model do roku výroby
200902
montovací strana
přední osa
průměr v mm
247
sila brzdoveho kotouce v mm
20,4
minimalni tloustka (v mm)
18,5
typ brzdoveho kotouce
větráno
Počet děr
4
povrch
nater
Kruhový vyvrt ? 2 [mm]
108
vyska ( v mm )
34,2
Centrovaci prumer [mm]
66
vnitřní průměr [mm]
133,2
Vrt-? [mm]
12,8
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info 2
se srouby
MAPP-kod k dispozici
Výkonné kotúče potrebujú aj výkonne brzdové dosky,
preto odporúčame zakúpiť aj tieto brzdové dosky: ATE
cena za sadu ľavý + pravý, priemer kotúča 266mm, hrúbka 20,6mm, pre 1,4i-1,6i-1,8i-1,9D-1,9 TD-2,0HDi kotúče vetrané Samko, typ brzdového systému LUCAS
Zadné brzdové čeluste- priemer bubna 180mm, šírka 32mmň, pre všetky typy motorov, pre brzdový systém BENDIX, automatické nastavovanie /výrobca SAMKO/
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / výrobca TRW nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
predné platničky, cena za sadu, pre 1,4i-1,6i-1,8i-1,9D-2,0HDi dlžka 140, výška 47,6, hrubka 16,9mm so signalizáciou opotrebenia pre typ brzdového systému ATE / výrobca CIFAM /
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / TRW Nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
ALFA ROMEO 147 01/01- 156 10/97- CITROEN C2 11/03- SAXO 04/96-03/02 C3 04/02- XSARA 09/97-09/04 XSARA PICASSO 02/00- C4 10/04- XANTIA 01/98-02/01 C5 03/01- BERLINGO 09/96-02/03 FIAT SEICENTO 04/98-10/03 FIORINO 01/88-02/02 STRADA 06/99- PEUGEOT 206 10/98-06/02 306 03/93-05/01 307 06/01-11/03 406 10/95-04/04 407 05/04- 605 03/90-09/00 607 10/00- PARTNER 09/96-03/03
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,