AUTOOL SDT 202 - ako používať: 1. Nalejte 10 ml detského oleja do detektora úniku. 2. Otvorte kryt motora a zaveste detektor do krytu. 3. Odpojte hadičku, ktorá sa má pripojiť k detektoru. 4. Pripojte detektor k batérii DC12V. 5. Zapnite hlavný vypínač a detektor začne pracovať. 6. Rúrka sa naplní dymom približne za 30 sekúnd. 7. Skontrolujte miesta úniku. AUTOOL SDT 202 Detektor netesnosti vozidla : 1. Nevyhnutný nástroj pre automobilových technikov. AUTOOL SDT 202 má vlastné vzduchové čerpadlo bez toho, aby sa spoliehalo na iné stroje. Pozorovaním tlakomeru je situácia úniku viditeľná na prvý pohľad. 2. Dymový tester SDT202 je odnímateľný, kompaktný a ľahko sa skladuje, šetrí čas a prácu a je široko používaný v rôznych autoservisoch. Vybavený adaptérmi EVAP môže pomôcť všetkým vozidlám rýchlo nájsť netesné diely. 3. Rýchly test dymu pre systémy EVAP, netesnosť turbodúchadla, sací systém, výfukové systémy, chladiaci systém, tesnenie auta, systém palivovej nádrže, rôzne tvarovky potrubí a iné. Vhodné pre všetky modely áut, napríklad motorky, snežné skútre, štvorkolky, štvorkolky, ľahké nákladné autá a motorové člny. Súprava obsahuje: Tester AUTOOL SDT 202 s tlakomerom Napájací kábel s krokosvorkami Dlhá dymová hadica Hák (s prítlačnou maticou) Gumové spojovacie hroty (8 ks.) Štandardný kužeľový adaptér Univerzálny adaptér - vzduchová pumpa Kľúč na jadro ventilu Špeciálny konektor EVAP Testovacia fľaša na plnenie oleja Zástrčka hadice z tvrdej gumy Papierový návod v angličtine Originál balenie 1. Pri prvom použití snímača netesnosti vozidla AUTOOL SDT 202 pridajte 10-20 ml oleja. Dávajte pozor, aby ste neprekročili tento rozsah. 2. Testovacia kvapalina: možno použiť tekutý parafín aj detský olej. 3. Čerstvým olejom naplňte len vtedy, keď dym zriedne a nie viac ako 20 ml zakaždým. 4. Pred naplnením čerstvého oleja z detektora vypustite zvyšný olej a pravidelne ho vymieňajte. 5. Počas procesu detekcie úniku sa držte ďalej od častí citlivých na dym. 6. NEPOUŽÍVAJTE detektor nepretržite 8 minút. Vyžaduje intervalové prestávky. 7. Detektor má inteligentnú ochranu, ak prekročí pracovný limit, napr. Nad 75 ℃, automaticky vypne napájanie. V takom prípade zastavte prácu a vráťte sa po vychladnutí zariadenia. 8. Guľa na zadnej strane detektora má vysokú teplotu, dávajte pozor, aby ste sa nepopálili. 9. Ak je potrebné skúmavku odpojiť v strede, zaistite druhú stranu gumovou zátkou.
Profesionálny automatický tester netesností potrubia, hady, konektory, inštalácia pomocou generátora dymu. To nám pomôže rýchlo a presne v priebehu niekoľkých minút lokalizovať netesnosti v potrubných systémoch. Možnosť použitia prístroja na test: sací systém, test turbodúchadla, test výfukového systému, test chladiaceho systému, test tesnenia auta, test systému palivovej nádrže, skúška rôznych potrubných armatúr. Zariadenie je napájané 12V batériou Spôsob účinku: Do detektora úniku nalejete 20 ml, naprík
Detektor úniku do auta Úplná novinka na poľskom trhu Profesionálny automatický tester tesnosti pre potrubia, hadice, spoje, inštalácie pomocou generátora dymu. To nám pomôže rýchlo a presne v priebehu niekoľkých minút lokalizovať netesnosti v potrubných systémoch. Možnosť použitia zariadenia na testy sacieho systému, test výfukového systému, test chladiaceho systému, test tesnenia auta, test palivovej nádrže, test rôznych potrubných spojov. Zariadenie je napájané 12V batériou Video prezentácia prevádzky z
na detekciu a lokalizáciu netesností v automobilových potrubných systémoch efektívne riešiť problémy a výrazne skrátiť čas diagnostiky pomocou dymu bude možné odhaliť netesnosti, ktoré spôsobia napríklad stratu výkonu
Prípravok na skúšku tesnosti rôznych systémov a vedenie vo vozidle pomocou dymu, s príslušenstvom v kufríku - ASTA A-SLD501 Zariadenie umožňuje ľahko a rýchlo odhaliť netesnosti (napr. V spojoch, praskliny - i mikro pod.) V sacom systéme či palivovom potrubí pod. Po naplnení bežným olejom vytvorí hustejšie dym, ktorý sa následne do uzatvoreného systému vozidla začne napúšťať. Jeho unikaniu potom signalizuje miesto závady. Napájané z autobatérie - pripojenie pomocou tzv. Krokosvoriek. Dodávané vrátane sady
Tester kompresie a netesnosti motora TIT-145J Široká škála aplikácií v motoroch HDi, TDCi.Umožňuje vám skontrolovať tesnosť valcov. Prídavný manometer na meranie počiatočného tlaku počas kompresného testu (0-7Bar) ADAPTÉRY PRE: Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, VAG, Volvo. Veľkosť zapaľovacej sviečky: 10, 12, 14, 18 mm, M8. Vstrekovače: M20, M22, M24
Tester tesnosti klimatizačného systému je spoľahlivý nástroj, ktorý uľahčuje detekciu netesností v klimatizačných systémoch osobných automobilov, nákladných automobilov a autobusov. Tento všestranný tester je kompatibilný s rôznymi chladivami, ako sú R134a, R12, R11, R500, R503, R22, R123, R124, R502, R404a, R125, AZ-50, HP62 a MP39 pre širokú škálu aplikácií. Hlavné vlastnosti : Optický a zvukový signál pri zistení netesnosti Nastavenie citlivosti Pracovný režim: nepretržitý (bez obmedzenia) Veľmi rýchly
na zistenie najmenších netesností, ako sú napríklad netesné tesnenia hlavy valcov, praskliny v bloku motora atď. vhodné pre benzínové, naftové a plynové motory umožňuje detekciu veľmi malého množstva oxidu uhličitého v chladiacej
CO2 tester tesnenia hlavy valcov / tester tesnosti tesnenia hlavy valcov testovacie a kontrolné zariadenie na zistenie netesnosti tesnení hlavy valcov možno rýchlo identifikovať chybné tesnenie bez demontáže hlavy valcov pri
Inovatívne zariadenie, ktoré testuje tesnosť rôznych systémov. Prostredníctvom vznikajúceho dymu, ktorý sa dostáva napríklad do sacieho systému motora automobilu, má odhaliť aj mikronetesnosti, ktoré spôsobia napríklad stratu výkonu motora. Je určený všade tam, kde je potrebné kontrolovať tesnosť uzavretých systémov, napríklad palivových potrubí, sacích systémov, nádrží a pod., čím nachádza široké uplatnenie v automobilovom a priemyselnom sektore. Jednoducho ovládateľný nástroj naplnený obyčajným olejom u
TESTER NETESNOSTI MERAČ KLIMATIZÁCIE Neilsen MANOMETRE. Stupnica chladiva: R22, R134, R12 3 farebné hady Vysoký tlak: 0 - 500 psi Nízky tlak: 0 - 220 psi Vákuum: 0 ~ 30 palcov / Hg Obsah súpravy: Dvojhodinový blok s vyhliadkovým oknom Dva tlakomery s faktorovou stupnicou: R22, R134, R12 Tri rôzne farebné hady Kľúč na odskrutkovanie ventilov Guľové ventily R134 ventil valca klimatizácie Náradie ponúkané na aukcii vyrába anglická spoločnosť Neilsen.
sací traktvýfukový systém a systém recirkulácie výfukových plynovkľuková skriňa a systém plniaceho vzduchusystém palivovej nádrže, systém aktívneho uhlia a palivový systémMočovinový systém (AUS 32) a aditívny systémtlakový systém a jeho…
rozpozná metán 120 - 1920 ppm a propán 40 - 640 ppm vhodné aj pre LPG operačná teplota -5°C do 45°C rýchlo lokalizuje všetky netesnosti automatická kalibrácia po zapnutí prístroja max 60 s automoatické vypnutie reakčný čas
na detekciu netesností alebo detekciu výfukových plynov v chladiacich okruhoch, ako je netesné tesnenie hlavy valcov keď sa skúšobný roztok dostane do kontaktu s CO2 (oxid uhličitý), po krátkom čase zmení farbu z modrej na zelenú alebo
na natlakovanie a plnenie chladiacich systémov uľahčuje detekciu netesností, umožňuje ľahké plnenie bez bubliniek, tiež ťažko plniteľných chladiacich systémov obsah 1 tlakové čerpadlo 1 teplomer 1 plniaca hadica 1 plniaca
Rozpozná metán a propán. Rýchlo lokalizuje všetky netesnosti. Automatická kalibrácia po zanutí prístroje .Automoatické vypnutie. Reakčný čas menej ako 10 s. Indikácia pomocou 5 LED diód. Dĺžka sondy 440 mm. Možnosť pripojenia slúchadiel. Možnosť vypnutia akustickej signalizácie.