Lutex ATN asfaltový tmel natíratelný 9,6kg.
Použití:
k renovacím zestárlých nebo poškozených asfaltových hydroizolačních vrstev a skladeb, případně i v kombinaci s výztužnými vložkami.
Používá se při teplotě nad 5 °C a sklonu do 10°.
Zpracování: probíhá za studena. Výrobek se nanáší a roztírá stěrkou nebo pokrývačským kartáčem. Před použitím je třeba tmel v obalech řádně promíchat. V případě potřeby lze upravit konzistenci pomoci lakového benzinu.
Izolační práce nelze vykonávat za deštivého počasí, na vlhké podklady a za mrazu.
Balení a skladování:
v hobocích s odnímatelným víkem o obsahu 52 kg, 105 a 120 kg a v kbelících o hmotnosti 10 kg. Obaly musí byt při skladování dobře uzavřeny a chráněny proti vniknutí vody. Nejvyšší přípustná teplota při skladování je 30 °C. Ve skladovacích prostorách je zakázáno kouřit a manipulovat s otevřeným ohněm. Mraz neškodí.
Penetral alp asfaltový penetrační lak 3,5kg Je určen k penetraci suchých a očištěných podkladů pod asfaltové izolační krytiny a izolace. Zpracování: asfaltový lak penetrační se zpracovávají za studena. Pro aplikaci se používá štětec nebo pokrývačský kartáč. Je možné provést nástřik nebo máčeni. Před použitím je důležité obsah důkladně promíchat. Spotřeba je závislá na způsobu použiti: 0,3 kg/m2. Balení a skladování: dodává se ve 3,5 kg a 9 kg kanystrech, 20 kg kbelících, 170 kg (200 l) sudech, v železn
Asfaltový strešný šindeľ Classic KL je najdecentnejším strešným šindľom v ponuke strešných krytín KATEPAL. Asfaltové strešné šindle KL sú jednofarebnou strešnou krytinou. Strešný šindľ KL sa ako jeden z mála bitúmenových šindľov používa aj v pamiatkových zónach.
Asfaltový strešný šindeľ Foxy zaujme jedinečným tvarom kosoštvorca, ktorý dopĺňa tradičné vláknocementové krytiny. Šindeľ Foxy je SBS modifikovaný (bitúmenový) a má spodné celoplošné lepenie. Vyniká výborne na menších aj väčších strešných plochách a je preto univerzálnou strešnou krytinou pre Vašu strechu.
Tento produkt je možné doručiť: 1. kuriérom 2. dodávkou Penetrák ALP ( alernatíva k Penetral alp ) asfaltový penetračný náter Cena za 10kg Spotreba 0,25 -0,35 l / m2 Rýchloschnúce Možnosť použitia až do - 10 stupňov Používa sa na penetráciu suchých a čistých podkladov pod asfaltové izolačné krytiny a hydroizoláčné pásy. Spracovanie: asfaltový lak penetračný sa spracovávajú za studena. Pre aplikáciu sa používa štetec alebo pokrývačský kartáč. Je možné vykonať nástrek alebo máčanie. Pred použitím je dô
Použití: obsahuje protikorozní přísadu, proto se využívá jako protikorozní nátěr kovových předmětů a konstrukci pro vnější použiti. Nevhodný pro nátěry materiálů z ušlechtilých kovů (měď, hliník, pozink aj.). Zpracování: asfaltový lak se zpracovává za studena. Pro aplikaci se používá štětec nebo pokrývačský kartáč. Možný je i nástřik nebo máčeni. Před použitím je důležité obsah důkladně promíchat. Spotřeba je závislá na způsobu aplikace: 0,3 – 0,5 kg/m2. Balení a skladování: dodává se v 4 kg a 9 kg kanyst
Asfaltový strešný šindeľ Katepal 3T má tvar pravidelného trojtabuľového obdĺžnika. Táto krytina nájde uplatnenie na malých aj veľkých strešných plochách. Asfaltový strešný šindeľ Katepal 3T ako ľahká strešná krytina, je vhodný ako pre rekonštrukcie starších eternitových striech, tak aj pre novostavby.
Asfaltový strešný šindeľ Katepal 3T má tvar pravidelného trojtabuľového obdĺžnika. Táto krytina nájde uplatnenie na malých aj veľkých strešných plochách. Asfaltový strešný šindeľ Katepal 3T ako ľahká strešná krytina, je vhodný ako pre rekonštrukcie starších eternitových striech, tak aj pre novostavby.
Asfaltový strešný šindľ Rocky patrí k najmodernejšiemu typom z ponuky modifikovaných strešných šindľov Katepal. Tento typ vyniká nepravidelným tvarom a prechodom z farby šindle do čiernej farby tieňovania. Skvele sa hodí pre moderné novostavby, kde sa od strešnej krytiny vyžaduje dlhá životnosť
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.
Fínsky asfaltový bitúmenový strešný šindeľ KATEPAL - má celoplošné lepenie. Pri konštrukcii krovu musíte pamätať na minimálny sklon strechy 12 °. Pri výpočte plochy krytiny nezabudnite pripočítať cca 2-5% na odpady. Každý pás šindľa sa pribíja 4 ks klincov, tak aby sa prebíjali aj ďalšie vrstvy pod samotným pribíjaným asfaltovým pásom.