V chladiacom systéme Tester bol navrhnutý tak, aby eliminoval podozrenie na poškodenie tesnenia hlavy a samotnej hlavy u benzínových, naftových a kvapalinou chladených vozidiel na LPG. Reakčná kvapalina sa zmení na žltú alebo zelenú, keď tesnenie uniká a CO2 vstupuje do chladiaceho systému. Princíp činnosti prístroja je založený na meraní koncentrácie CO2 - v prípade zvýšenej koncentrácie reaguje reakčná kvapalina s CO2 a mení svoju farbu. Set obsahuje: 10 ml CO2 reakčnej tekutiny (stačí na 5 testov) Kónický univerzálny adaptér 25mm-55mm Meracia trubica Čierny merací adaptér (25mm-55mm) umožňuje kontrolovať 6x viac rôznych priemerov náplne chladiacej kvapaliny ako v testeroch s jedným bielym adaptérom. Umožňuje vám okrem iného kontrolovať osobné autá, nákladné autá, traktory, bagre, motocykle, vysokozdvižné vozíky. Adaptér je vyrobený zo špeciálnej zmesi kaučuku odolnej voči vysokým teplotám a vhodne mäkký vďaka čomu tesne prilieha k plniču a rúrke testera, čo zaručuje 100% tesnosť počas testu. Pokyny na test: Naplňte prístroj reakčnou tekutinou po úroveň medzi komorami (približne 2 ml). Pripojte tester k otvoru expanznej nádoby alebo chladiča. Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri vysokých otáčkach, aby ste dosiahli vyšší spaľovací tlak. Nechajte motor mierne bežať pri zvýšených otáčkach a sledujte správanie sa reakčnej kvapaliny Zmena farby reakčnej kvapaliny na žltú alebo zelenú v priebehu niekoľkých minút od testu indikuje poškodené tesnenie hlavy alebo poškodenie samotnej hlavy. Po dokončení testov prístroj opatrne rozoberte. Výsledky testu: Zmena farby z modrej na zelenú v dieselovom motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej. Zmena farby z modrej na žltú v benzínovom / LPG motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej. Modrá reakčná kvapalina – v systéme sa nezistil žiadny CO2. Bezpečnostné informácie: Pri skúške nádržky chladiča je nutné dbať na zvýšenú opatrnosť pri odskrutkovaní uzáveru na teplom motore a pri samotnej skúške - nebezpečenstvo popálenia! Počas testu nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina zmiešala s reakčnou kvapalinou - Test môže byť nesprávny! Uchovávajte mimo dosahu detí, po teste si dôkladne umyte ruky!
CO2 tester tesnenia hlavy valcov / tester tesnosti tesnenia hlavy valcov testovacie a kontrolné zariadenie na zistenie netesnosti tesnení hlavy valcov možno rýchlo identifikovať chybné tesnenie bez demontáže hlavy valcov pri
Tester tesnosti hlavy valcov a tesnenia hlavy CO2, 25 testovNavrhnuté na rýchlu a jednoduchú diagnostiku tesnenia hlavy valcov. Vnbspprípade netesnosti reakčná kvapalina zmení farbu kvôli CO2 vnbspchladiacom okruhu.Chráňte pred deťmi. Po použití si dôkladne umyte ruky alebo pracujte v rukaviciach. Súprava obsahuje:250 ml reakčnej kvapaliny CO2 (ak kvapalina nezmení farbu, môže sa použiť opakovane)prístroj na meranie únikov
Lineárne meradlo na testovanie deformácie hlavy valcov a bloku motora, 610 mm - SATRA S-HMF.Ocelový lineárny meter je ideálnym nástrojom na testovanie deformácií hlavy valcov a bloku motora.Nástroj je určený na získanie presných meraní deformácie povrchu.Meradlo má praktický otvor na zavesenie na stenu pre jednoduché skladovanie.Priložené je ochranné puzdro, ktoré zabraňuje poškodeniu hrán. Technické špecifikácie:- Rozmery: 610x50x6 mm- Materiál:uhlíková oceľ
Adaptéry na testovanie (diagnostiku) turbodúchadiel, g-dúchadiel a turbodúchadiel, sada 8 dielov v plastovom puzdre - BGS technic 8563Používa sa na testovanie funkčnosti (tesnosti) systémov preplňovania. Výrobky sú navrhnuté tak, aby sa dúchadlá alebo kompresory nemuseli demontovať z motora.Vhodné pre štandardné turbodúchadlá poháňané výfukovými plynmi, takzvané G-Leadery a preplňovacie systémy.Súprava obsahuje 4 páry adaptérov. Pre výstupky na hadice:- 35 - 40 - 45 mm- 50 - 55 - 60 mm-
na vyrovnanie tesnenia a hlavy valcov k bloku motora nahrádza montážne rúrky, ktoré už nie sú inštalované v mnohých motoroch VAG zabraňuje vychýleniu a poškodeniu tesnenia hlavy valcov uľahčuje montáž hlavy valcov obsah 1
Tester / diagnostika tlaku vo valcoch motora JONNESWAY AI020072 Pre tlak 6 - 8 bar. Prístroj je určený pre kontrolu tesnosti valcov benzínových aj naftových motorov. Umožňuje ľahko diagnostikovať nasledujúce podmienky: Poškodené tesnenie hlavy - vzduch uniká do susedného valca alebo chladiaceho systému Poškodené piestne krúžky - vzduch uniká do kľukovej skrine Poškodené sacie alebo výfukové ventily - vzduch uniká do sacieho a výfukového potrubia Balené v praktickej kazete z tvrdeného plastu.
na uvoľnenie a dotiahnutie skrutiek hlavy valcov sada obsahuje bežne veľkosti používané pri práci s hlavou valcov, pokrýva veľmi širokú škálu motorov a značiek automobilov obsah RIBE-profil M10, M12, M13, M14 T-profil T65,
Prístroj je určený pre kontrolu tesnosti valcov benzínových aj naftových motorov. Umožňuje ľahko diagnostikovať nasledujúce podmienky: poškodené tesnenie hlavy - vzduch uniká do susedného valca alebo chladiaceho systému, poškodené piestne krúžky - vzduch uniká do kľukovej skrine, poškodené sacie alebo výfukové ventily - vzduch uniká do sacieho a výfukového potrubia. Adaptér M12x1,25 (motocykle) Adaptér M10x1,0 (motocykle) Adaptér M24x2 (diesel) Adaptér M12x1,25 otvor 7 mm (VW diesel) Adaptér M14x1,2
Sada na meranie kompresie dieslových motorov, odmeraním tlaku vo valcoch vylúčite mnoho závad ako napr. zohnuté ventily pri skočených rozvodoch, posunutý rozvod o zub -strata kompresie a pod. Ušetrí veľa peňazí ak nie je chyba v kompresii a nie treba dávať dolu hlavu valcov, veď len tesnenia okolo hlavy niekedy vyjdu na 40-80 euro- mimo práce. / tesnenie hlavy, sacie, výfukové, skrutky hlavy, zrovnanie hlavy a pod./
Sada na meranie kompresie benzínových motorov, odmeraním tlaku vo valcoch vylúčite mnoho závad ako napr. zohnuté ventili pri skočených rozvodoch, posunutý rozvod o zub -strata kompresie a pod. Ušetrí veľa peňazí ak nie je chyba v kompresii a nie treba dávať dolu hlavu valcov, veď len tesnenia okolo hlavy niekedy vyjdu na 40-80 euro- mimo práce. / tesnenie hlavy, sacie, výfukové, skrutky hlavy, zrovnanie hlavy a pod./
Sada na testovanie tesnosti preplňovanie - turbosystémů JONNESWAY AI020180 Adaptéry umožňujú pripojenie stlačeného vzduchu k saciemu systému, aby detekovali a lokalizoval prípadné netesnosti. Set umožňuje rýchlo skontrolovať tesnosť turbodúchadla, medzichladiča a tlakových hadíc. Súprava je vybavená regulátorom tlaku. Rozsah priemerov: 55 - 94 mm Balené v praktickom kufríku z tvrdého plastu s vnútornou výstelkou. Kufrík môže byť v inom farebnom prevedení, než je na obrázku.
na nastavenie časovania motora pri výmene rozvodovej reťaze, oprave hlavy valcov, výmene tesnenia hlavy valcov atď. pre motor BMW N63 obsah nástroj na zaistenie kľukového hriadeľa, použiť ako OEM 118570 / 119190 blokovací nástroj
Sada na zistenie netesnosti valcov TIT-090 Zariadenie určené na kontrolu opotrebovania valcov v motore automobilu.Kontrola sa vykonáva prívodom stlačeného vzduchu a určením percenta poklesu tlaku. Zistiteľné poškodenie: – poškodený sací alebo výfukový ventil;– poškodené piestne krúžky;- poškodené tesnenie pod hlavou. – Rozsah manometra: 0 – 100 PSI, 1-7 bar
pre rýchlu a jednoduchú diagnostiku netesností spaľovacej komory, napr. netesnosti vstupných a výstupných ventilov, tesnenia hlavy valcov a piestnych krúžkov zobrazuje pokles tlaku v percentách a umožňuje akustický test vhodné pre
Špeciálny kľúč - hlavica na skrutky hláv valcov ASTA A-155w Určené pre demontáž skrutiek hlavy valcov bez nutnosti odmontovávání príslušenstva. Rozmer vodiaceho štvorhranu: 1/2" Rozmer hlavice: 17 mm 12hranný profil Dĺžka: 165 mm Univerzálny - použitie hlavne na motoroch nákladných vozidiel.