW diesel) Adaptér M14x1,2
Sada na meranie kompresie dieslových motorov, odmeraním tlaku vo valcoch vylúčite mnoho závad ako napr. zohnuté ventily pri skočených rozvodoch, posunutý rozvod o zub -strata kompresie a pod. Ušetrí veľa peňazí ak nie je chyba v kompresii a nie treba dávať dolu hlavu valcov, veď len tesnenia okolo hlavy niekedy vyjdu na 40-80 euro- mimo práce. / tesnenie hlavy, sacie, výfukové, skrutky hlavy, zrovnanie hlavy a pod./
Sada na meranie kompresie benzínových motorov, odmeraním tlaku vo valcoch vylúčite mnoho závad ako napr. zohnuté ventili pri skočených rozvodoch, posunutý rozvod o zub -strata kompresie a pod. Ušetrí veľa peňazí ak nie je chyba v kompresii a nie treba dávať dolu hlavu valcov, veď len tesnenia okolo hlavy niekedy vyjdu na 40-80 euro- mimo práce. / tesnenie hlavy, sacie, výfukové, skrutky hlavy, zrovnanie hlavy a pod./
na nastavenie časovania motora pri výmene rozvodovej reťaze, oprave hlavy valcov, výmene tesnenia hlavy valcov atď. pre motor BMW N63 obsah nástroj na zaistenie kľukového hriadeľa, použiť ako OEM 118570 / 119190 blokovací nástroj
Sada na testovanie tesnosti preplňovanie - turbosystémů JONNESWAY AI020180 Adaptéry umožňujú pripojenie stlačeného vzduchu k saciemu systému, aby detekovali a lokalizoval prípadné netesnosti. Set umožňuje rýchlo skontrolovať tesnosť turbodúchadla, medzichladiča a tlakových hadíc. Súprava je vybavená regulátorom tlaku. Rozsah priemerov: 55 - 94 mm Balené v praktickom kufríku z tvrdého plastu s vnútornou výstelkou. Kufrík môže byť v inom farebnom prevedení, než je na obrázku.
Sada na zistenie netesnosti valcov TIT-090 Zariadenie určené na kontrolu opotrebovania valcov v motore automobilu.Kontrola sa vykonáva prívodom stlačeného vzduchu a určením percenta poklesu tlaku. Zistiteľné poškodenie: – poškodený sací alebo výfukový ventil;– poškodené piestne krúžky;- poškodené tesnenie pod hlavou. – Rozsah manometra: 0 – 100 PSI, 1-7 bar
pre rýchlu a jednoduchú diagnostiku netesností spaľovacej komory, napr. netesnosti vstupných a výstupných ventilov, tesnenia hlavy valcov a piestnych krúžkov zobrazuje pokles tlaku v percentách a umožňuje akustický test vhodné pre
Špeciálny kľúč - hlavica na skrutky hláv valcov ASTA A-155w Určené pre demontáž skrutiek hlavy valcov bez nutnosti odmontovávání príslušenstva. Rozmer vodiaceho štvorhranu: 1/2" Rozmer hlavice: 17 mm 12hranný profil Dĺžka: 165 mm Univerzálny - použitie hlavne na motoroch nákladných vozidiel.