Vhodné pre pětšinu motorov osobných áut s 2-, 3-, 4- alebo 5-ventily. Jednoduchá a rýchla montáž klínkov. Minimalizuje pracovné a finančné náklady.
Pre vozidlá VW T5 ab 2004, Touareg a Phaeton od r. 2003 s 5-valcovými a10-valcovými motormi. Aretácia vačkové hriadele a nastavenie časovania na 5-valcové a 10-válcovémotory, ako OEM T10193. Aretácia vačkové hriadele a nastavenie časovania na 10-valcové motory, jakoOEM T10194. Prípravok na demontáž a montáž kolesa vačkové hriadele u 5-valcových a10-valcových motorov, ako OEM T10199. Špeciálne hlavice pre otáčanie kľukovým hriadeľom u 5-valcových motorov, jakoOEM T10225. Kľúč pre aretáciu kľukového h
Liek je určený pre aretáciu vstrekovacieho čerpadla pri výmene rozvodového remeňa a iných zásahoch na motore, kedy je nutné demontovať rozvodový remeň. Vhodné pre modely Renault Clio, Megane, Laguna, Kangoo s 1,9 dCi motormi F9Q. Použitie ako OEM 1200-01
Pre montáž a ventilov pre 1-12 valcové motory s 2 alebo 4 ventily. Pre motory VW, Audi, Ford, Peugeot, Volvo ap. Univerzálne použitie. Obsahuje 7 stlačováků o priemeroch: Ø 21 mm Peugeot, Citroen HDI; Ø 24 mm VW, Audi, Seat, Smart und Opel Ø 25 mm Hyundai; Ø 28 mm Toyota, Ford 16; Ø 32 mm Opel, Peugeot Ø 35 mm Renault, Peugeot; Ø 42 mm Ford
Aretačná páka, prípravok na zotrvačník BGS technic 8348 Univerzálne použitie - určené pre aretáciu (fixáciu) zotrvačníka. Uľahčuje demontáž a montáž automatických spojok a zotrvačníkov. Spevnený ozubený segment pre zablokovanie ozubeného kolesa.
Pre vozidlá Ford s motormi 2.0, 2.4 16V TDDi a TDCi napr. Mondeo a Transit. Kódy motorov: FMBA / B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA Pre aretáciu vačkové a kľukové hriadele, vstrekovacieho čeprdla. Dôležité pri výmene rozvodového remeňa, opravách motora, prácu na vstrekovacom čerpadle.
Pomocné čapy pre vystredenie nápravnica BGS technic 8306 Použitie pri opravách vozidiel koncernu VAG: Volkswagen, Škoda, Audi, Seat. Sada 4 kusy. Prípravok na vycentrovanie nápravnica počas servisných zásahov (napr. Výmena gumových členov a pod.). Pri použití týchto čapov je nápravnica po skončení opráv uchytená správne a vozidlo drží priamy smer (tzv. Nejede bokom ). Možné využitie aj pri opravách spojky či prevodovky. Ako OEM T10096 (pre všetky značky koncernu). Dodávané v plastovej kazete pre je
Nutná súprava pri výmene tesnení hlavy valcov a pri práci na časovanie motora. Určené pre tieto modely BMW Mini - One, Cooper HB, Cooper R55-56 Škode motora N12. Aretácia kľukové hriadele - použitie ako OEM 119590. Aretácia vačkové hriadele - použitie ako OEM 119540. Napínač reťaze - použitie ako OEM 119340. Vhodné tiež pre Citroen C4 (08-09), C4 Picasso (08-09); Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09) s motormi: - 1,4 VTi (Valvetronic), EP3 (8FS) (Valvetronic); EP6 (5FW), 1.6THP (Direct Inj
Pre vozidlá Audi A4, Cabrio, A6, A8 s kódom motora: ASN, AVK, BBJ. Nutné pre výmenu rozvodového remeňa a iné servisné práce na motore. obsahuje: 2x aretácia vačkové hriadele (ako OEM T40030). Aretácia kľukového hriadeľa (ako OEM T40026). Kľúč na napínacej kladky (ako OEM 3387). Hlavica pre základné nastavenie nastavenie vačkové hriadele (ako OEM T40025). Fixovací štefty pre napínacie element (ako OEM 40011). Výrobce- BGS technic (Germany)
Určené pre pevne držiace čalúnenie. Ľahká demontáž vďaka T-rukoväti. S vyhnutie vidlicou - roztvorenie 9 mm. Dĺžka 485 mm. Univerzálny pre všetky bežné typy.
Pre vozidlá Renault, Mitsubishi, Opel. Pre F8Q a F9Q diesel motory s nastaviteľným obežným kolesom. Vozidlá Renault Megan, Scenic, Kangoo. Mitsubishi Carisma; Opel / VauxhallArena a Volvo S40 / V40 atď. Špeciálna hlavica s vnútorným imbus 27 mm a 1/2 štvorhranom. Aretačný prípravok sa 3mi 4 mm štefty pre aretáciu pumpy. Adaptér pre Bosch pumpy M10 na M8.
Určené pre motory 1,8l turbo a 1,6l FSI. Výrobce- BGS technic (Germany) Kľúč pre napínanie rozvodových kladiek - ako OEM 3036. Prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa - ako OEM T10171. Kľúč pre napínanie kladiek olejového čerpadla, vačkové hriadele - OEM T10172. Adaptér pre kľúč na napínanie kladiek - ako OEM T10172. Prípravok na demontáž a montáž napínacích kladiek ako OEM T20018 / 3366. Určené pre nasledujúce modely vozidiel:Audi: A3 1,8Turbo (AGN AGU AJQ APG APP AQA ARX ARY ARZ AUMAUQ) 1996-2003
Je potreba na výmenu rozvodového remeňa a je potrebné na výmenu rozvodové hořemene a všetky iné práce na riadenie motora. Vhodné pre všetky DOHC vznetové a zážihové motory. Fixácia podporou vačkové hriadele vo vzťahu k sebe. Kolíky z kalenej ocele, čo vedie k dlhej životnosti. Univerzálne použitie dvoma rôznymi spôsobmi. Špeciálne prevedenie zaisťuje použitie aj v neprístupných priestoroch.
Pre montáž a demontáž ventilov. Určené pre benzínové motory 1.0, 1.1, 1.4, 1.6. Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405 Citroën Xsara, Berlingo. Pre typy motorov: T9M (CDY, CDZ), TU1M (HDZ, HDY), TU3M / Z (KDX, KEDY, KDZ), TU3JP (KFW, -KFX), TU3FJ2 (KFY, KFZ), TU5JP (NFZ)
Je potreba na výmenu rozvodového remeňa pre Audi a VW V8 3,3 L až 4,2 l 5-ventilové motory inštalované v Audi A6, A8 motorový kód: AKB, AUX, AYS, ARS, ART, AWN, BBD, a BCY, FM 1998-2003 a VW Touareg a Phaeton Nehrozí pretočenie vačkové hriadele pri výmene remeňa. Použitie ako OEM T40005.