Stavebnica obsahuje všetok materiál potrebný na stavbu modelu okrem lepidiel, farieb a bezfarebného laku. Trup sa zhotovuje klasickou technológiou lištovaním (plankovaním) na rebrá. V stavebnici nájdete diely z preglejky, lišty, guľatinu na sťažne a rahná, hotové kladky, očká, klinčeky, nite na imitáciu lanovia, kotvy, ušité plachty, vlajky a iné diely. Diely z preglejky sú precízne vyrezané laserom a k oddeleniu stačí ostrý nôž. Na lepenie drevených dielov môžte použiť disperzné lepidlo a na lepenie kovo
HMS Erebus bola loď Franklinovej expedície na Arktídu, ktorú viedol Sir John Franklin v roku 1845. Erebus bol postavený v roku 1826 a bol dlhý 88 metrov. Bola to jedna z technologicky najvyspelejších lodí svojej doby, vybavená parnými strojmi a navrhnutá tak, aby odolala drsným podmienkam Arktídy.
Zúčastnila sa niekoľkých bitiek, vrátane Trafalgaru, kde nasadila 76 zbraní a 4 karonády s mínometmi, ktoré sa nachádzali na jej štvrtinovej palube. 6. marca 1810 sa v prudkej búrke potopila pri Cádizskom zálive. Stavebnica obsahuje všetok materiál potrebný na stavbu modelu okrem lepidiel, farieb a bezfarebného laku. Trup sa zhotovuje klasickou technológiou lištovaním (plankovaním) na rebrá v tomto prípade dvojitým. V stavebnici nájdete diely z preglejky, lišty, guľatinu na sťažne a rahná, hotové kladky,
Hermione La Fayette Stavebnica obsahuje všetky potrebné diely na zostavenie modelu. Trup sa stavia klasickou technologiou plánkovaním na rebra. Plánkuje sa v jednej vrstve. Farby, laky, plniče, lepidlá a náradie nie sú súčasťou stavebnice.
H.M.S. Fly bola piata z 25 lodí triedy Swan oplachtených ako šalupa, ktoré boli postavené v rokoch 1766 až 1780. Bola postavená na príkaz Admirality v lodeniciach v Sheerness. Kýl bol položený 1.1.1776 a spustená na vodu bola 14.9.1776. Hlavnou úlohou lode bolo sprevádzať obchodné konvoje. Podarilo sa jej tiež zajať dve francúzske korzárske lode - Le Gleneur u Portlandu a Trompeur u La Hague.