Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým, odľahčeným prevedením s užším profilom, ideálnym pre Enduro pretekárov.
Zmes: 3C Maxx Terra - kombinácia troch najvhodnejších zmesí, ktoré zaručia ideálny pomer medzi trakciou, valivým odporom a životnosťou plášťaTechnológia: TR Tubeless Ready - bezdušová pneumatika určená na použitie s tekutými bezdušovými tesniacimi tmelmiKonštrukcia: Aramidová pätka, skladateľný kevlarový plášťBočná výstuž: EXO ProtectionMaximálny doporučený tlak: 65 PSI/4.5 baru Použitie: Allmountain, Enduro, FreerideHmotnosť: 865g
Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým, odľahčeným prevedením s užším profilom, ideálnym pre Enduro pretekárov. Zmes: 3C Maxx Terra - kombinácia troch najvhodnejších zmesí, ktoré zaručia ideál
EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm Kord s hustotou vlákien 60TPI Tubeless ready kevlarová skladacia pätka Maximálny doporučený tlak 50 PSI/3.5 baru Hmotnosť 994g
Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým, odľahčeným prevedením, ideálnym pre náročných DH pretekárov. Zmes: 3C Maxx Terra - kombinácia troch najvhodnejších zmesí, ktoré zaručia ideálny pomer me
Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým, odľahčeným prevedením, ideálnym pre náročných DH pretekárov. Zmes: 3C Maxx Terra - kombinácia troch najvhodnejších zmesí, ktoré zaručia ideálny pomer me
Maxxis Rekon je agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon, vhodný do mäkšieho a náročnejšieho terénu.Široké výstupky v strede plášťa zaisťujú kontrolu nad bicyklom pri prudkom brzdení a bočné výstupky v tvare L, zaisťujú podporu pri náklone v zákrutách.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým z boka vystuženým, ale odľahčeným prevedením DD (Double Down) s hustotou vlákien v korde 120TPI, ideálnym pre náročných Enduro a DH pretekárov. Zmes: 3C
Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé, veľmi technické a podmienky sa častokrát menia behom krátkej chvíle. Preto potrebujú profíci otvorený stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale taktiež schopný i za mokra a v blate udržať maximálnu trakciu kolies na zradnom povrchu trate. Teraz prichádza Shorty aj s kevlarovým z boka vystuženým, ale odľahčeným prevedením DD (Double Down) s hustotou vlákien v korde 120TPI, ideálnym pre náročných Enduro a DH pretekárov. Zmes: 3C
Drop-The-Hammer alias DTH je skvelý dirtový plášť, vyvinutý pre BMX preteky na letných olympijských hrách v Pekingu. Jeho prednosťami sú nízka hmotnosť, výborná akcelerácia a vynikajúca trakcia na tvrdom povrchu či už v skateparku, na bikrosovej dráhe, alebo na prírodných prekážkach v dirtparku.
Drop-The-Hammer alias DTH je skvelý dirtový plášť, vyvinutý pre BMX preteky na letných olympijských hrách v Pekingu. Jeho prednosťami sú nízka hmotnosť, výborná akcelerácia a vynikajúca trakcia na tvrdom povrchu či už v skateparku, na bikrosovej dráhe, alebo na prírodných prekážkach v dirtparku.
Drop-The-Hammer alias DTH je skvelý dirtový plášť, vyvinutý pre BMX preteky na letných olympijských hrách v Pekingu. Jeho prednosťami sú nízka hmotnosť, výborná akcelerácia a vynikajúca trakcia na tvrdom povrchu či už v skateparku, na bikrosovej dráhe, alebo na prírodných prekážkach v dirtparku.
Drop-The-Hammer alias DTH je skvelý dirtový plášť, vyvinutý pre BMX preteky na letných olympijských hrách v Pekingu. Jeho prednosťami sú nízka hmotnosť, výborná akcelerácia a vynikajúca trakcia na tvrdom povrchu či už v skateparku, na bikrosovej dráhe, alebo na prírodných prekážkach v dirtparku.