Používajú sa na ohýbanie kúrenárskych a inštalatérskych rúrok rozmerov G 3/8“, G 1/2“, G 3/4“ za studena. Pre jeden rozmer je potrebná vždy sada (2 kusy) kladiek. Vnútorný polomer ohybu: G 3/8“-102 mm, G 1/2“-108 mm, G 3/4“-112 mm Hmotnosť: 15 kg
Lanový kladkostroj s maximálnou nosnosťou 250 kg. Max. výška zdvihu bez kladky / s kladkou: 12 m / 6 m Rýchlosť zdvihu bez kladky / s kladkou: 10 / 5 m/min Max. nosnosť bez kladky / s kladkou: 125 / 250 kg Priemer pracovného lana: 3 mm Príkon: 500 W Elektrické pripojenie: 230 V Rozmery (š × v × h): 410 × 142 × 235mm Hmotnosť: 11 kg
Lanový kladkostroj s maximálnou nosnosťou 600 kg. Max. výška zdvihu bez kladky / s kladkou: 12 m / 6 m Rýchlosť zdvihu bez kladky / s kladkou: 10 / 5 m/min Max. nosnosť bez kladky / s kladkou: 300 / 600 kg Priemer pracovného lana: 4,5 mm Príkon: 1050 W Elektrické pripojenie: 230 V Rozmery (š × v × h): 465 × 150 × 253mm Hmotnosť: 17,5 kg
Lanový kladkostroj s maximálnou nosnosťou 900 kg. Max. výška zdvihu bez kladky / s kladkou: 12 m / 6 m Rýchlosť zdvihu bez kladky / s kladkou: 8 / 4 m/min Max. nosnosť bez kladky / s kladkou: 500 / 999 kg Priemer pracovného lana: 6 mm Príkon: 1600 W Elektrické pripojenie: 230 V Rozmery (š × v × h): 620 × 240 × 355mm Hmotnosť: 33 kg
Špeciálny kľúč na nastavenie napínača (napínacie kladky) ozubeného remeňa BGS technic 6735 Určené pre vozidlá Audi A6, A8, S6 a VW Touareg, Phaeton s motormi V8 objemu 3,7 a 4,2 litra. Kódy motora: AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BGH, BGJ, BHX Ako OEM T40009.
Sťahovák kladky a rozvodovej kladky. Vhodné na použitie pri obmedzenom priestore. Jednoduchá výmena dielov pre rôzne autá. 2 dĺžky čeľustí: 72/95 mm, hĺbka: 18 mm; šírka: 4,4 mm. 2 Veľkosti hornej lišty: 230 mm a 140 mm. 3 veľkosti stredového sťahováka: 17, 29 a 54 mm
Kľúč pre napínač rozvodového remeňa, pre motory VAG.Určené na jednoduché nastavenie (napnutie) napínacej kladky rozvodového remeňa vo vozidlách VW: Volkswagen, Škoda, Audi, Seat.Použiteľné aj na servočerpadlá Volkswagen Transporter T4. ako OEM T10020 (náhrada za špeciálny nástroj "Kľúč na matice s dvoma otvormi" (VW OEM T10020).
Kľúč na napnutie napínacej kladky rozvodového remeňa VW, Škoda, Seat, Audi Kľúč na napnutie napínacej kladky rozvodového remeňa vo vozidlách VW, Škoda, Audi, Seat.Nastaviteľný do piatich polôh.Farba rukoväte môže byť červená.
Špeciálny prípravok - kľúč na napínacej kladky rozvodového remeňa ASTA A-ACU Určené na napnutie rozvodového remeňa na štyroch a päťvalcových motoroch koncernu VAG (vozidlá značiek Volkswagen, Škoda, Audi a Seat) a tiež na servopumpách Volkswagenu Transporter T4. Kľúč je nastaviteľný do 5 polôh, rukoväť je otočná o 180 ° - ľahká manipulácia aj v stiesnených motorových priestoroch. Použitie ako OEM T10020, 3387
Kľúč na nastavenie napínacej kladky, pre vozidlá Mitsubishi so vstrekovaním, štvorhran 1/2" – JONNESWAY AI010088 Pri výmene remeňa je nevyhnutné demontovať automatickú kladku motora súčasne s kladkou napínacou. Pri montáži späť je potrebné kladku utiahnuť podľa špecifikácií, aby správne fungovala.Návod na použitie: Dva nástavce kľúča vložte do dvoch otvorov kladky pri nastavení napínacieho ramena. Do otvoru kľúča vložte vhodnú račňu, otáčajte v smere hodinových ručičiek a dotiahnite v požadovanom rozsahu.
Univerzálny kľúč na napnutie kladky pri výmene remeňov S-XSB Páka je integrálny nástroj na odstraňovanie/inštalovanie remeňov s pružinovými kladkami. Dlhý tenký dizajn poskytuje správny dosah a zabraňuje poškodeniu, čo uľahčuje odstránenie a inštaláciu remeňov na ťažko dostupné miesta. Sada obsahuje očkové kľúče 1/2", 3/8" -15, 16, 18 mm a 13, 14 a 15 mm pre širokú škálu kladiek.
KĽÚČE NA ROZVODOVÝ REMEŇ VAG A-3TBD - SÚPRAVA Kľúče určené na blokovanie remeníc a ich otáčanie počas opravy rozvodov. Používa sa aj pri výmene rozvodového remeňa a oprave motora v automobiloch VW, Audi, Seat, Škoda s benzínovými a naftovými motormi. SET: 3 ks kľúčov na kladky 3 ks aretácie rozvodového čapu: 1,6 / 2,5 / 4mm
Špeciálny kľúč na napínacej kladky ASTA A-VRB Určené pre ľahké povolenie automatické napínacej kladky pri výmene rozvodového remeňa. Celková dĺžka: 450 mm Napr. pre vozidlá Volkswagen Golf, Passat, Polo, T4 atď. Použitie ako VAG 3299.
Lanový kladkostroj s maximálnou výškou zdvihu 30 metrov. Max. výška zdvihu bez kladky / s kladkou: 30 / 15 m Max. nosnosť bez kladky / s kladkou: 250 / 500 kg Priemer pracovného lana: 4 mm Rýchlosť zdvihu: 8 m/min Príkon: 1000 W Elektrické pripojenie: 230 V Dĺžka ovládacieho kábla: 5 m Rozmery (š × v × h): 340 × 330 × 500mm Hmotnosť: 30 kg
Lanový kladkostroj s maximálnou výškou zdvihu 30 metrov. Max. výška zdvihu bez kladky / s kladkou: 30 / 15 m Max. nosnosť bez kladky / s kladkou: 400 / 800 kg Priemer pracovného lana: 5 mm Rýchlosť zdvihu: 8 m/min Príkon: 1300 W Elektrické pripojenie: 230 V Dĺžka ovládacieho kábla: 5 m Rozmery (š × v × h): 340 × 330 × 500mm Hmotnosť: 32 kg
Nástroj na napínacie kladky - napínače rozvodového remeňa, otvor 30 mm, pre vozidlá Volkswagen - BGS Technic 74354Nástroje používané na presné nastavenie napnutia ozubeného remeňa. Kľúč má zalomený koniec a špeciálne rozšírené čeľuste, vďaka čomu je práca pohodlná a s nástrojom je možné dostať sa do ťažko prístupných miest. Pre benzínové (zážihové) motory VAG: 1,0, 1,2 a 1,4 l motory TFSI a TSI s 3 a 4 valcami Vo vozidlách:- Audi: A1, A3 a Q3- Sedadlo: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST a Leon SC-