Krásná sada podtácků Parník.
Sada obsahuje 4 podtácky o rozměrech 10 x 10 cm, tloušťka 0,4 cm.
Materiál : kombinace : korek, dřevo, folie. Nepokládejte předměty, jejichž teplota je vyšší než 100°C.
Krásná sada podtácků Paris. Sada obsahuje 4 podtácky o rozměrech 10 x 10 cm, tloušťka 0,4 cm. Materiál : kombinace : korek, dřevo, folie. Nepokládejte předměty, jejichž teplota je vyšší než 100°C.
Krásná sada podtácků Romantic. Sada obsahuje 4 podtácky o rozměrech 10 x 10 cm, tloušťka 0,4 cm. Materiál : kombinace : korek, dřevo, folie. Nepokládejte předměty, jejichž teplota je vyšší než 100°C.
Krásná sada podtácků Old Times. Sada obsahuje 4 podtácky o rozměrech 10 x 10 cm, tloušťka 0,4 cm. Materiál : kombinace : korek, dřevo, folie. Nepokládejte předměty, jejichž teplota je vyšší než 100°C.
Krásná sada podtácků Eiffelovka 3. Sada obsahuje 4 podtácky o rozměrech 10 x 10 cm, tloušťka 0,4 cm. Materiál : kombinace : korek, dřevo, folie. Nepokládejte předměty, jejichž teplota je vyšší než 100°C.
Fantastická prísada, ktorá z priemerného boilies dokáže urobiť parník. Skvelý do všetkých mixov. Originál Haiths, čo dnes tvrdí množstvo dodávateľov, ale… DD 5-25%. Pri 2,5kg alebo 5kg balení možna čakacia doba až 14 dní.
Sada podtácků. Sada obsahuje 6 podtácků. Podtácky mají průměr 9,5 cm, tloušťku 1 cm. Stojan má rozměry 12 x 10 cm, výšku 7 cm. Barva : přírodní. Materiál: gumovníkové dřevo.
Sada podtácků z břidlice. Sada obsahuje 4 podtácky čtverec. Není vhodné do myčky. Rozměry : 10 x 10 cm, tloušťka 1 cm. Barva : černá. Materiál : břidlice.
Sada podtácků z břidlice. Sada obsahuje 4 podtácky kulaté. Není vhodné do myčky. Rozměry : 10 x 10 cm, tloušťka 1 cm. Barva : černá. Materiál : břidlice.
Papierový model parníka Vltava je vernou replikou historického plavidla, ktoré sa stalo symbolom odvahy v čase nemeckej okupácie v roku 1940. S detailnými a presnými zobrazeniami ponúka autentický zážitok z konštrukcie tohto klasického parníka. Ožite históriu plavby po rieke Vltave priamo vo vašej domácnosti s papierovým modelom Vltava.
Sľubné diaľavy, zvuk vĺn a zdanlivo nekonečný oceán. Na jej prvej plavbe z New Yorku do Southamptonu v júni 1895 zavládla na palube lode S.S. St. Louis bujará dovolenková nálada. So svojím parným strojom bola S.S. St. Louis na prelome storočia jednou z najväčších a najvýkonnejších zaoceánskych lodí pod americkou vlajkou. Parník určený hlavne na transatlantickú linkovú dopravu medzi Amerikou a Európou sa dočasne používal na prepravu vojsk počas španielsko-americkej vojny a prvej svetovej vojny. Boker pred