pre jednoduchú a bezpečnú demontáž a výmenu silentblokov (gumových puzdier) na priečnom ramene prednej nápravy
nie je potrebné odstraňovať konzolu, čím sa minimalizuje pracovné zaťaženie
napr. pre vozidlá
Volkswagen Polo
Silentblok TYP 1 40/20-M8x15 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 40/20-M8x15 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 30/30-M8x23 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 40/30-M8x28 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 25/25-M6x18 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 30/20-M8x23 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 20/25-M6x16 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 40/40-M8x23 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 35/25-M8x16 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 30/20-M8x23 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 30/25-M8x20 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 30/30-M8x23 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 25/15-M6x18 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 20/30-M6x16 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou
Silentblok TYP 1 25/10-M6x20 Štandardný silentblok je tvorený gumovou zmesou medzi dvoma kovovými doštičkami v štandardnej tvrdosti 55 ShA. Všetko je spojené vulkanizáciou. Silentbloky môžu byť vybavené šróbom, závitom alebo kombináciou