Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Sťahovák na demontáž - vylisovaní silentblokov na zadnej náprave SATRA S-B290 Pre vozidlá koncernu VAG: Audi A3 Volkswagen Golf IV Volkswagen Bora (2001-2003) Volkswagen New Beetle (1998-2005) Volkswagen Golf GTI (1999-2005) Volkswagen Golf R32 (2003-2004) Volkswagen Jetta (1999-2005) S motormi: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 a 1.9D Balenie: plastová kazeta
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Rival ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú pevnosť, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Oceľové kryty poskytujú vášmu motoru optimálnu ochranu pred mechanickým nárazom od
Aretačné prípravky na rozvody motorov ASTA A-9091 Určené pre zážihové (benzínové), radové 6 valcový motory BMW typu M52, M54 a M56. V modeloch: Rad 3: 320 (1998 - 2006), 323 (1998 - 2001), 325 (2000 - 2006), 328 (1998 - 2001), 330 (2000 - 2006) Rad 5: 520 (1998 - 2005), 523 (1998 - 2001), 525 (2000 - 2005), 528 (1998 - 2001), 530 (2000 - 2005) Rad 7: 728 (1998 - 2002), 730 (2002 - 2005) X3 (2003 - 2006), X5 (1999 - 2005) Z3 (1999 - 2003), Z4 (2003 - 2006) Dodávané v parádnom plastovom kufríku pre
Súprava sťahovákov remeníc na rozvodoch ASTA A-CAMV Súprava špeciálnych sťahovákov s krátkymi čeľusťami (tzv. Zobáčiky), určená pre demontáž remeníc - kladiek vačkových hriadeľov (tzv. Vačiek). Univerzálne použitie pre veľmi rozšírené aj menej obvyklé zážihové (benzínové) i vznetové (dieselové), atmosférické i preplňované - turbo motory v automobiloch Volkswagen, Škoda a Audi. Benzínové motory: Audi: A4 2.4, 2.8 V6 (1997-2006) RS4 2.7 V6 T (1997-2006) S4 2.7 V6 T (1997-2006) A6 2.4, 2.7, 2.8 V6 (1