extra tenký dizajn pre napnutie napínacieho ramena rebrovaného klinového remeňa
vhodné pre napínacie kladky s číslom dielu OE: A2702000070, A2702000170, 2702000370 a podobne
vhodné pre motory Mercedes-Benz M270, inštalované v
extra plochá montážna páka pre napínacie rameno klinového rebrovaného remeňa na motoroch Mercedes M270 kľúč má na konci krátky T-profil T55 - napínač remeňa je ťažko dostupný iným nástrojom vhodný okrem iného pre napínací valec s
na nastavenie a kontrolu rozvodu motora umožňuje pridržanie a upevnenie vačkového hriadeľa (na demontáž a montáž vačkových hriadeľov na nasledujúcich modeloch Mercedes s motormi 1,6 a 2,0 l) trieda A typ 176, kód motora M270, motor
na napínanie napínacej kladky a uľahčenie nasadenia klinového rebrovaného remeňa na modeloch Mercedes A a B montáž pre vozidlá A-trieda (168, 169) MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) (09.2004 - 06.2012) A 160 CDI (169.006, 169.306) (82 PS,
Aretačné prípravky na rozvody motora ASTA A-M270 Použitie napr. Pre montáž a demontáž vačkových hriadeli (tzv. Vačiek), kontrolu a nastavenie vačiek a ich aretáciu pod. Určené pre zážihové (benzínové) motory Mercedes-Benz radov M270 a M274. Vo vozidlách Mercedes-Benz: C 117 CLA 180, CLA 180 BlueEfficiency Edition, CLA 200 a CLA 250 W 176 A 180, A 180 BlueEfficiency, A 180 BlueEfficiency Edition, A 200, A 200 BlueEfficiency, A 220 4Matic, A 250 a A 250 BlueEfficiency W 246 B 180, B 180 BlueEfficiency
na uvoľnenie napínacej kladky plochého remeňa pri demontáži / montáži rebrovaného klinového remeňa pre motory Ford 2.0 / 2.2 TDdi / TDCi; Ford Mondeo od 2000 – 2007 FORD MONDEO III (B5Y) (10.2000 - 03.2007) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
kľúč na napínaciu kladku rozvodového remeňa na nastavenie napnutia rozvodového remeňa zalomený so špeciálnym otvorom pre benzínové motory 1.0 / 1.2 / 1.4 l TFSI a TSI s 3 a 4 valcami inštalované v modeloch vozidiel VW Golf VI
ideálne na uvoľnenie a utiahnutie napínacích kladiek a vratných (vodiacich) kladiek remeňa 12-hranná hlava s vonkajším priemerom 25 mm máčaná potiahnutá rukoväť vhodné najmä pre japonské vozidlá hrubá hmotnosť 330 g materiál
na uvoľnenie automatického napínacieho valca pri výmene rebrovaného klinového remeňa obojstranné vhodné napríklad pre Volkswagen Golf / Passat / Polo / T4 AUDI 80 B3 Stufenheck (893, 894, 8A2) (06.1986 - 10.1991) 1.9 D (68 PS, 50
s funkciou viacnásobného polohovania pre automobily VAG - polohovaním uľahčuje prístup na utiahnutie matice napínača pre benzínové a naftové motory na napnutie, nastavenie a prispôsobenie polohy zotrvačníka a kľukového hriadeľa na
Benzínové vstrekovače, pre motory BMW a Mercedes-Benz, osadené v penovej vložke - BGS technic 62676Špecifikované na montáž a demontáž vstrekovacích trysiek. Nevyhnutné vybavenie pri výmene vstrekovačov a ich tesnení. Kódy motorov: Mercedes-Benz: M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278 Vo vozidlách:V vozidlách BMW:- 135is (2008-)- 335 (2007-), 335xi (2007-)- X3 3.0i (2007-)
na držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní štyroch upevňovacích skrutiek vhodné pre motory M651, inštalované v nasledujúcich modeloch vozidiel: Mercedes-Benz A180 (176) Mercedes-Benz A200 (176) Mercedes-Benz
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) benzínových motorov MERCEDES – QUATROS QS10060Prípravky slúžia na vytiahnutie čapov vodidla rozvodovej reťaze. Určené pre zážihové motory objemu 1,6 a 2,0 litra M270, M133, M274.Pre vozidlá: - MERCEDES Trieda A, Trieda B, Trieda C, Trieda E, GLA (11-18)OEM: - 270589013300, 605589003300
napínací nástroj pre hydraulické napínacie prvky rebrovaného klinového remeňa na modeloch Mercedes-Benz pre vozidlá s klimatizáciou a / alebo funkciou štart-stop POZNáMKA: Uvoľňovanie a napínanie bez špeciálnych nástrojov ničí veľmi
12-hranné hlavy v nasledujúcich veľkostiach: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 a 19 mm E-profil hlavy v nasledujúcich veľkostiach: E10, E12, E14, E16, E18 dlhý kľúč pre ľahkú manipuláciu rýchly konektor 13,8 x 8,1 mm s rukoväťou proti
na pohyb automatickej napínacej kladky pri výmene ozubového pásu vhodné pre nasledujúce modely: Audi 100 vyrobené od roku 1991, A4, A6 2,5 TDI 5 valcov Volkswagen Polo Diesel, Lupo od roku 1999, LT a T4 2,5 TDI porovnateľné