Nástroje na kryty ložísk 6-valcových benzínových motorov BMW radu N51 a N52, osadené v penovej podložke - BGS technic 8794Špeciálne prípravky určené na montáž ložiskových líšt výfukového vačkového hriadeľa. Potrebné pri výmene vačky. Kódy motorov: N52: R6 atmosférický benzín (2004-2015) Súbor obsahuje:-
Súprava na montáž zážihových motorov 1,6 l s rozvodovou reťazou vo vozidlách Mini, sada 6 dielov.Používajú sa napr. pri výmene tesnení hlavy valcov, montáži a demontáži vačkových hriadeľov, výmene rozvodových reťazí, kontrole a nastavovaní časovania vačkových hriadeľov atď. Motorové kódy:- W10B16A- W10B16BA- W11B16AA Vo vozidlách:--
Mazivá vačkových hriadeľov pre viacvalcové benzínové motory vozidiel Audi a Volkswagen.Špecifikované na blokovanie vačkových hriadeľov počas servisných prác na motore. Kódy motorov:3.2 V6 FSI - AUK, BGP, BGQ, BKH, BPK5.2 V10 FSI - BXA, BSM Vo vozidlách:Volkswagen (2005 a novšie):- Jetta Audi (2005 a novšie):- A4- RS4- S5-
Aretačný prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky, ASTA A-VAG2730TDI Používa sa pre zablokovanie (aretáciu) vačkových hriadeľov pri výmene rozvodového remeňa a ďalších prácach na motore. Určené pre zážihové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litra V6 koncernu VAG. motory: 2.6 V6 12V, kódy ABC a ACZ 2.8 V6 12V, kódy AAH a AEJ Napr. vo vozidlách Audi 80, 90, A4, A6 a A8. Použitie ako referenčné číslo VAG 3243.
Súprava na obťahovanie vačkových hriadeľov, univerzálna, sada 2 dielov v penovej podložke - BGS technic 9307Používa sa na blokovanie hnacích kolies vačkových hriadeľov (tzv. vačiek), napr. pri výmene rozvodového remeňa a iných servisných prácach na motoroch.Vhodné pre radové a vidlicové motory s 1, 2 a 4 vačkami. Môže sa použiť aj na súčasné blokovanie vačkových hriadeľov a hnacieho kolesa vstrekovacieho čerpadla v niektorých vznetových motoroch. Napr. pre vozidlá:- Alfa Romeo- Chrysler- For
Aretačné prípravky na vačkové hriadele (tzv. Vačky) ASTA A-CS5 Súprava obsahuje 5 kusov. Špeciálne plastové dištančné klipy, určené na držanie posuvných súčastí vačkových hriadeľov. Použitie pri montáži a demontáži vačiek z / do hlavy valcov. Určené pre zážihové (benzínové) preplňované - turbo motory objemu 1.8 a 2.0 litra TFSi (4 ventily na valec), vyrábané od roku 2008. Napríklad vo vozidlách: Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo Škoda: Octavia II, Superb II,
Univerzálny aretačné prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky ASTA A-713N Určené pre zážihové (benzínové) a vznetové (dieselové) motory s dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave motora, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použitie napr. Pri výmene rozvodového remeňa. Rozsah prípravku: 0 - 60 mm (možno ľubovoľne nastaviť) Vyrobené s ohľadom na dlhú životnosť - tŕne prípravku sú z tvrdenej ocele. Dodávané v plastovej kazete.
Aretačné prípravky na vačkové hriadele, tzv. vačky, pre motory OHC a DOHC benzín a diesel, univerzálna sada v plastovom kufri – SATRA S-BUS4 Nástroje na zablokovanie remeníc vačkových hriadeľov pri výmene rozvodového remeňa. Určené pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkami (vidlicové motory). U niektorých vznetových motorov je prípravok možné použiť aj na zablokovanie medzi remenicou vačkového hriadeľa a remenicou vstrekovacieho čerpadla. Vhodné pre širokú škálu áut vyskytujúcich sa na našich cestách.Pre vozidlá:
Aretačné prípravky na vačkové hriadele (tzv. Vačky) ASTA A-8078 Určené pre zážihové (benzínové) motory Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 16V Twin Spark Pri hornej úvrati prvého valca sa blokuje vačka druhého valca na sacej strane a tretieho valca na strane výfukovej. Sada obsahuje: 4x tzv. Domček na aretáciu vačkových hriadeľov (OEM 1825042000, OEM 1825041000) 2x kľúč na napínacie kladky (OEM 1822154000, OEM 1822149000) Označenie domčekov: sacie "A-2"; výfukový "S-3" Modré domčeky: Alfa Romeo 145/146
Veľkoobjemové časovanie benzínových motorov BMW N62 V8 a N73 V12.Používa sa napr. pri montáži a demontáži vačkových hriadeľov (tzv. vačiek), pri kontrole a nastavovaní časovania vačiek a ich blokovaní a pod. Kódy motorov:-
Nástroj na montáž vačkového hriadeľa, pre benzínové motory BMW N53 a N54 - BGS technic 9647Používa sa na stlačenie ventilovej pružiny pri montáži tzv. vačiek do motora. Špeciálna konštrukcia zabraňuje ohnutiu alebo dokonca zlomeniu vačkového hriadeľa. Špecifikované pre zážihové hnacie ústrojenstvo BMW nasledujúcich radov: N54 (R6, twin-turbo, 2006-2016) Kompletná príprava OEM číslo 11 8 550 zahŕňa:-
Aretačný prípravok na nastavenie vačkových hriadeľov prí servisu rozvodov. Pre modely: AUDI A6, S6, A8, S8, RS6 (98-09)VW Phaeton, Touareg (03-07)motory:3,7 L s kódmi motorov: AKC, AQG, BFL4,2 L s kódmi motorov: AKB, ANK, AQF, AQH, AQJ, ARS, ART, ARU, ASG, AUW, AUX, AYS, AWN, AWU, AVN, AXQ, BBD, BCY, BFM, BGH, BGJ, BHX, BRV
Univerzálny sťahovák remeníc, ozubených / rozvodových kolies vačkových hriadeľov má základnú dosku, 3 nastaviteľná, skrutkovacie ramená a stredový skrutka. Rozsah: 70-100 mm
Aretánové rozvodové prípravky pre benzínové motory 3.0 V6 24V, sada 9 dielov.Špecifikované pre staršie veľkoobjemové motory v osobných vozidlách Citroën, Peugeot a Renault. Používa sa na zablokovanie vačkových a kľukových hriadeľov v presnej polohe počas výmeny rozvodového remeňa a iných servisných prác. Kódy motorov: Renault: L7X 700/701/713/727/731 Vo vozidlách:Citroën:
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motora ASTA A-FB2717 Použitie pri výmene rozvodového remeňa, nastavenie vačkových hriadeľov (tzv. Vačiek), nastavenie kladky a ďalších servisných prácach na motore. Určené pre zážihové (benzínové) a vznetové (dieselové) motory vo francúzskych vozidlách Renault. Typy motorov: Benzín: 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 16V Diesel: 1.5 dCi Kódy motorov: K4J, K4M & F4P, F4R 16v Sada obsahuje: - aretačný kolík kľukovej hriadeľ (tzv. Kľuky), priemer 7,9 mm - kolík pr
Nástroj na porovnávanie vačkových hriadeľov, tzv. vačiek, pre 2,5 litrové benzínové motory Ford a Volvo.Používa sa pri servisných prácach na elektroinštaláciách. Schválené pre vozidlá: Ford: Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo Kódy motorov: HUBA, HUWA, HYDA ako OEM 303-1178