Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
OTHP 32 je ropný olej s prídavkom výkonnostnej prídady a modifikátorom viskozity s depresantným účinkom. Je vhodný na mazanie automatických prevodoviek, posilňovačov bŕzd a riadenia. Je vhodný aj ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, VZV a pod. Dynamax OTHP 32 je určený predovšetkým na použite vo veľmi záťažových sústavach prenosu sily a hydraulického riadenia, tj. hydraulických prevodoch, regulačných a riadiacich mechanizmoch a podobných zariadeniach, v ktorých vznikajú pracovn
200l kompresor s veľmi účinným dvojpiestovým motorom s výkonom 5,2 hp.
Praktický kompresor s 200l vzdušníkom a maximálnym pracovným tlakom 8 bar. objem nádrže: 200 L- priemer valca: 2 x 90 mm -teoretický výkon: 860 l / min -efektívny výkon: 600 l / min -pracovný tlak: 6-8 bar -maximálny tlak: 10 bar -motor: 4,0 kW- čistá hmotnosť: 132 kg- napájanie: 400 V
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
Celoročný olej na mazanie automatických prevodoviek PRAGA, posilňovačov bŕzd a riadenia. Tiež je vhodný ako náplň hydrodynamických sústav autobusov, stavebných strojov, vysokozdvižných vozíkov a pod. GM typ C2 ISO VG 32
ACEA E4/ E6/E7/E9, API CJ-4, CAT ECF-3, CUMMINS CES 20081, Detroit Diesel DFS93K2198, DEUTZ DQC IV-10 LA, MAN M3271-1,
Letný motorový olej určený na mazanie benzínových a nepreplňovaných dieselových štvortaktných motorov, najmä starších typov v nenáročných prevádzkových podmienkach.
Olej určený na mazanie nenáročných druhov nepreplňovaných aj preplňovaných naftových štvortaktných motorov pracujúcich za sťažených podmienok najmä v prechodnom a letnom období. API SF/CD SAE 30
ACEA E7/E9, API CJ-4, Caterpillar ECF-3 / ECF-2 / ECF-1a, CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218, DEUTZ DQC III-10-LA, MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M3575 ,MAT 3521, MB 228.31, RENAULT RLD-3, SAE 10W-40
Dielenský hydraulický lis 20t - pneumatický 20 tonový hydraulický lis vhodný na priemyselné a dielenské operácie. Ideálny pre lisovanie a vytlačovanie ložísk a ohýbanie. Lis je možné ovládať ručne alebo stlačeným vzduchom po napojení na klasický pneumatický obvod. Dodávame s nanometrom. Masivný oceľový rám. Maximálna sila: 20 ton Pracovná polica nastaviteľná: 7 úrovní Pracovný rozsah: 0-990 mm Pracovný zdvih piesta 190 mm Šírka stola: 510 mm Tlak: 0,75-0,85 MPa V zostave: manometer, 2 kovové dosky Odpo
Nemrznúca zmes do ostrekovačov s vôňou. Obsahuje povrchovo aktívne látky, ktoré zaručujú ľahké odstránenie nečistôt. Nepoškodzuje plasty, gumy, polykarbonáty a lak.