Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Zaisťovací krúžok presne vypĺňa priestor medzi nábojom a liatym kolesom, čím zabezpečuje optimálne vycentrovanie. Bez tohto krúžku nie je koleso dostatočne vycentrované, čo môže viesť k nepríjemným vibráciám vozidla počas jazdy.
Predaj farebných bezdušových ventilov na kolesá motocyklov Priemer: 11,3 mm Dĺžka: 25 mm Kvalitné prevedenie: leštený, eloxovaný hliník, nástrek rôznymi farbami či nelakovaný kliniku (kat. Číslo 11.138). Nelakovanou verziu ventilu možno zakúpiť samostatne - kusovo aj po celých baleniach, lakované verzie iba po kusoch. Celok robia detaily - zlaďte si svoju motorku s farebnými kolesovými ventilmi! V našej ponuke nájdete aj farebné ventily pre kolesá motocyklov s priemerom 8,3 mm (kat. Číslo HL111BL258
Predaj opravných vložiek pre radiálne pneumatiky, podľa veľkosti.Opravná vložka UR PLUS -Ferdus Predaj možný po kusoch alebo celých baleniach. Veľkosti: 55x75; 60x90; 70x120; 80x125; 90x145; 95x175; 105x200; 130x260; 135x335; 180x400 mm UR PLUS Opravná vložka pre radiálne plášte - Univerzálne - určená pre opravy vysoko namáhaných radiálnych plášťov - UR PLUS majú jedinečnú vnútornú nosnú konštrukciu s priečnym vystužením - vďaka tejto konštrukcii sa plášťa v mieste opravy nedeformujú - nosný materiá
Teleskopický kľúč na uťahovanie a povoľovanie kol JONNESWAY AG010195B Kľúč typu L, obojstranný orech veľkosti 17/19, voliteľná dĺžka 350 - 500 mm. Ergonomická gumová rukoväť umožňuje pohodlnú prácu. Kľúč je vhodný napríklad ako súčasť povinnej výbavy do auta.
Nástrčná hlavice pre rázové uťahovače veľkosti MS17 JONNESWAY AG010204 Chróm-vanadiová oceľ, s plastovou ochrannou krytkou pre ALU kolesá najmä vozidiel Mercedes-Benz. POZOR: Nie je určené na preťažené, zhrdzavené, stuhnuté a inak problematické skrutky! použitie: Mercedes-Benz W204 (trieda C), W216 (trieda CL), W207 / W211 / W212 (trieda E), W164 / W166 (trieda M), W221 / W222 (trieda S), W172 (trieda SLK), X204 (trieda GLK) Maybach
Predĺžené nadstavce pre rázové uťahovače JONNESWAY Pre úchyt 1/2"; dĺžka 150 mm. Chróm-molybdénový materiál - dlhá trvanlivosť Hlavica majú farebne odlíšené plastové krytky pre ALU kolesá podľa veľkosti pre jednoduché a rýchle rozpoznanie. Do 425 Nm POZOR: Nie je určené na preťažené, zhrdzavené, stuhnuté a inak problematické skrutky!