Minion DHF je legenda medzi freeridovými a zjazdovými plášťami. Štandard, ktorému sa ostatné konkurečné plášte snažia priblížiť. DHF je možné používať vpredu i vzadu (v závislosti od stavu trate). Má výborné jazdné vlastnosti, predovšetkým perfektne sedí v zákrutách a výborne drží stopu pri rýchlej jazde. Je navrhnutý pre nespevnené prírodné povrchy, ako je šotolina, blato aj hlina. Zošikmené výstupky v strede dezénu znižujú valivý odpor, priečne drážky v dezéne znásobujú množstvo hrán ktoré sa lepšie udržia na nespevnenom povrchu.
Posledný kus skladom Plášť MAXXIS Rekon 27.5 x 2.40 WT kevlar EXO TR 3C Maxx Tera.
Posledný kus skladom Plášť MAXXIS Rekon 27.5 x 2.40 WT kevlar EXO TR 3C Maxx Tera.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Nový vylepšený model Minion DHR II je špičkový zjazdový plášť druhej generácie, vyvíjaný pre tie najnáročnejšie podmienky downhillových pretekov. Musí spĺňať náročné kritéria profesionálnych jazdcov na pretekoch svetového pohára UCI. Podobne ako jeho predchodca aj Minion DHR II využíva zošikmené výstupky, avšak dezén je vylepšený pre efektívnejšie brzdenie a akceleráciu na nespevnenom povrchu.
MAXXIS PLÁŠŤ MINION FRONT kevlar 29x2.50 EXO T.R. Plášť Minion DHF bol navrhnutý pre nespevnené povrchy a blatisté podmienky. DHF používa zošikmené výstupky znižujúce valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pre zvýšenie počtu kontaktných hrán, ktoré zaisťujú lepšiu kontrolu v priamom smere a presné zatáčanie.
MAXXIS PLÁŠŤ MINION FRONT kevlar 29x2.50 EXO T.R. Plášť Minion DHF bol navrhnutý pre nespevnené povrchy a blatisté podmienky. DHF používa zošikmené výstupky znižujúce valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pre zvýšenie počtu kontaktných hrán, ktoré zaisťujú lepšiu kontrolu v priamom smere a presné zatáčanie.
Agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon +, vhodný do mäkšieho a náročnejšieho terénu. Široké výstupky na stredu plášťa zaisťujú kontrolu nad okolo pri prudkom brzdení a bočné výstupky v tvare L, zaisťujú podporu vo veľkom náklonu v zákrutách.
Posledný kus skladom Agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon +, vhodný do mäkšieho a náročnejšieho terénu. Široké výstupky na stredu plášťa zaisťujú kontrolu nad okolo pri prudkom brzdení a bočné výstupky v tvare L, zaisťujú podporu vo veľkom náklonu v zákrutách.
Posledný kus skladom Agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon +, vhodný do mäkšieho a náročnejšieho terénu. Široké výstupky na stredu plášťa zaisťujú kontrolu nad okolo pri prudkom brzdení a bočné výstupky v tvare L, zaisťujú podporu vo veľkom náklonu v zákrutách.
Enduro verze plášťa High Roller 2 s agresívnym dezénom a vynikajúcimi samočistiacimi vlastnosťami. Vďaka novému uloženiu štupľov na okrajoch plášťa má na tvrdých povrchoch dokonalejšie brzdiace účinky ako jeho predchodca. High Roller II je perfektou voľbou na technické jazdenie.
Maxxis Dissector je rýchly enduro plášť navrhnutý austrálskou DH Star Troyom Brosnanom. Plášť bol vyvinutý pre optimálnu kombináciu nízkeho valivého odporu a najlepšej priľnavosti v zákrutách. Tento všestranný plášť je teda v skutočnosti navrhnutý pre zadné koleso, ale v závislosti od povrchu môže byť použitý tiež na predné, alebo na oboch kolesách. Troy Brosnan chcel vyvinúť jedinečný plášť, ktorý pôjde šialene rýchlo, prereže presne zákruty a v prípade potreby podľa toho spomalí.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Plášť určený primárne pre predné koleso, ktorý je však možné použiť aj na koleso zadné. Rozmer 29x2,30 , EXO Protection ochrana a TR možnosť bezdušového použitia.
Minion DHF je legenda medzi freeridovými a zjazdovými plášťami. Štandard, ktorému sa ostatné konkurečné plášte snažia priblížiť. DHF je možné používať vpredu i vzadu (v závislosti od stavu trate). Má výborné jazdné vlastnosti, predovšetkým perfektne sedí v zákrutách a výborne drží stopu pri rýchlej jazde. Je navrhnutý pre nespevnené prírodné povrchy, ako je šotolina, blato aj hlina. Zošikmené výstupky v strede dezénu znižujú valivý odpor, priečne drážky v dezéne znásobujú množstvo hrán ktoré sa lepšie udr