Plášť Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde.
Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtová pätka - 60 TPIPoužitie: XC/AMHmotnosť: 635g
Plášť Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtov
Plášť Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtov
Plášť Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtov
Maxxis Crossmark II nadväzuje na rýchlosť a priľnavosť svojho predchodcu a posúva tieto vlastnosti o niečo ďalej. Legendárny vzor strednej časti priamo letí na tvrdom podklade a upravený vzor na bokoch poskytuje lepšiu stabilitu pri brzdení a zatáčaní. Výborný univerzálny plášť pre rýchlu jazdu. Zmes: DC Dual Compond 57a/62a - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoch ponúka výbornú bočnú tvarovateľnosť a skvelú priľnavosť
Maxxis Crossmark II nadväzuje na rýchlosť a priľnavosť svojho predchodcu a posúva tieto vlastnosti o niečo ďalej. Legendárny vzor strednej časti priamo letí na tvrdom podklade a upravený vzor na bokoch poskytuje lepšiu stabilitu pri brzdení a zatáčaní. Výborný univerzálny plášť pre rýchlu jazdu. Zmes: DC Dual Compond 57a/62a - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoch ponúka výbornú bočnú tvarovateľnosť a skvelú priľnavosť
Plášť Continental X-King 26x2,0 drôt .Tento plášť je vhodný do stredne ťažkého až ťažkého terénu. Plášť vďaka použitému dezénu má výborné samočistiace schopnosti s minimálnym valivým odporom. Rozmer: 26x2,0 Pätka: drôt TPI 3/84 - hustota vlákien plášťa Hmotnosť: 610 g
29 verzia - Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia
29 verzia - Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia
Medusa je XC plášť do blata. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtová pätka - 60 TPIPoužitie: XC/AMHmotnosť: ---g
Medusa je XC plášť do blata. Zmes: 70a - tvrdá zmes s dlhou životnosťou a nízkym valivým odporomKonštrukcia: drôtová pätka - 60 TPIPoužitie: XC/AMHmotnosť: ---g
MTB duša Maxxis Downhill 26x2,50-2,70dodávaná s autoventilom, alebo galuskovým ventilom pre horské bicykle, hlavne Downhill/Freeride. Duša s hrúbkou steny 1,5mm zaručuje maximálnu odolnosť proti prerazeniu.rozmer: 26x2,50-2,70 stena: 1,5mm ventil: auto ventil / galuskový ventilhmotnosť: 473g (vážená)
MTB duša Maxxis Downhill 26x2,50-2,70dodávaná s autoventilom, alebo galuskovým ventilom pre horské bicykle, hlavne Downhill/Freeride. Duša s hrúbkou steny 1,5mm zaručuje maximálnu odolnosť proti prerazeniu.rozmer: 26x2,50-2,70 stena: 1,5mm ventil: auto ventil / galuskový ventilhmotnosť: 473g (vážená)
MTB duša Maxxis FreeRide 26x2.20-2.50dodávaná s autoventilom, alebo galuskovým ventilom pre horské bicykle na Downhill/Freeride. Duša s hrúbkou steny 1,2mm zaručuje vysokú odolnosť proti prerazeniu pri zachovaní nízkej hmotnosti koles. rozmer: 26x2,20-2,50 stena: 1,2mm ventil: auto ventil / galuskový ventilhmotnosť: 292g (vážená)
MTB duša Maxxis FreeRide 26x2.20-2.50dodávaná s autoventilom, alebo galuskovým ventilom pre horské bicykle na Downhill/Freeride. Duša s hrúbkou steny 1,2mm zaručuje vysokú odolnosť proti prerazeniu pri zachovaní nízkej hmotnosti koles. rozmer: 26x2,20-2,50 stena: 1,2mm ventil: auto ventil / galuskový ventilhmotnosť: 292g (vážená)
Plášť Maxxis Minion F je najpoužívanejší downhillový plášť, ideálny pre použitie na prednom kolese. Má výborné jazdné vlastnosti, predovšetkým perfektne sedí v zákrutách a výborne drží stopu pri rýchlej jazde. Je navrhnutý pre nespevnené prírodné povrchy, ako je šotolina, blato aj hlina. Zošikmené výstupky v strede dezénu znižujú valivý odpor, priečne drážky v dezéne znásobujú množstvo hrán ktoré sa lepšie udržia na nespevnenom povrchu. Zmes: 42a Super Tacky - veľmi mäkká zmes s výbornou priľnavosťou na