Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách.
Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievanie a vylepšujú výkon, vďaka čomu sa s motopneu Dunlop SportMax RoadSport 2 prilepíte na cesty dôslednejšie a na dlhšie. Aj prostredníctvom tejto technológie je medzi výkonom novej a opotrebovanej pneu len minimálny rozdiel. Dostatočný dôvod na radosť.
Výhody pneumatiky Dunlop SportMax RoadSport 2
všestranná motopneumatika pre moderné roadstery
najmodernejší dezén HCT – dvojvrstvový, pre lepšiu výdrž
minimálne rozdiely medzi výkonom novej a opotrebovanej pneu
dobrý výkon za rozumnú cenu
hi-tech zmes s čiernym uhlíkom a vysokým podielom siliky pre všestranný výkon pri odlišných štýloch jazdy za každých okolností
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Dobiť každý deň s ľahkosťou je cieľom modelu značky Dunlop SportMax RoadSport 2 zameraného na ekonomicky zmýšľajúcich vodičov, ktorí sa stále nechcú vzdať dobrého športového výkonu na mestských cestách. Mohutná kostra s jemným kreatívnym dezénom pokrývajúcim veľké kontaktné plochy na jednej strane a sofistikované drážky na strane druhej disponuje dvojvrstvovou štruktúrou behúňa. Dva typy zlúčenín v hornej a dolnej línii dezénu HCT predlžujú životnosť a vylepšujú priľnavosť, a zároveň urýchľujú zahrievani
Športová dvojzmesová pneumatika Qualifier II zabezpečuje nepretržitú spätnú väzbu s vozovkou a vysokú priľnavosť za mokra. Je vynikajúcou voľbou pre superšportové jazdce, ktorí hľadajú vynikajúci výkon a zvýšenú životnosť spoločne s jazdnými vlastnosťami vzbudzujúce dôveru. Technológia Carcass Tension Control System (CTCS) unožňuje odlišné hodnoty pnutie v rôznych častiach pneumatiky a kontroluje jej tuhosť. Nová zmes dovoľuje rýchle zahriatie a umožňuje vynikajúcu priľnavosť na suchej aj mokrej vozovke b
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
Dunlop Sportmax GPR300 Dunlop GPR300 je koncepčne nová; moderná pneu pre športovú jazdu vo mestskom a prímestskom prevádzky. Nová zmes s prídavkom polymérov; siliky a uhlíkových mikrokomponentov zaisťuje výbornú priľnavosť na všetkých druhoch asfaltových povrchov; moderné dezén veľmi dobre odvádza vodu a kostra pneu s novou technológiou APEX-LESS dáva jazdcovi mimoriadnu istotu riadenia a ovládateľnosť stroja pri rýchlostiach nad 200km / h. Táto nová; moderná pneu je určená ako pre športovo založených ja
Dunlop Sportmax GPR300 Dunlop GPR300 je koncepčne nová; moderná pneu pre športovú jazdu vo mestskom a prímestskom prevádzky. Nová zmes s prídavkom polymérov; siliky a uhlíkových mikrokomponentov zaisťuje výbornú priľnavosť na všetkých druhoch asfaltových povrchov; moderné dezén veľmi dobre odvádza vodu a kostra pneu s novou technológiou APEX-LESS dáva jazdcovi mimoriadnu istotu riadenia a ovládateľnosť stroja pri rýchlostiach nad 200km / h. Táto nová; moderná pneu je určená ako pre športovo založených ja
Dunlop Sportmax GPR300 Dunlop GPR300 je koncepčne nová; moderná pneu pre športovú jazdu vo mestskom a prímestskom prevádzky. Nová zmes s prídavkom polymérov; siliky a uhlíkových mikrokomponentov zaisťuje výbornú priľnavosť na všetkých druhoch asfaltových povrchov; moderné dezén veľmi dobre odvádza vodu a kostra pneu s novou technológiou APEX-LESS dáva jazdcovi mimoriadnu istotu riadenia a ovládateľnosť stroja pri rýchlostiach nad 200km / h. Táto nová; moderná pneu je určená ako pre športovo založených ja
Dunlop Sportmax GPR300 Dunlop GPR300 je koncepčne nová; moderná pneu pre športovú jazdu vo mestskom a prímestskom prevádzky. Nová zmes s prídavkom polymérov; siliky a uhlíkových mikrokomponentov zaisťuje výbornú priľnavosť na všetkých druhoch asfaltových povrchov; moderné dezén veľmi dobre odvádza vodu a kostra pneu s novou technológiou APEX-LESS dáva jazdcovi mimoriadnu istotu riadenia a ovládateľnosť stroja pri rýchlostiach nad 200km / h. Táto nová; moderná pneu je určená ako pre športovo založených ja
Dunlop Sportmax GPR300 Dunlop GPR300 je koncepčne nová; moderná pneu pre športovú jazdu vo mestskom a prímestskom prevádzky. Nová zmes s prídavkom polymérov; siliky a uhlíkových mikrokomponentov zaisťuje výbornú priľnavosť na všetkých druhoch asfaltových povrchov; moderné dezén veľmi dobre odvádza vodu a kostra pneu s novou technológiou APEX-LESS dáva jazdcovi mimoriadnu istotu riadenia a ovládateľnosť stroja pri rýchlostiach nad 200km / h. Táto nová; moderná pneu je určená ako pre športovo založených ja