Dunlop Sportmax Roadsmart III
Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segmente športovo turistických pneumatík sa trh dosť rozčlenil a Dunlop teraz ako prvý výrobca ponúkame pneumatiky typu GT skonštruované pre ťažšie cestovné stroje ako štandard pre celú radu Roadsmart III. Desať z dvanástich zadných pneumatík RSIII vo výrobnom programe bude vhodných pre motocykle ťažké až strednej hmotnostnej triedy, zatiaľ čo zvyšné dve (označené SP) predstavujú s jednovrstvovou konštrukciou alternatívu pre ľahšie, športové motocykle. Tieto dve špecifikácie poskytnú jazdcom možnosť výberu pneumatiky na mieru podľa ich potrieb.
-štandardné prevedenie (ako GT) - skonštruované pre ťažšie stroje
- SP - pre ľahší motocykle
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
S úmyslom splniť požiadavku zábavy aj výdrže moderného športovo-cestovného jazdca bola pneumatika RoadSmart II vyvinutá pomocou technológie MultiTread (MT). Technológia MultiTread spája trvanlivejšiu gumu v stredovej 20 – 25 % časti behúňa s mäkšou a priľnavejšou zmesou na bokoch pneumatiky. Stredová trakčná zmes je v kontakte s cestou, keď je motocykel v kolmej polohe. Používa tuhšiu, menej sa zahrievajúcu zmes, ktorá udržiava lineárnu stabilitu, ťah, brzdenie a dlhšiu životnosť behúňa. Postranná zmes je
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segmente
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment
Dunlop Sportmax Roadsmart III Pneumatika Roadsmart III vyzerá inak a tiež iná je. Technológiu IGT je navrhnutá s cieľom zvýšenia jej výkonnosti na mokre, ktorú považujú európski motorkári, zvlášť na severe kontinentu, za veľmi dôležitú charakteristiku. Inovatívny dezén behúňa okrem toho tiež predlžuje životnosť a zaručuje rovnomerné opotrebenie po celú dobu životnosti. Vďaka týmto technológiám sme splnili náš cieľ poskytovať pneumatiky, ktoré si zachovávajú vysokú výkonnosť po čo najdlhšiu dobu.V segment