kód motoru
RFV (XU10J4R)
kód motoru
R6E
montovací strana
přední osa
průměr v mm
283
sila brzdoveho kotouce v mm
26
minimalni tloustka (v mm)
24,2
typ brzdoveho kotouce
vnitřně ventilováno
průměr naboje kola [mm]
66
Počet děr
4
Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info 2
se srouby
hmotnost ( v kg )
6,96
XANTIA (X1) Sikma zadni cast2.0 Turbo 108kW/147hpXANTIA (X1) Sikma zadni cast2.1 Turbo D 12V 80kW/109hpXANTIA Break (X1) kombík2.0 Turbo 108kW/147hpXANTIA Break (X1) kombík2.1 Turbo D 12V 80kW/109hp XANTIA (X2) Sikma zadni cast2.0 i 16V 97kW/132hp XANTIA (X2) Sikma zadni cast2.0 Turbo 108kW/147hp XANTIA (X2) Sikma zadni cast2.1 Turbo D 12V 80kW/109hp XANTIA Break (X2) kombík2.0 i 16V 97kW/132hp XANTIA Break (X2) kombík2.0 Turbo 108kW/147hp[01.1998-04.2003] XANTIA Break (X2) kombík2.1 Turbo D 12V 80kW/109hp[01.1998-02.1999] 406 (8B) limuzína2.0 16V 99kW/135hp[01.1999-08.2000] 406 (8B) limuzína2.0 16V 100kW/136hp[08.2000-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 16V HPi 103kW/140hp[05.2001-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 16V 97kW/132hp[11.1995-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 Turbo 108kW/147hp[04.1996-05.2004] 406 (8B) limuzína2.2 116kW/158hp[07.2000-05.2004] 406 (8B) limuzína3.0 24V 140kW/190hp[10.1996-05.2004] 406 (8B) limuzína3.0 V6 152kW/207hp[03.2000-05.2004] 406 (8B) limuzína1.9 TD 66kW/90hp[01.1996-05.2004] 406 (8B) limuzína1.9 TD 68kW/92hp[01.1996-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 HDI 90 66kW/90hp[02.1999-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 HDi 110 79kW/107hp[08.2001-05.2004] 406 (8B) limuzína2.0 HDI 110 80kW/109hp[06.1998-08.2001] 406 (8B) limuzína2.1 TD 12V 80kW/109hp[01.1996-05.2004] 406 (8B) limuzína2.2 HDi 98kW/133hp[03.2000-05.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.0 16V 99kW/135hp[01.1999-10.2000] 406 Break (8E/F) kombík2.0 16V 100kW/136hp[10.2000-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.0 16V HPi 103kW/140hp[05.2001-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.0 16V 97kW/132hp[10.1996-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.0 Turbo 108kW/147hp[10.1996-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.2 116kW/158hp[07.2000-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík3.0 24V 140kW/190hp[10.1996-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík3.0 V6 152kW/207hp[03.2000-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík1.9 TD 66kW/90hp[10.1996-10.2004] 406 Break (8E/F) kombík2.0 HDI 90 66kW/90hp[02.1999-10.2004]
sila brzdoveho kotouce v mm 26 tloustka/sila( v mm) 26 vnejsi prumer [mm] 283 Počet děr 5 typ brzdoveho kotouce vnitřně ventilováno montovací strana přední osa hmotnost ( v kg ) 5,1 pozadovany pocet kusu 2
typ brzdoveho kotouce vnejsi vetrani povrch nater vnejsi prumer [mm] 283 tloustka/sila( v mm) 26 minimalni tloustka (v mm) 24 vyska ( v mm ) 34 počet děr v brzdovém bubnu 6/4 hmotnost ( v kg ) 6,74 Kruhový vyvrt ? 1 [mm] 108 Vrtání náboje ? [mm] 66
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / výrobca TRW nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / TRW Nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
cena za sadu ľavý + pravý, predné kotúče vetrané pre 1,9TD-2,0i priemer 281mm, hrúbka 26mm, priemer náboja 59mm, typ brzdového systému LUCAS / výrobca OPTIMAL/
Použité vo vozidlách / APPLICATIONS: Výrobca Model Označenie / ccm * Kód motora: * KW * PS * Rok výroby * Poznámka (napr. požite v motoroch, číslo podvozku) FordMBNissanRenaultFERODO FSB361LOCKHEED LS1179LUKAS / TRW
cena za sadu lavá+pravá strana, pre 16 disky, priemer 312mm,hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi-2,0i-2,3i-2,5TDi-2,8i VR6,typ brzdového systému ATE,kotúče vetrané výrobca:TRW
montovací strana přední osa model do roku výroby 200310 průměr kola (v palcích) 17 typ brzdoveho kotouce větráno průměr v mm 300 sila brzdoveho kotouce v mm 26 minimalni tloustka (v mm) 22,8 Centrovaci prumer [mm] 61 vyska ( v mm ) 47 Počet děr 5 velikost závitu 13,8 Kruhový vyvrt ? 2 [mm] 108
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,
ATE Brzdové kotúče ATE ako špecialista na brzdové systémy s takmer 100 ročnou tradíciou, využíva svoje poznatky a skúsenosti z vývoja, ktoré prevádza do oblasti štandardov, kvality a zhody systémov. Nový vonkajší vzhľad, širší sortiment,