špeciálne použitie na kontrolu straty tlaku na hriadeli žeraviacej sviečky v dieselových motoroch dĺžka X1 = 37 mm, dĺžka X2 = 58 mm závit: M10 x 1,25 POZNÁMKA: aby sa určil správny adaptér, je potrebné sa uistiť, že os X2
sada adaptéra a svoriek na vykonanie testovania straty tlaku a merania kompresie, ak nie je možné vybrať žeraviacu sviečku vstrekovače môžu byť niekedy odstránené rýchlejšie ako silne nainštalovaná žeraviaca sviečka doplnok pre
peciálne použitie na kontrolu straty tlaku na hriadeli žeraviacej sviečky na dieselových motoroch 2,0 TDI - Audi, VW, Seat, Škoda 2.0 TDI, Mitsubishi 2.0 DI-D s 136 a 140 HP, aj 16V motory AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 2.0 TDI
peciálne použitie na kontrolu straty tlaku na hriadeli žeraviacej sviečky na motoroch VAG Common Rail s 1.6 / 2.0 / 3.0 TDI pre kódy motora M9R, M9R630, M9R692, M9R740, M9R742, M9R744, M9R746, M9R748, M9R750, M9R754, M9R780, M9R782,
špeciálne použitie na kontrolu straty tlaku na hriadeli žeraviacej sviečky v dieselových motoroch pre motory, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Citroen / Peugeot, Fiat, Ford VAG 2.5 TDI 1998 - 2006 (nie pre T5 2.5 TDI) Citroen /
používa sa v spojení s kompresnými testovacími adaptérmi s pripojovacou rýchlospojkou NW5 možno použiť pre benzínové a naftové motory na pretlakovanie spaľovacej komory napr. pre práce na motore, ako je výmena tesnení drieku ventilov