Rýchlospojky nástrčné uhlové - tzv. Kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Uhol zahnutie: 90 ° Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné uhlové - tzv. Kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Uhol zahnutie: 90 ° Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné krížové, tzv. Roztrojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné uhlové - tzv. Kolienka či L-spojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Uhol zahnutie: 90 ° Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. Tlak 10 bar. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné krížové, tzv. Roztrojky, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. Tlak 10 bar. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. Tlak 10 bar. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. Tlak 10 bar. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojky nástrčné priame, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek so stlačeným vzduchom, s vnútornými čeľusťami, max. Tlak 10 bar. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Rôzne priemery. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Prechodky nástrčné, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek rôzneho priemeru, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Prechodky nástrčné, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek rôzneho priemeru, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Prechodky nástrčné, pre spájanie pneumatických hadíc a hadičiek rôzneho priemeru, s vnútornými kovovými čeľusťami. Vhodné napr. Pre tlakovzdušné vedenie nákladných vozidiel, max. Tlak 10 bar. Po zastrčení hadice dovnútra ju čeľustí zachytí a zabráni jej nechcenému vysunutiu. Povoliť je možné pomocou zasunutie poistky (modrý krúžok) dovnútra. Môže byť v rôznej farebnej kombinácii.
Rýchlospojka pre vedenie stlačeného vzduchu, s plastovým povrchom - ASTA OF40 / SH Výstup: 1/2 (samec) - zasunie sa dovnútra hadice a upevní sa hadicovou sponou. Bezpečnostné variant s dvojstupňovým rušiace systémom: pri prvom stupni sa vypustí z hadice vzduch, následne je možné spoj rozpojiť. Nehrozí tak nechcené vystrelenie hadice a škody na okolie. Plastové vonkajšie puzdro znižuje riziko poškriabania okolitých povrchov. Použitie v autoservise, pneuservisu, autolakovni, dielni, priemyslu a mnohých ď
Rýchlospojka pre vedenie stlačeného vzduchu, s plastovým povrchom - ASTA OF30 / SH Výstup: 3/8 (samec) - zasunie sa dovnútra hadice a upevní sa hadicovou sponou. Bezpečnostné variant s dvojstupňovým rušiace systémom: pri prvom stupni sa vypustí z hadice vzduch, následne je možné spoj rozpojiť. Nehrozí tak nechcené vystrelenie hadice a škody na okolie. Plastové vonkajšie puzdro znižuje riziko poškriabania okolitých povrchov. Použitie v autoservise, pneuservisu, autolakovni, dielni, priemyslu a mnohých ď